Devis pour votre Opel Zafira Tourer

de 207 € à 347 €

Amortisseurs Avant (changement) Opel Zafira Tourer

  • Dépose et pose des amortisseurs avant

🗓️ Quand faut-il changer ses amortisseurs avant sur votre Opel Zafira Tourer ?

Les amortisseurs composent le système de suspension de votre Opel Zafira Tourer. Ils ont pour mission d'assurer le contact entre les roues et le sol et d'offrir un confort de conduite.

Il est conseillé de changer les amortisseurs de votre Opel Zafira Tourer tous les 80 000 km ou dans les cas suivants: si de l’huile apparaît sur les amortisseurs cela signifie qu’ils fuient, si vous remarquez que l'usure des pneus n'est pas la même des deux côtés.

Des amortisseurs défaillants augmentent le risque d'aquaplaning, accélèrent l'usure de vos pneus, détériorent l'équilibrage des mouvements de votre Opel Zafira Tourer, et augmentent la fatigue du conducteur.

Vous vous demandez quel garage choisir pour faire réparer les amortisseurs avant de votre Opel Zafira Tourer ? Notre comparateur de garages en ligne est là pour vous aider dans votre recherche! Nous comparons pour vous les garagistes les moins chers de votre ville, vous n'avez plus qu'à prendre rendez-vous en quelques clics en vous référant aux notes des autres automobilistes.

changement des amortisseurs avant
Comparez les prix pour changer les amortisseurs avant de votre Opel Zafira Tourer :

💰 Quel est le prix pour changer des amortisseurs avant sur votre Opel Zafira Tourer ?

Chevron Down

En moyenne le prix du changement des amortisseurs avant est de 277 € sur une Opel Zafira Tourer. Toutefois, le prix du changement des amortisseurs avant sur une Opel Zafira Tourer peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le meilleur prix pour un changement des amortisseurs avant en fonction de votre modèle de Opel Zafira Tourer.

Ce tableau vous donne le prix de marché du changement des amortisseurs avant pour les 18 versions de Opel Zafira Tourer.
VersionPrix minPrix maxDétail du prix
Opel Zafira Tourer 1.4 120cv244 €
305 €
Opel Zafira Tourer 1.4 140cv244 €
305 €
Opel Zafira Tourer 1.4 LPG 140cv244 €
305 €
Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI 120cv244 €
305 €
Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI 134cv260 €
303 €
Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI 136cv207 €
305 €
Opel Zafira Tourer 1.6 CNG 150cv244 €
305 €
Opel Zafira Tourer 1.6 SIDI 170cv244 €
305 €
Opel Zafira Tourer 1.6 SIDI 200cv244 €
305 €
Opel Zafira Tourer 1.8 115cv244 €
305 €
Opel Zafira Tourer 1.8 140cv231 €
305 €
Opel Zafira Tourer 1.8 LPG 137cv305 €
347 €
Opel Zafira Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 194cv244 €
305 €
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTi 110cv244 €
305 €
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTi 130cv244 €
305 €
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTi 160cv260 €
320 €
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTi 165cv244 €
305 €
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTi 170cv244 €
305 €
Comparez les prix pour changer les amortisseurs avant de votre Opel Zafira Tourer :

Le kit d’amortisseur avant de Opel Zafira Tourer également appelé kit de suspension de Opel Zafira Tourer est composé de plusieurs éléments :

  • les amortisseurs avant de Opel Zafira Tourer;
  • les ressorts d'amortisseur avant de Opel Zafira Tourer;
  • et enfin les diverses fixations nécessaires.

Toutes ces pièces forment donc le kit d’amortisseur avant de votre Opel Zafira Tourer et contribuent à votre confort de conduite (fluidité et souplesse). 

Le rôle principal des amortisseurs avant de Opel Zafira Tourer est d’amortir les mouvements liés à la conduite pour éviter les rebonds et ainsi améliorer votre confort de conduite.

Les ressorts d’amortisseurs de Opel Zafira Tourer permettent quant à eux le maintien des roues avec le sol pour une meilleure adhérence des pneus.

Si vous devez changer vous-même votre kit d’amortisseur avant de Opel Zafira Tourer, sachez qu'il existe des kits d’amortisseurs avant prémontés pour votre Opel Zafira Tourer : les ressorts sont prémontés avec l’amortisseur. Toutefois, nous vous conseillons de toujours privilégier une intervention par un professionnel si vous n’avez pas de solides connaissances en mécanique. Car un kit d’amortisseur de Opel Zafira Tourer mal monté peut s’avérer très dangereux lorsque vous roulez : perte d'adhérence, difficulté à contrôler ou diriger votre véhicule, distances de freinage allongées...

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Le temps nécessaire pour changer les amortisseurs avant d'un véhicule dépend de plusieurs facteurs, tels que le modèle spécifique de la voiture, la complexité de la suspension, l'accessibilité des composants, et le niveau d'expérience du mécanicien.
En moyenne le temps du changement des amortisseurs avant sur une Opel Zafira Tourer est de 2h. Toutefois, le temps de main d'œuvre pour le changement des amortisseurs avant sur une Opel Zafira Tourer peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le vrai temps de main d'œuvre pour le changement des amortisseurs avant sur votre modèle de Opel Zafira Tourer.
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Bon à savoir : c'est un jeu d'enfant de saisir d'importantes économies pour changer vos amortisseurs avant sur votre Opel Zafira Tourer avec un comparateur de professionnels de l'auto.

Vroomly vous aide à trier en toute simplicité le montant et la popularité des meilleurs centres-auto de votre municipalité en indiquant la marque et le modèle de votre automobile pour changer vos amortisseurs avant sur votre Opel Zafira Tourer.

Alors n'attendez plus, obtenez votre devis personnalisé pour le changement de vos amortisseurs avant sur votre Opel Zafira Tourer et réservez votre rendez-vous sur notre plateforme chez les meilleurs professionnels de l'auto de votre secteur.

Vous allez aimer payer moins pour remplacer vos amortisseurs avant sur votre Opel Zafira Tourer. En plus, une multitude de garages auto vous octroient un véhicule de remplacement si vous le désirez.

Pour finir, rappelez vous que vous avez l'opportunité de faire remplacer vos amortisseurs avant de votre Opel Zafira Tourer dans n'importe quel garage auto sans ôter la garantie constructeur de votre automobile. En effet, grâce à la commission Européenne, vous pouvez réparer votre bolide dans un centre auto pour préserver la garantie constructeur de votre voiture.