Devis pour votre Renault Megane Coupé

de 84 € à 132 €

Géométrie Avant (parallélisme) Renault Megane Coupé

  • Contrôle de la géométrie
  • Réglage du parallélisme des 2 roues avant

🗓️ Quand faut-il contrôler et régler la géométrie de ses pneus (parallélisme, carrossage et chasse) sur votre Renault Megane Coupé ?

La géométrie des pneus de votre Renault Megane Coupé permet de repositionner vos roues de manière parallèle et dans l'axe de la route. Le parallélisme est quant à lui un réglage de la géométrie des pneus au même titre que la chasse et le carrossage.

Après un choc important - avec un trottoir, un nid-de-poule ou lors d’un accident - pensez à vérifier l’état et le comportement des pneus de votre Renault Megane Coupé. Si vos pneus s’usent prématurément et de façon irrégulière, c’est sûrement le signe qu’il faut régler le parallélisme des roues de votre Renault Megane Coupé. Si votre véhicule tire ou dérive vers un côté, ou que votre volant ne se repositionne pas facilement après un virage, votre sécurité est en jeu : un contrôle de la géométrie s’impose. Dès que l’on remplace un élément de la suspension ou de la direction d'une Renault Megane Coupé, il faut procéder au réglage du parallélisme des roues concernées.

Avec un bon réglage de la géométrie, vous évitez une usure anormale et prématurée des pneus et des suspensions, et la consommation excessive de carburant qui l’accompagne. Mais surtout, vous roulez en toute sécurité, avec une bonne tenue de route de votre Renault Megane Coupé !

Il est fortement recommandé d'effectuer le parallélisme des pneus de votre Renault Megane Coupé chez un expert de la mécanique. Vroomly vous propose les meilleurs garagistes au prix le plus bas et proches de chez vous. Nous comparons pour vous les devis des garages de votre ville et vous choisissez celui que vous voulez en fonction du prix, des notes des autres utilisateurs et de la distance par rapport à votre domicile. Vous l'avez compris, notre but est de vous faire économiser sur l'entretien et la réparation de votre Renault Megane Coupé.

géométrie et parallélisme
Comparez les prix pour faire le parallélisme de votre Renault Megane Coupé :

💰 Quel est le prix pour faire le parallélisme sur votre Renault Megane Coupé ?

Chevron Down

En moyenne le prix de la géométrie et parallélisme est de 108 € sur une Renault Megane Coupé. Toutefois, le prix de la géométrie et parallélisme sur une Renault Megane Coupé peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le meilleur prix pour une géométrie et parallélisme en fonction de votre modèle de Renault Megane Coupé.

Ce tableau vous donne le prix de marché de la géométrie et parallélisme pour les 12 versions de Renault Megane Coupé.
VersionPrix minPrix maxDétail du prix
Renault Megane Coupé 1.4 16V 95cv84 €
132 €
Renault Megane Coupé 1.6 16V 107cv84 €
132 €
Renault Megane Coupé 1.6 e 90cv84 €
132 €
Renault Megane Coupé 1.9 dCi 102cv84 €
132 €
Renault Megane Coupé 1.9 DCi 105cv84 €
132 €
Renault Megane Coupé 1.9 dTi 98cv84 €
132 €
Renault Megane Coupé 2.0 16V 139cv84 €
132 €
Renault Megane Coupé 2.0 16V 147cv84 €
132 €
Renault Megane Coupé 2.0 16V 150cv84 €
132 €
Renault Megane Coupé 2.0 16V IDE 140cv84 €
132 €
Renault Megane Coupé 2.0 i 109cv84 €
132 €
Renault Megane Coupé 2.0 i 114cv84 €
132 €
Comparez les prix pour faire le parallélisme de votre Renault Megane Coupé :
L'angle du parallélisme de Renault Megane Coupé fait partie des réglages principaux lors d'une géométrie de Renault Megane Coupé. En effet, il s'agit d'un angle très important pour le bon équilibre de votre système de suspension ainsi que pour votre tenue de route. L'angle de parallélisme de votre Renault Megane Coupé permet de vous assurer que vos roues soient bien parallèles entre elles. Toutefois, l'angle du parallélisme peut varier d'un modèle de Renault Megane Coupé à l'autre. Vous trouverez donc ci-dessous un tableau récapitulatif des réglages du parallélisme avant en fonction du modèle de votre Renault Megane Coupé :
VersionAngle (en Minutes)
Renault Megane Coupé 1.4 16V 95cvEntre -0°20' et 0°00'
Renault Megane Coupé 1.6 16V 107cvEntre -0°20' et 0°00'
Renault Megane Coupé 1.6 e 90cvEntre -0°20' et 0°00'
Renault Megane Coupé 1.9 dCi 102cvEntre -0°20' et 0°00'
Renault Megane Coupé 1.9 dTi 98cvEntre -0°20' et 0°00'
Renault Megane Coupé 2.0 16V 139cvEntre -0°20' et 0°00'
Renault Megane Coupé 2.0 16V 147cvEntre -0°20' et 0°00'
Renault Megane Coupé 2.0 16V IDE 140cvEntre 0°00' et 0°20'
Renault Megane Coupé 2.0 i 109cvEntre -0°20' et 0°00'
Renault Megane Coupé 2.0 i 114cvEntre -0°20' et 0°00'
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Lorsque vous faites la géométrie de votre Renault Megane Coupé, le garagiste regarde en réalité plusieurs angles de mesure pour vérifier le bon alignement des roues de votre Renault Megane Coupé.

 

Parmi les différents angles observés, il y a :

  • L'angle de parallélisme de Renault Megane Coupé : c'est l'angle formé par l'axe de symétrie de la Renault Megane Coupé et l'axe des roues. Si l'angle est positif, on parle alors d'angle "pincé". Si l'angle est négatif, on parle alors d'angle "ouvert".
  • L’angle de carrossage de Renault Megane Coupé : c’est l’angle donné à la roue par rapport au sol. Il est important de bien régler l’angle de carrossage avant et arrière sinon la tenue de route de votre Renault Megane Coupé risque de ne pas être optimale et vous risquez d’user plus rapidement les pneus de votre Renault Megane Coupé. Selon le modèle de votre Renault Megane Coupé, l’angle de carrossage ne sera pas le même. L’angle de carrossage de Renault Megane Coupé peut être positif, peu recommandé car votre voiture tournera mal dans les virages et la tenue de route ne sera pas bonne. Il peut être aussi négatif, les appuis seront alors plus importants dans les virages. Enfin, la valeur la plus commune est un angle de carrossage neutre qui correspond à une inclinaison perpendiculaire et donc optimale.
  • L’angle de chasse de Renault Megane Coupé : c'est l’angle vue de côté entre l’axe de pivot de la roue et la verticale. Un angle de chasse de Renault Megane Coupé bien réglé permet au système de direction de votre Renault Megane Coupé d’être plus souple lorsque vous prenez un virage. Au contraire s’il est mal réglé la direction sera plus dure et votre Renault Megane Coupé aura tendance à tirer sur un des deux côtés.
  • L’angle de poussée de Renault Megane Coupé : c’est l’angle que prend la Renault Megane Coupé lorsque l’on roule par rapport à son axe de symétrie. Il faut donc s’assurer que l'axe de symétrie du véhicule soit parallèle à l’angle des roues pour éviter de « rouler en crabe ».

Si vous avez des problèmes de tenue de route ou si vos pneus de Renault Megane Coupé s'usent de manière anormale, faites verifier la géométrie et le parallélisme de vos roues de Renault Megane Coupé par un garagiste.

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Les meilleurs prix pour votre géométrie et parallélisme sur votre Renault Megane Coupé

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Petit conseil : il est très simple d'effectuer de réelles économies pour faire la géométrie de vos roues sur votre Renault Megane Coupé avec un comparateur en ligne de garagistes.

Notre outil de comparaison vous offre la possibilité de trier vite le prix et la réputation de tous les mécaniciens de votre commune en renseignant la marque et le modèle de votre voiture pour faire le parallélisme de vos roues sur votre Renault Megane Coupé.

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Vous allez vous habituer à payer moins pour faire la géométrie de vos roues sur votre Renault Megane Coupé. En plus, pas mal de professionnels de la mécanique vous prêtent une voiture de courtoisie si vous le souhaitez.

Pour conclure, ayez connaissance que vous avez le pouvoir de faire faire la géométrie de vos pneus de votre Renault Megane Coupé chez n'importe quel mécanicien sans perdre la garantie constructeur de votre véhicule. En effet, grâce à la loi relative à la distribution et au service après-vente des véhicules automobiles, vous avez la faculté de faire réparer votre bolide chez n'importe quel garagiste pour sauvegarder votre garantie constructeur.