Devis pour votre Volvo XC90

de 84 € à 132 €

Géométrie Avant (parallélisme) Volvo XC90

  • Contrôle de la géométrie
  • Réglage du parallélisme des 2 roues avant

🗓️ Quand faut-il contrôler et régler la géométrie de ses pneus (parallélisme, carrossage et chasse) sur votre Volvo XC90 ?

La géométrie des pneus de votre Volvo XC90 permet de repositionner vos roues de manière parallèle et dans l'axe de la route. Le parallélisme est quant à lui un réglage de la géométrie des pneus au même titre que la chasse et le carrossage.

Après un choc important - avec un trottoir, un nid-de-poule ou lors d’un accident - pensez à vérifier l’état et le comportement des pneus de votre Volvo XC90. Si vos pneus s’usent prématurément et de façon irrégulière, c’est sûrement le signe qu’il faut régler le parallélisme des roues de votre Volvo XC90. Si votre véhicule tire ou dérive vers un côté, ou que votre volant ne se repositionne pas facilement après un virage, votre sécurité est en jeu : un contrôle de la géométrie s’impose. Dès que l’on remplace un élément de la suspension ou de la direction d'une Volvo XC90, il faut procéder au réglage du parallélisme des roues concernées.

Avec un bon réglage de la géométrie, vous évitez une usure anormale et prématurée des pneus et des suspensions, et la consommation excessive de carburant qui l’accompagne. Mais surtout, vous roulez en toute sécurité, avec une bonne tenue de route de votre Volvo XC90 !

Il est fortement recommandé d'effectuer le parallélisme des pneus de votre Volvo XC90 chez un expert de la mécanique. Vroomly vous propose les meilleurs garagistes au prix le plus bas et proches de chez vous. Nous comparons pour vous les devis des garages de votre ville et vous choisissez celui que vous voulez en fonction du prix, des notes des autres utilisateurs et de la distance par rapport à votre domicile. Vous l'avez compris, notre but est de vous faire économiser sur l'entretien et la réparation de votre Volvo XC90.

géométrie et parallélisme
Comparez les prix pour faire le parallélisme de votre Volvo XC90 :

💰 Quel est le prix pour faire le parallélisme sur votre Volvo XC90 ?

Chevron Down

En moyenne le prix de la géométrie et parallélisme est de 108 € sur une Volvo XC90. Toutefois, le prix de la géométrie et parallélisme sur une Volvo XC90 peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le meilleur prix pour une géométrie et parallélisme en fonction de votre modèle de Volvo XC90.

Ce tableau vous donne le prix de marché de la géométrie et parallélisme pour les 17 versions de Volvo XC90.
VersionPrix minPrix maxDétail du prix
Volvo XC90 2.5 208cv84 €
132 €
Volvo XC90 2.5 AWD 208cv84 €
132 €
Volvo XC90 2.5 T 209cv84 €
132 €
Volvo XC90 2.5 T AWD 209cv84 €
132 €
Volvo XC90 2.8 T6 272cv84 €
132 €
Volvo XC90 3.2 238cv84 €
132 €
Volvo XC90 3.2 243cv84 €
132 €
Volvo XC90 3.2 AWD 238cv84 €
132 €
Volvo XC90 3.2 AWD 243cv84 €
132 €
Volvo XC90 D3 / D5 163cv84 €
132 €
Volvo XC90 D5 AWD 163cv84 €
132 €
Volvo XC90 D5 AWD 185cv84 €
132 €
Volvo XC90 D5 AWD 200cv84 €
132 €
Volvo XC90 D5 AWD 211cv84 €
132 €
Volvo XC90 T6 AWD 272cv84 €
132 €
Volvo XC90 V8 AWD 316cv84 €
132 €
Volvo XC90 V8 AWD 320cv84 €
132 €
Comparez les prix pour faire le parallélisme de votre Volvo XC90 :
L'angle du parallélisme de Volvo XC90 fait partie des réglages principaux lors d'une géométrie de Volvo XC90. En effet, il s'agit d'un angle très important pour le bon équilibre de votre système de suspension ainsi que pour votre tenue de route. L'angle de parallélisme de votre Volvo XC90 permet de vous assurer que vos roues soient bien parallèles entre elles. Toutefois, l'angle du parallélisme peut varier d'un modèle de Volvo XC90 à l'autre. Vous trouverez donc ci-dessous un tableau récapitulatif des réglages du parallélisme avant en fonction du modèle de votre Volvo XC90 :
VersionAngle (en Minutes)
Volvo XC90 2.5 208cvEntre -0°03' et 0°21'
Volvo XC90 2.5 AWD 208cvEntre -0°03' et 0°21'
Volvo XC90 2.5 T 209cvEntre -0°03' et 0°21'
Volvo XC90 2.5 T AWD 209cvEntre -0°03' et 0°21'
Volvo XC90 3.2 238cvEntre -0°03' et 0°21'
Volvo XC90 3.2 243cvEntre -0°03' et 0°21'
Volvo XC90 3.2 AWD 238cvEntre -0°03' et 0°21'
Volvo XC90 3.2 AWD 243cvEntre -0°03' et 0°21'
Volvo XC90 D3 / D5 163cvEntre -0°03' et 0°21'
Volvo XC90 D5 AWD 163cvEntre -0°03' et 0°21'
Volvo XC90 D5 AWD 185cvEntre -0°03' et 0°21'
Volvo XC90 D5 AWD 200cvEntre -0°03' et 0°21'
Volvo XC90 T6 AWD 272cvEntre -0°03' et 0°21'
Volvo XC90 V8 AWD 316cvEntre -0°03' et 0°21'
Volvo XC90 V8 AWD 320cvEntre -0°03' et 0°21'
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Lorsque vous faites la géométrie de votre Volvo XC90, le garagiste regarde en réalité plusieurs angles de mesure pour vérifier le bon alignement des roues de votre Volvo XC90.

 

Parmi les différents angles observés, il y a :

  • L'angle de parallélisme de Volvo XC90 : c'est l'angle formé par l'axe de symétrie de la Volvo XC90 et l'axe des roues. Si l'angle est positif, on parle alors d'angle "pincé". Si l'angle est négatif, on parle alors d'angle "ouvert".
  • L’angle de carrossage de Volvo XC90 : c’est l’angle donné à la roue par rapport au sol. Il est important de bien régler l’angle de carrossage avant et arrière sinon la tenue de route de votre Volvo XC90 risque de ne pas être optimale et vous risquez d’user plus rapidement les pneus de votre Volvo XC90. Selon le modèle de votre Volvo XC90, l’angle de carrossage ne sera pas le même. L’angle de carrossage de Volvo XC90 peut être positif, peu recommandé car votre voiture tournera mal dans les virages et la tenue de route ne sera pas bonne. Il peut être aussi négatif, les appuis seront alors plus importants dans les virages. Enfin, la valeur la plus commune est un angle de carrossage neutre qui correspond à une inclinaison perpendiculaire et donc optimale.
  • L’angle de chasse de Volvo XC90 : c'est l’angle vue de côté entre l’axe de pivot de la roue et la verticale. Un angle de chasse de Volvo XC90 bien réglé permet au système de direction de votre Volvo XC90 d’être plus souple lorsque vous prenez un virage. Au contraire s’il est mal réglé la direction sera plus dure et votre Volvo XC90 aura tendance à tirer sur un des deux côtés.
  • L’angle de poussée de Volvo XC90 : c’est l’angle que prend la Volvo XC90 lorsque l’on roule par rapport à son axe de symétrie. Il faut donc s’assurer que l'axe de symétrie du véhicule soit parallèle à l’angle des roues pour éviter de « rouler en crabe ».

Si vous avez des problèmes de tenue de route ou si vos pneus de Volvo XC90 s'usent de manière anormale, faites verifier la géométrie et le parallélisme de vos roues de Volvo XC90 par un garagiste.

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Pas de problème, notre comparateur de garagistes vous accompagne pour vous garantir de profiter des meilleurs prix pour faire le parallélisme de vos pneus sur votre Volvo XC90.

En effet, Vroomly vous donne la possibilité de comparer immédiatement les meilleurs garagistes au vu du tarif, de l'évaluation des autres internautes et de votre secteur pour faire le parallélisme de vos pneus sur votre Volvo XC90 en toute confiance.

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Pour finir, rappelez vous que vous êtes libre de faire faire le parallélisme de vos roues de votre Volvo XC90 chez n'importe quel mécanicien sans avoir d'incidences sur votre garantie constructeur. En effet, depuis le 31 juillet 2002, vous pouvez faire réfectionner votre bolide ailleurs que chez votre concessionnaire pour garantir votre garantie constructeur.