Carnet d'entretien PEUGEOT 308

PEUGEOT 308

Date de début de production : 01/09/2007

Date de fin de production : NC

Carburant : diesel / essence

Transmission : traction avant

Combien coûte l’entretien de votre Peugeot 308 ?

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La Peugeot 308 1 fut produite de 2007 à 2013 avec 2 phases: la phase 1 (de 2007 à 2011) et la phase 2 (de 2011 à 2013). Elle s'est vendue à plus de 1 400 000 exemplaires. La Peugeot 308 I succède à la Peugeot 307 et se décline en différentes versions: la Peugeot 308 SW (break), la Peugeot 308 CC (coupé cabriolet), la 308 Sedan (berline 5 portes) ou encore la version GT ou GTi (modèle sportif).

Côté dimensions, la Peugeot 308 I mesure 4,3 m de long et 1,8 m de large pour 1,5 m de haut. Son coffre possède un volume de 0,35 m3. Ses performances ne sont pas en reste puisqu'elle a une vitesse de pointe de 182 à 240 km/h selon le modèle. En effet, la Peugeot 308 I est disponible sous plusieurs motorisations (essence ou diesel) et boite de vitesse (manuelle, automatique ou manuelle pilotée).

Bon à savoir: En Amérique du Sud, la 308 1ère génération est actuellement toujours vendue mais a connu un restylage en 2015. Pour l'anecdote, la Peugeot 308 GT possède des sorties d'échappement factices puisque les vraies sorties sont sous la voiture. C'est le cas pour nombreux modèle de voiture comme par exemple la Citroën DS5 ou encore les Mercedes AMG.

En savoir plus sur l’entretien de votre PEUGEOT 308

Le constructeur Peugeot a dévoilé la Peugeot 308 en date du 01/09/07. On a listé aujourd'hui 25 versions de ce véhicule. La Peugeot 308 est un bolide de type citadine, elle existe en motorisation diesel ou essence et avec un système de transmission traction avant.

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Si vous doutez sur le moment pour restaurer votre Peugeot, nos livrets d'entretien sont rédigés pour vous simplifier la tâche. Notre site web vous offre la possibilité de découvrir dès maintenant le livret d'entretien de votre Peugeot 308 selon son antériorité ou la distance déjà parcourue. Le respect du livret d'entretien vous offre l'opportunité de ne pas briser la garantie constructeur de votre auto et de protéger la bonne santé de votre véhicule.

Gardez d'ailleurs en tête que grâce à un législation européenne, vous avez le pouvoir de conserver la garantie constructeur de votre auto même dans un centre auto indépendant. Nous vous invitons à jeter votre dévolu sur cette solution car cela peut revenir moins cher que d'opter pour un concessionnaire Peugeot. Soyez prévenu, afin de sauvegarder la garantie constructeur de votre voiture chez l'un de nos mécaniciens certifiés, vous devez avoir accompli chacune des révisions que votre guide d'entretien revendique.

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