Devis pour votre Renault Master
Géométrie Avant (parallélisme) Renault Master
- Contrôle de la géométrie
- Réglage du parallélisme des 2 roues avant
🗓️ Quand faut-il contrôler et régler la géométrie de ses pneus (parallélisme, carrossage et chasse) sur votre Renault Master ?
La géométrie des pneus de votre Renault Master permet de repositionner vos roues de manière parallèle et dans l'axe de la route. Le parallélisme est quant à lui un réglage de la géométrie des pneus au même titre que la chasse et le carrossage.
Après un choc important - avec un trottoir, un nid-de-poule ou lors d’un accident - pensez à vérifier l’état et le comportement des pneus de votre Renault Master. Si vos pneus s’usent prématurément et de façon irrégulière, c’est sûrement le signe qu’il faut régler le parallélisme des roues de votre Renault Master. Si votre véhicule tire ou dérive vers un côté, ou que votre volant ne se repositionne pas facilement après un virage, votre sécurité est en jeu : un contrôle de la géométrie s’impose. Dès que l’on remplace un élément de la suspension ou de la direction d'une Renault Master, il faut procéder au réglage du parallélisme des roues concernées.
Avec un bon réglage de la géométrie, vous évitez une usure anormale et prématurée des pneus et des suspensions, et la consommation excessive de carburant qui l’accompagne. Mais surtout, vous roulez en toute sécurité, avec une bonne tenue de route de votre Renault Master !
Il est fortement recommandé d'effectuer le parallélisme des pneus de votre Renault Master chez un expert de la mécanique. Vroomly vous propose les meilleurs garagistes au prix le plus bas et proches de chez vous. Nous comparons pour vous les devis des garages de votre ville et vous choisissez celui que vous voulez en fonction du prix, des notes des autres utilisateurs et de la distance par rapport à votre domicile. Vous l'avez compris, notre but est de vous faire économiser sur l'entretien et la réparation de votre Renault Master.
💰 Quel est le prix pour faire le parallélisme sur votre Renault Master ?
En moyenne le prix de la géométrie et parallélisme est de 108 € sur une Renault Master. Toutefois, le prix de la géométrie et parallélisme sur une Renault Master peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le meilleur prix pour une géométrie et parallélisme en fonction de votre modèle de Renault Master.
Version | Prix min | Prix max | Détail du prix |
---|---|---|---|
Renault Master 1.9 dCi 80 82cv | 84 € | 132 € | |
Renault Master 1.9 dTI 80cv | 84 € | 132 € | |
Renault Master 2.2 dCI 90cv | 84 € | 132 € | |
Renault Master 2.5 D 80cv | 84 € | 132 € | |
Renault Master 2.5 dCi 100 99cv | 84 € | 132 € | |
Renault Master 2.5 dCi 101cv | 84 € | 132 € | |
Renault Master 2.5 dCi 115cv | 84 € | 132 € | |
Renault Master 2.5 dCi 120 115cv | 84 € | 132 € | |
Renault Master 2.5 dCi 120cv | 84 € | 132 € | |
Renault Master 2.5 dCi 146cv | 84 € | 132 € | |
Renault Master 2.5 dCi 4x4 115cv | 84 € | 132 € | |
Renault Master 2.8 D 86cv | 84 € | 132 € | |
Renault Master 2.8 dTI 114cv | 84 € | 132 € | |
Renault Master 2.8 dTI 4x4 114cv | 84 € | 132 € | |
Renault Master 3.0 dCi 120 116cv | 84 € | 132 € | |
Renault Master 3.0 dCi 140 136cv | 84 € | 132 € | |
Renault Master 3.0 dCi 160 156cv | 84 € | 132 € |
🔎 Quels sont les réglages du parallélisme avant sur une Renault Master ?
Version | Angle (en Minutes) |
---|---|
Renault Master 1.9 dCi 80 82cv | Entre -0°20' et 0°00' |
Renault Master 1.9 dTI 80cv | Entre -0°20' et 0°00' |
Renault Master 2.2 dCI 90cv | Entre -0°20' et 0°00' |
Renault Master 2.5 D 80cv | Entre -0°20' et 0°00' |
Renault Master 2.5 dCi 100 99cv | Entre -0°20' et 0°00' |
Renault Master 2.5 dCi 101cv | Entre -0°20' et 0°00' |
Renault Master 2.5 dCi 120 115cv | Entre -0°20' et 0°00' |
Renault Master 2.5 dCi 120cv | Entre -0°20' et 0°00' |
Renault Master 2.5 dCi 146cv | Entre -0°20' et 0°00' |
Renault Master 2.8 dTI 114cv | Entre -0°20' et 0°00' |
Renault Master 3.0 dCi 120 116cv | Entre -0°20' et 0°00' |
Renault Master 3.0 dCi 140 136cv | Entre -0°20' et 0°00' |
Renault Master 3.0 dCi 160 156cv | Entre -0°20' et 0°00' |
📏 Quels sont les angles de mesure lors d'une géométrie sur votre Renault Master ?
Lorsque vous faites la géométrie de votre Renault Master, le garagiste regarde en réalité plusieurs angles de mesure pour vérifier le bon alignement des roues de votre Renault Master.
Parmi les différents angles observés, il y a :
- L'angle de parallélisme de Renault Master : c'est l'angle formé par l'axe de symétrie de la Renault Master et l'axe des roues. Si l'angle est positif, on parle alors d'angle "pincé". Si l'angle est négatif, on parle alors d'angle "ouvert".
- L’angle de carrossage de Renault Master : c’est l’angle donné à la roue par rapport au sol. Il est important de bien régler l’angle de carrossage avant et arrière sinon la tenue de route de votre Renault Master risque de ne pas être optimale et vous risquez d’user plus rapidement les pneus de votre Renault Master. Selon le modèle de votre Renault Master, l’angle de carrossage ne sera pas le même. L’angle de carrossage de Renault Master peut être positif, peu recommandé car votre voiture tournera mal dans les virages et la tenue de route ne sera pas bonne. Il peut être aussi négatif, les appuis seront alors plus importants dans les virages. Enfin, la valeur la plus commune est un angle de carrossage neutre qui correspond à une inclinaison perpendiculaire et donc optimale.
- L’angle de chasse de Renault Master : c'est l’angle vue de côté entre l’axe de pivot de la roue et la verticale. Un angle de chasse de Renault Master bien réglé permet au système de direction de votre Renault Master d’être plus souple lorsque vous prenez un virage. Au contraire s’il est mal réglé la direction sera plus dure et votre Renault Master aura tendance à tirer sur un des deux côtés.
- L’angle de poussée de Renault Master : c’est l’angle que prend la Renault Master lorsque l’on roule par rapport à son axe de symétrie. Il faut donc s’assurer que l'axe de symétrie du véhicule soit parallèle à l’angle des roues pour éviter de « rouler en crabe ».
Si vous avez des problèmes de tenue de route ou si vos pneus de Renault Master s'usent de manière anormale, faites verifier la géométrie et le parallélisme de vos roues de Renault Master par un garagiste.
Les meilleurs prix pour votre géométrie et parallélisme sur votre Renault Master
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Conseil pratique : il est vraiment aisé de bénéficier de réelles économies pour faire le parallélisme de vos pneus sur votre Renault Master avec un comparateur de mécaniciens.
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