Sommaire :
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💨 Comment expliquer que le ventilateur tourne après l'arrêt ?
- Refroidir le moteur : Après l'arrêt du moteur, le liquide de refroidissement continue de circuler pour éviter la surchauffe. Le ventilateur peut être activé pour aider à refroidir le moteur plus rapidement ;
- Refroidir l'habitacle : Si la voiture est équipée d'un ventilateur de radiateur à commande électrique, il peut continuer à fonctionner pour refroidir l'habitacle si la température intérieure dépasse un certain seuil ;
- Refroidir le turbo : Dans les voitures équipées d'un moteur turbo, le ventilateur peut continuer à fonctionner pour refroidir le turbo après l'arrêt du moteur, ce qui peut prolonger la durée de vie du turbo ;
- Refroidir les composants électriques : Les composants électriques de la voiture peuvent générer de la chaleur, surtout par temps chaud. Le ventilateur peut continuer à fonctionner pour aider à les refroidir ;
- Refroidir le compresseur de climatisation : Si la climatisation a été utilisée récemment, le compresseur de climatisation peut être chaud et nécessiter un refroidissement supplémentaire après l'arrêt de la voiture ;
- Éviter la condensation : Le ventilateur peut également continuer à fonctionner pour éviter la condensation dans le système de climatisation.
🛠️ Que faire lorsque le ventilateur tourne après arrêt ?
- Une panne du relais d'alimentation du ventilateur ;
- Un problème du fusible du ventilateur ;
- Un défaut de la vanne d'ouverture du ventilateur ;
- Un capteur de température hors-service.
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💸 Combien coûte la réparation d'un ventilateur qui tourne après l'arrêt ?
- Entre 100€ et 500€ pour un changement de ventilateur électrique ;
- Entre 50€ et 200€ pour remplacer le ventilateur mécanique ;
- Entre 200€ et 600€ pour changer le moteur du ventilateur ;
- Entre 5€ et 20€ pour un changement du fusible du ventilateur.
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