Depuis plus de 70 ans, SEAT a laissé une empreinte durable sur l'industrie automobile espagnole. Cependant, une annonce majeure faite en mai 2023 a secoué le monde de l'automobile : SEAT mettra fin à sa production de voitures d'ici 2030. Cette décision stratégique a ouvert la voie à une nouvelle ère pour la marque espagnole, mettant en avant Cupra, la marque-sœur, et un avenir centré sur l'électrification et les nouvelles formes de mobilité. Dans cet article, nous plongeons dans les détails de cette transition cruciale et l'ascension de Cupra.
L'histoire de SEAT remonte à plus de 70 ans, mais son avenir se dessine différemment. La décision d'arrêter la production de voitures à partir de 2030 a été un moment pivot. Cette décision, bien que prévue depuis quelque temps, a été officialisée lors du salon automobile de Munich par Thomas Schäfer, directeur général de Volkswagen, la société mère de SEAT. Cependant, cela ne signifie pas la disparition immédiate des modèles SEAT actuels.
La marque envisage une transformation majeure, passant des moteurs traditionnels à l'électrification et aux nouvelles formes de mobilité. Une étape importante dans cette nouvelle direction a été le lancement du scooter électrique Mo. Cette initiative s'inscrit dans la vision de SEAT de répondre aux besoins de mobilité urbaine, en particulier chez les jeunes. SEAT s'efforce de créer des solutions de mobilité plus durables et en phase avec l'évolution des préférences des consommateurs.
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Lorsque SEAT a annoncé son intention de cesser la production automobile, elle a désigné Cupra comme l'avenir de la marque. Cupra, anciennement la division sportive de SEAT, est devenue une marque indépendante en 2018. Depuis lors, elle a connu une croissance spectaculaire et a démontré une rentabilité solide.
Le succès de Cupra a incité Volkswagen à repenser ses plans pour SEAT. Thomas Schäfer a confirmé que Volkswagen investira fortement dans Cupra pour accélérer son expansion. La marque a déjà lancé des modèles remarquables tels que la Formentor et la Tavascan, ainsi que la récente révélation de la citadine électrique Raval, issue de la UrbanRebel. De plus, Cupra a créé un buzz avec le concept-car mystérieux DarkRebel.
Cupra est en pleine croissance, avec une augmentation de plus de 60 % de ses ventes en un an et une expansion internationale en cours, y compris son entrée prévue sur le marché nord-américain.
La fin de la production de voitures par SEAT marque la fin d'une ère, mais aussi le début d'une nouvelle aventure. La montée en puissance de Cupra promet de captiver les amateurs d'automobiles du monde entier. Avec son engagement envers l'électrification et son orientation vers la mobilité urbaine, Cupra trace sa voie vers un avenir radieux.
Sommaire :
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🚗 L'avenir de SEAT : adieu à la production automobile
L'histoire de SEAT remonte à plus de 70 ans, mais son avenir se dessine différemment. La décision d'arrêter la production de voitures à partir de 2030 a été un moment pivot. Cette décision, bien que prévue depuis quelque temps, a été officialisée lors du salon automobile de Munich par Thomas Schäfer, directeur général de Volkswagen, la société mère de SEAT. Cependant, cela ne signifie pas la disparition immédiate des modèles SEAT actuels.
La marque envisage une transformation majeure, passant des moteurs traditionnels à l'électrification et aux nouvelles formes de mobilité. Une étape importante dans cette nouvelle direction a été le lancement du scooter électrique Mo. Cette initiative s'inscrit dans la vision de SEAT de répondre aux besoins de mobilité urbaine, en particulier chez les jeunes. SEAT s'efforce de créer des solutions de mobilité plus durables et en phase avec l'évolution des préférences des consommateurs.
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⚡ Cupra, la nouvelle étoile montante de l'industrie automobile
Lorsque SEAT a annoncé son intention de cesser la production automobile, elle a désigné Cupra comme l'avenir de la marque. Cupra, anciennement la division sportive de SEAT, est devenue une marque indépendante en 2018. Depuis lors, elle a connu une croissance spectaculaire et a démontré une rentabilité solide.
Le succès de Cupra a incité Volkswagen à repenser ses plans pour SEAT. Thomas Schäfer a confirmé que Volkswagen investira fortement dans Cupra pour accélérer son expansion. La marque a déjà lancé des modèles remarquables tels que la Formentor et la Tavascan, ainsi que la récente révélation de la citadine électrique Raval, issue de la UrbanRebel. De plus, Cupra a créé un buzz avec le concept-car mystérieux DarkRebel.
Cupra est en pleine croissance, avec une augmentation de plus de 60 % de ses ventes en un an et une expansion internationale en cours, y compris son entrée prévue sur le marché nord-américain.
La fin de la production de voitures par SEAT marque la fin d'une ère, mais aussi le début d'une nouvelle aventure. La montée en puissance de Cupra promet de captiver les amateurs d'automobiles du monde entier. Avec son engagement envers l'électrification et son orientation vers la mobilité urbaine, Cupra trace sa voie vers un avenir radieux.
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