Le leasing social en matière de véhicules électriques suscite un engouement massif, avec près de 90 000 pré-inscrits, et la livraison réussie du premier modèle à seulement 100 euros par mois. Cette initiative, lancée en décembre 2023, vise à rendre la mobilité électrique accessible aux citoyens les plus modestes.
Le ministre de la Transition écologique, Christophe Béchu, a annoncé la remise des clés du premier véhicule électrique dans le cadre du leasing social. Ce projet ambitieux, soutenu par Stellantis, propose des citadines à moins de 100 euros par mois et des familiales à 150 euros, hors assurance et entretien. Cette première livraison marque un tournant dans la démocratisation de la voiture électrique.
Stellantis, acteur majeur de l'industrie automobile, a révélé un bilan extrêmement positif avec plus de 80% des volumes prévus déjà validés. Le constructeur propose neuf modèles électriques éligibles au leasing social, provenant de marques renommées telles que Citroën, Fiat, Jeep, Opel, et Peugeot. Avec une centaine de milliers de clients potentiels en contact avec le groupe, Stellantis contribue activement à la réalisation de cette vision écologique.
Le ministre Béchu s'est félicité du "succès" du programme, soulignant que le nombre élevé de pré-inscrits atteste de son impact positif. L'État, investissant 13 000 euros par location, a enregistré plus de 91 000 demandes sur la plateforme gouvernementale au cours des trois premières semaines. Ce triomphe précoce incite le gouvernement à envisager une extension du programme pour répondre à la demande croissante.
Seuls les véhicules construits en France ou en Europe sont éligibles à ce leasing social. Pour cette première année, 25 000 véhicules bénéficient de cette subvention, accessible aux Français modestes roulant plus de 8 000 km par an. Avec plus de 90 000 pré-inscrits, l'engouement démontre le succès incontestable de cette mesure, prouvant que la transition écologique peut être à la portée de tous.
Le leasing social pour les voitures électriques à 100 euros par mois connaît un succès retentissant en France, avec 90 000 pré-inscrits et la livraison réussie du premier véhicule. Cette initiative révolutionnaire, alliant accessibilité financière et respect de l'environnement, ouvre la voie à une mobilité électrique plus démocratique.
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🚘 Le début d'une révolution écologique
Le ministre de la Transition écologique, Christophe Béchu, a annoncé la remise des clés du premier véhicule électrique dans le cadre du leasing social. Ce projet ambitieux, soutenu par Stellantis, propose des citadines à moins de 100 euros par mois et des familiales à 150 euros, hors assurance et entretien. Cette première livraison marque un tournant dans la démocratisation de la voiture électrique.
Stellantis, acteur majeur de l'industrie automobile, a révélé un bilan extrêmement positif avec plus de 80% des volumes prévus déjà validés. Le constructeur propose neuf modèles électriques éligibles au leasing social, provenant de marques renommées telles que Citroën, Fiat, Jeep, Opel, et Peugeot. Avec une centaine de milliers de clients potentiels en contact avec le groupe, Stellantis contribue activement à la réalisation de cette vision écologique.
🔍 Un "succès" salué par le Gouvernement
Le ministre Béchu s'est félicité du "succès" du programme, soulignant que le nombre élevé de pré-inscrits atteste de son impact positif. L'État, investissant 13 000 euros par location, a enregistré plus de 91 000 demandes sur la plateforme gouvernementale au cours des trois premières semaines. Ce triomphe précoce incite le gouvernement à envisager une extension du programme pour répondre à la demande croissante.
Seuls les véhicules construits en France ou en Europe sont éligibles à ce leasing social. Pour cette première année, 25 000 véhicules bénéficient de cette subvention, accessible aux Français modestes roulant plus de 8 000 km par an. Avec plus de 90 000 pré-inscrits, l'engouement démontre le succès incontestable de cette mesure, prouvant que la transition écologique peut être à la portée de tous.
Le leasing social pour les voitures électriques à 100 euros par mois connaît un succès retentissant en France, avec 90 000 pré-inscrits et la livraison réussie du premier véhicule. Cette initiative révolutionnaire, alliant accessibilité financière et respect de l'environnement, ouvre la voie à une mobilité électrique plus démocratique.
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