On a tous déjà entendu parler de révision 🔧 concernant son bolide 🏎. Indispensable pour la sécurité 👍 et la sérénité 👌, la révision doit se faire régulièrement. 

 

 

Zoom détaillé 🔭 dans cet article 📰 pour pouvoir rouler fièrement des mécaniques 😎

 

 

Qu’est ce qu’une révision constructeur ?

 

 

La révision constructeur 🔧 consiste à réaliser périodiquement une série de vérifications et d’interventions définies dans le carnet d’entretien 📖 du constructeur. Ces visites périodiques chez le garagiste 👩‍🔧👨‍🔧 vous permettent de maintenir votre véhicule en bon état et contribuent donc à sa longévité et à sa fiabilité.

 

 

illustration revision

 

 

 

 

 

Ludi les bons tuyaux 👩‍🔧

 

 

À présent, pour bénéficier de la garantie constructeur, il n'est plus nécessaire de procéder aux révisions chez les concessionnaires de la marque de votre véhicule 🚗

 

 

 

 

 

Pourquoi et quand faire la révision de votre auto ?

 

 

La date 📅 de la révision de votre voiture dépend de plusieurs critères :

 

 


  • La marque, le modèle et la version du véhicule

  • Le kilométrage du véhicule

  • L’année de mise en circulation du véhicule





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Indispensable, la révision de votre véhicule est un point essentiel à respecter dans le carnet d'entretien de votre automobile. Selon l’âge, le kilométrage et le modèle, la révision sera à effectuer tous les 15 000, 20 000 ou 30 000 kms, ou si vous roulez peu au maximum tous les deux ans. 

 

 

C’est pourquoi vous devez tenir à jour le carnet d’entretien 📖 délivré par le constructeur.

 

 

Pour connaître la date de votre prochaine révision,  et Vroomly vous donne tous les détails !

 

 

 

 

 

Quelles sont les interventions à effectuer lors d’une révision ?

 

 

Votre révision constructeur 🔧 sera composée au minimum des interventions suivantes :

 

 


  • La vidange d'huile du moteur

  • Le changement du filtre à huile

  • Les contrôles visuels (freinage, suspensions, etc)

  • La mise à niveau des liquides (refroidissement, lave-glace, direction assistée, etc)

  • Le diagnostic électronique





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Mais selon votre kilométrage et la date de mise en circulation de votre véhicule, le carnet d'entretien constructeur peut également indiquer les interventions additionnelles suivantes :

 

 


  • Le changement du filtre d'habitacle

  • Le changement du filtre à carburant

  • Le changement de la courroie d'accessoires

  • Le changement du kit de distribution

  • Le changement des bougies d'allumage (pour un véhicule essence)

  • Le changement des bougies de préchauffage (pour un véhicule diesel)





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 pour savoir précisément de quoi sera constituée ma prochaine révision.

 

 

 

 

 

Exemple du carnet d'entretien d'une Clio 3 👇

 

 






































 

Clio 3 roulant 10 000 km/an Clio 3 roulant 20 000 km/an
 

Révision des 2 ans :

 

 


  • Révision de base (vidange, filtre à huile, contrôles, liquides, diagnostic électronique)

  • Changement du filtre d’habitacle





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Révision des 30 000 km :

 

 


  • Révision de base (vidange, filtre à huile, contrôles, liquides, diagnostic électronique)

  • Changement du filtre d’habitacle





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Révision des 4 ans :

 

 


  • Révision de base (vidange, filtre à huile, contrôles, liquides, diagnostic électronique)

  • Changement du filtre d’habitacle

  • Changement du filtre à carburant

  • Changement du filtre à air

  • Purge du liquide frein

  • Changement du liquide de refroidissement





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Révision des 60 000 km :

 

 


  • Révision de base (vidange, filtre à huile, contrôles, liquides, diagnostic électronique)

  • Changement du filtre d’habitacle

  • Changement du filtre à carburant

  • Changement du filtre à air

  • Purge du liquide frein

  • Changement du liquide de refroidissement





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Révision des 6 ans :

 

 


  • Révision de base (vidange, filtre à huile, contrôles, liquides, diagnostic électronique)

  • Changement du filtre d’habitacle





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Révision des 90 000 km :

 

 


  • Révision de base (vidange, filtre à huile, contrôles, liquides, diagnostic électronique)

  • Changement du filtre d’habitacle

  • Purge du liquide frein

  • Changement du liquide de refroidissement





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Révision des 8 ans :

 

 


  • Révision de base (vidange, filtre à huile, contrôles, liquides, diagnostic électronique)

  • Changement du filtre d’habitacle

  • Changement du filtre à carburant

  • Changement du filtre à air

  • Purge du liquide frein

  • Changement du liquide de refroidissement





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Révision des 120 000 km :

 

 


  • Révision de base (vidange, filtre à huile, contrôles, liquides, diagnostic électronique)

  • Changement du filtre d’habitacle

  • Changement du filtre à carburant

  • Changement du filtre à air





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Révision des 10 ans :

 

 


  • Révision de base (vidange, filtre à huile, contrôles, liquides, diagnostic électronique)

  • Changement du filtre d’habitacle





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Révision des 150 000 km :

 

 


  • Révision de base (vidange, filtre à huile, contrôles, liquides, diagnostic électronique)

  • Changement du filtre d’habitacle





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Révision des 12 ans :

 

 


  • Révision de base (vidange, filtre à huile, contrôles, liquides, diagnostic électronique)

  • Changement du filtre d’habitacle

  • Changement du filtre à carburant

  • Changement du filtre à air

  • Purge du liquide frein

  • Changement du liquide de refroidissement





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Révision des 180 000 km :

 

 


  • Révision de base (vidange, filtre à huile, contrôles, liquides, diagnostic électronique)

  • Changement du filtre d’habitacle

  • Changement du filtre à carburant

  • Changement du filtre à air





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Révision des 14 ans :

 

 


  • Révision de base (vidange, filtre à huile, contrôles, liquides, diagnostic électronique)

  • Changement du filtre d’habitacle





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Révision des 210 000 km :

 

 


  • Révision de base (vidange, filtre à huile, contrôles, liquides, diagnostic électronique)

  • Changement du filtre d’habitacle





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portrait Ludi

 

 

Fait main -dans le cambouis- par Ludi