Devis pour votre Ford Galaxy
Géométrie Avant (parallélisme) Ford Galaxy
- Contrôle de la géométrie
- Réglage du parallélisme des 2 roues avant
🗓️ Quand faut-il contrôler et régler la géométrie de ses pneus (parallélisme, carrossage et chasse) sur votre Ford Galaxy ?
La géométrie des pneus de votre Ford Galaxy permet de repositionner vos roues de manière parallèle et dans l'axe de la route. Le parallélisme est quant à lui un réglage de la géométrie des pneus au même titre que la chasse et le carrossage.
Après un choc important - avec un trottoir, un nid-de-poule ou lors d’un accident - pensez à vérifier l’état et le comportement des pneus de votre Ford Galaxy. Si vos pneus s’usent prématurément et de façon irrégulière, c’est sûrement le signe qu’il faut régler le parallélisme des roues de votre Ford Galaxy. Si votre véhicule tire ou dérive vers un côté, ou que votre volant ne se repositionne pas facilement après un virage, votre sécurité est en jeu : un contrôle de la géométrie s’impose. Dès que l’on remplace un élément de la suspension ou de la direction d'une Ford Galaxy, il faut procéder au réglage du parallélisme des roues concernées.
Avec un bon réglage de la géométrie, vous évitez une usure anormale et prématurée des pneus et des suspensions, et la consommation excessive de carburant qui l’accompagne. Mais surtout, vous roulez en toute sécurité, avec une bonne tenue de route de votre Ford Galaxy !
Il est fortement recommandé d'effectuer le parallélisme des pneus de votre Ford Galaxy chez un expert de la mécanique. Vroomly vous propose les meilleurs garagistes au prix le plus bas et proches de chez vous. Nous comparons pour vous les devis des garages de votre ville et vous choisissez celui que vous voulez en fonction du prix, des notes des autres utilisateurs et de la distance par rapport à votre domicile. Vous l'avez compris, notre but est de vous faire économiser sur l'entretien et la réparation de votre Ford Galaxy.
💰 Quel est le prix pour faire le parallélisme sur votre Ford Galaxy ?
En moyenne le prix de la géométrie et parallélisme est de 108 € sur une Ford Galaxy. Toutefois, le prix de la géométrie et parallélisme sur une Ford Galaxy peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le meilleur prix pour une géométrie et parallélisme en fonction de votre modèle de Ford Galaxy.
Version | Prix min | Prix max | Détail du prix |
---|---|---|---|
Ford Galaxy 1.5 EcoBoost 160cv | 84 € | 132 € | |
Ford Galaxy 1.5 EcoBoost 165cv | 84 € | 132 € | |
Ford Galaxy 1.6 EcoBoost 160cv | 84 € | 132 € | |
Ford Galaxy 1.6 TDCi 115cv | 84 € | 132 € | |
Ford Galaxy 1.8 92cv | 84 € | 132 € | |
Ford Galaxy 1.8 TDCi 100cv | 84 € | 132 € | |
Ford Galaxy 1.8 TDCi 125cv | 84 € | 132 € | |
Ford Galaxy 1.9 TDI 110cv | 84 € | 132 € | |
Ford Galaxy 1.9 TDI 115cv | 84 € | 132 € | |
Ford Galaxy 1.9 TDI 130cv | 84 € | 132 € | |
Ford Galaxy 1.9 TDI 150cv | 84 € | 132 € | |
Ford Galaxy 1.9 TDI 90cv | 84 € | 132 € | |
Ford Galaxy 2.0 101cv | 84 € | 132 € | |
Ford Galaxy 2.0 111cv | 84 € | 132 € | |
Ford Galaxy 2.0 145cv | 84 € | 132 € | |
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 120cv | 84 € | 132 € | |
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 150cv | 84 € | 132 € | |
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 190cv | 84 € | 132 € | |
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 4x4 150cv | 84 € | 132 € | |
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 4x4 190cv | 84 € | 132 € | |
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 240cv | 84 € | 132 € | |
Ford Galaxy 2.0 EcoBoost 199cv | 84 € | 132 € | |
Ford Galaxy 2.0 EcoBoost 203cv | 84 € | 132 € | |
Ford Galaxy 2.0 EcoBoost 240cv | 84 € | 132 € | |
Ford Galaxy 2.0 Flexifuel 145cv | 84 € | 132 € | |
Ford Galaxy 2.0 i 116cv | 84 € | 132 € | |
Ford Galaxy 2.0 TDCi 115cv | 84 € | 132 € | |
Ford Galaxy 2.0 TDCi 120cv | 84 € | 132 € | |
Ford Galaxy 2.0 TDCi 130cv | 84 € | 132 € | |
Ford Galaxy 2.0 TDCi 136cv | 84 € | 132 € | |
Ford Galaxy 2.0 TDCi 140cv | 84 € | 132 € | |
Ford Galaxy 2.0 TDCi 150cv | 84 € | 132 € | |
Ford Galaxy 2.0 TDCi 163cv | 84 € | 132 € | |
Ford Galaxy 2.0 TDCi 180cv | 84 € | 132 € | |
Ford Galaxy 2.0 TDCi 4x4 150cv | 84 € | 132 € | |
Ford Galaxy 2.0 TDCi 4x4 180cv | 84 € | 132 € | |
Ford Galaxy 2.0 TDCi Bi-Turbo 210cv | 84 € | 132 € | |
Ford Galaxy 2.2 TDCi 175cv | 84 € | 132 € | |
Ford Galaxy 2.2 TDCi 200cv | 84 € | 132 € | |
Ford Galaxy 2.3 160cv | 84 € | 132 € | |
Ford Galaxy 2.3 16V 140cv | 84 € | 132 € | |
Ford Galaxy 2.3 16V 146cv | 84 € | 132 € | |
Ford Galaxy 2.3 4x4 145cv | 84 € | 132 € | |
Ford Galaxy 2.5 FHEV 190cv | 84 € | 132 € | |
Ford Galaxy 2.8 i V6 174cv | 84 € | 132 € | |
Ford Galaxy 2.8 i V6 4x4 174cv | 84 € | 132 € | |
Ford Galaxy 2.8 V6 204cv | 84 € | 132 € |
🔎 Quels sont les réglages du parallélisme avant sur une Ford Galaxy ?
Version | Angle (en Minutes) |
---|---|
Ford Galaxy 1.5 EcoBoost 160cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Galaxy 1.5 EcoBoost 165cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Galaxy 1.6 EcoBoost 160cv | Entre 0°04' et 0°20' |
Ford Galaxy 1.6 TDCi 115cv | Entre 0°04' et 0°20' |
Ford Galaxy 1.8 TDCi 100cv | Entre 0°04' et 0°20' |
Ford Galaxy 1.8 TDCi 125cv | Entre 0°04' et 0°20' |
Ford Galaxy 1.9 TDI 110cv | Entre -0°40' et 0°20' |
Ford Galaxy 1.9 TDI 115cv | Entre -0°40' et 0°20' |
Ford Galaxy 1.9 TDI 130cv | Entre -0°40' et 0°20' |
Ford Galaxy 1.9 TDI 150cv | Entre -0°10' et 0°30' |
Ford Galaxy 1.9 TDI 90cv | Entre -0°10' et 0°30' |
Ford Galaxy 2.0 145cv | Entre 0°04' et 0°20' |
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 120cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 150cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 190cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 4x4 150cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 4x4 190cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 240cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Galaxy 2.0 EcoBoost 199cv | Entre 0°04' et 0°20' |
Ford Galaxy 2.0 EcoBoost 203cv | Entre 0°04' et 0°20' |
Ford Galaxy 2.0 EcoBoost 240cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Galaxy 2.0 Flexifuel 145cv | Entre 0°04' et 0°20' |
Ford Galaxy 2.0 i 116cv | Entre -0°10' et 0°30' |
Ford Galaxy 2.0 TDCi 115cv | Entre 0°04' et 0°20' |
Ford Galaxy 2.0 TDCi 120cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Galaxy 2.0 TDCi 130cv | Entre 0°04' et 0°20' |
Ford Galaxy 2.0 TDCi 136cv | Entre 0°04' et 0°20' |
Ford Galaxy 2.0 TDCi 140cv | Entre 0°04' et 0°20' |
Ford Galaxy 2.0 TDCi 150cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Galaxy 2.0 TDCi 163cv | Entre 0°04' et 0°20' |
Ford Galaxy 2.0 TDCi 180cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Galaxy 2.0 TDCi 4x4 150cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Galaxy 2.0 TDCi 4x4 180cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Galaxy 2.0 TDCi Bi-Turbo 210cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Galaxy 2.2 TDCi 175cv | Entre 0°04' et 0°20' |
Ford Galaxy 2.2 TDCi 200cv | Entre 0°04' et 0°20' |
Ford Galaxy 2.3 160cv | Entre 0°04' et 0°20' |
Ford Galaxy 2.3 16V 140cv | Entre -0°10' et 0°30' |
Ford Galaxy 2.3 16V 146cv | Entre -0°40' et 0°20' |
Ford Galaxy 2.8 i V6 174cv | Entre -0°30' et 0°00' |
Ford Galaxy 2.8 i V6 4x4 174cv | Entre -0°30' et 0°00' |
Ford Galaxy 2.8 V6 204cv | Entre -0°30' et 0°00' |
📏 Quels sont les angles de mesure lors d'une géométrie sur votre Ford Galaxy ?
Lorsque vous faites la géométrie de votre Ford Galaxy, le garagiste regarde en réalité plusieurs angles de mesure pour vérifier le bon alignement des roues de votre Ford Galaxy.
Parmi les différents angles observés, il y a :
- L'angle de parallélisme de Ford Galaxy : c'est l'angle formé par l'axe de symétrie de la Ford Galaxy et l'axe des roues. Si l'angle est positif, on parle alors d'angle "pincé". Si l'angle est négatif, on parle alors d'angle "ouvert".
- L’angle de carrossage de Ford Galaxy : c’est l’angle donné à la roue par rapport au sol. Il est important de bien régler l’angle de carrossage avant et arrière sinon la tenue de route de votre Ford Galaxy risque de ne pas être optimale et vous risquez d’user plus rapidement les pneus de votre Ford Galaxy. Selon le modèle de votre Ford Galaxy, l’angle de carrossage ne sera pas le même. L’angle de carrossage de Ford Galaxy peut être positif, peu recommandé car votre voiture tournera mal dans les virages et la tenue de route ne sera pas bonne. Il peut être aussi négatif, les appuis seront alors plus importants dans les virages. Enfin, la valeur la plus commune est un angle de carrossage neutre qui correspond à une inclinaison perpendiculaire et donc optimale.
- L’angle de chasse de Ford Galaxy : c'est l’angle vue de côté entre l’axe de pivot de la roue et la verticale. Un angle de chasse de Ford Galaxy bien réglé permet au système de direction de votre Ford Galaxy d’être plus souple lorsque vous prenez un virage. Au contraire s’il est mal réglé la direction sera plus dure et votre Ford Galaxy aura tendance à tirer sur un des deux côtés.
- L’angle de poussée de Ford Galaxy : c’est l’angle que prend la Ford Galaxy lorsque l’on roule par rapport à son axe de symétrie. Il faut donc s’assurer que l'axe de symétrie du véhicule soit parallèle à l’angle des roues pour éviter de « rouler en crabe ».
Si vous avez des problèmes de tenue de route ou si vos pneus de Ford Galaxy s'usent de manière anormale, faites verifier la géométrie et le parallélisme de vos roues de Ford Galaxy par un garagiste.
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