Devis pour votre Jaguar X-Type Estate
Géométrie Avant (parallélisme) Jaguar X-Type Estate
- Contrôle de la géométrie
- Réglage du parallélisme des 2 roues avant
🗓️ Quand faut-il contrôler et régler la géométrie de ses pneus (parallélisme, carrossage et chasse) sur votre Jaguar X-Type Estate ?
La géométrie des pneus de votre Jaguar X-Type Estate permet de repositionner vos roues de manière parallèle et dans l'axe de la route. Le parallélisme est quant à lui un réglage de la géométrie des pneus au même titre que la chasse et le carrossage.
Après un choc important - avec un trottoir, un nid-de-poule ou lors d’un accident - pensez à vérifier l’état et le comportement des pneus de votre Jaguar X-Type Estate. Si vos pneus s’usent prématurément et de façon irrégulière, c’est sûrement le signe qu’il faut régler le parallélisme des roues de votre Jaguar X-Type Estate. Si votre véhicule tire ou dérive vers un côté, ou que votre volant ne se repositionne pas facilement après un virage, votre sécurité est en jeu : un contrôle de la géométrie s’impose. Dès que l’on remplace un élément de la suspension ou de la direction d'une Jaguar X-Type Estate, il faut procéder au réglage du parallélisme des roues concernées.
Avec un bon réglage de la géométrie, vous évitez une usure anormale et prématurée des pneus et des suspensions, et la consommation excessive de carburant qui l’accompagne. Mais surtout, vous roulez en toute sécurité, avec une bonne tenue de route de votre Jaguar X-Type Estate !
Il est fortement recommandé d'effectuer le parallélisme des pneus de votre Jaguar X-Type Estate chez un expert de la mécanique. Vroomly vous propose les meilleurs garagistes au prix le plus bas et proches de chez vous. Nous comparons pour vous les devis des garages de votre ville et vous choisissez celui que vous voulez en fonction du prix, des notes des autres utilisateurs et de la distance par rapport à votre domicile. Vous l'avez compris, notre but est de vous faire économiser sur l'entretien et la réparation de votre Jaguar X-Type Estate.
💰 Quel est le prix pour faire le parallélisme sur votre Jaguar X-Type Estate ?
En moyenne le prix de la géométrie et parallélisme est de 108 € sur une Jaguar X-Type Estate. Toutefois, le prix de la géométrie et parallélisme sur une Jaguar X-Type Estate peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le meilleur prix pour une géométrie et parallélisme en fonction de votre modèle de Jaguar X-Type Estate.
Version | Prix min | Prix max | Détail du prix |
---|---|---|---|
Jaguar X-Type Estate 2.0 D 130cv | 84 € | 132 € | |
Jaguar X-Type Estate 2.1 V6 156cv | 84 € | 132 € | |
Jaguar X-Type Estate 2.2 D 146cv | 84 € | 132 € | |
Jaguar X-Type Estate 2.2 D 150cv | 84 € | 132 € | |
Jaguar X-Type Estate 2.2 D 155cv | 84 € | 132 € | |
Jaguar X-Type Estate 2.5 196cv | 84 € | 132 € | |
Jaguar X-Type Estate 2.5 Traction intégrale 194cv | 84 € | 132 € | |
Jaguar X-Type Estate 3.0 230cv | 84 € | 132 € | |
Jaguar X-Type Estate 3.0 Traction intégrale 230cv | 84 € | 132 € |
🔎 Quels sont les réglages du parallélisme avant sur une Jaguar X-Type Estate ?
Version | Angle (en Minutes) |
---|---|
Jaguar X-Type Estate 2.0 D 130cv | Entre -0°18' et 0°06' |
Jaguar X-Type Estate 2.1 V6 156cv | Entre -0°18' et 0°06' |
Jaguar X-Type Estate 2.2 D 146cv | Entre -0°18' et 0°06' |
Jaguar X-Type Estate 2.2 D 155cv | Entre -0°18' et 0°06' |
Jaguar X-Type Estate 2.5 196cv | Entre -0°18' et 0°06' |
Jaguar X-Type Estate 3.0 230cv | Entre -0°18' et 0°06' |
📏 Quels sont les angles de mesure lors d'une géométrie sur votre Jaguar X-Type Estate ?
Lorsque vous faites la géométrie de votre Jaguar X-Type Estate, le garagiste regarde en réalité plusieurs angles de mesure pour vérifier le bon alignement des roues de votre Jaguar X-Type Estate.
Parmi les différents angles observés, il y a :
- L'angle de parallélisme de Jaguar X-Type Estate : c'est l'angle formé par l'axe de symétrie de la Jaguar X-Type Estate et l'axe des roues. Si l'angle est positif, on parle alors d'angle "pincé". Si l'angle est négatif, on parle alors d'angle "ouvert".
- L’angle de carrossage de Jaguar X-Type Estate : c’est l’angle donné à la roue par rapport au sol. Il est important de bien régler l’angle de carrossage avant et arrière sinon la tenue de route de votre Jaguar X-Type Estate risque de ne pas être optimale et vous risquez d’user plus rapidement les pneus de votre Jaguar X-Type Estate. Selon le modèle de votre Jaguar X-Type Estate, l’angle de carrossage ne sera pas le même. L’angle de carrossage de Jaguar X-Type Estate peut être positif, peu recommandé car votre voiture tournera mal dans les virages et la tenue de route ne sera pas bonne. Il peut être aussi négatif, les appuis seront alors plus importants dans les virages. Enfin, la valeur la plus commune est un angle de carrossage neutre qui correspond à une inclinaison perpendiculaire et donc optimale.
- L’angle de chasse de Jaguar X-Type Estate : c'est l’angle vue de côté entre l’axe de pivot de la roue et la verticale. Un angle de chasse de Jaguar X-Type Estate bien réglé permet au système de direction de votre Jaguar X-Type Estate d’être plus souple lorsque vous prenez un virage. Au contraire s’il est mal réglé la direction sera plus dure et votre Jaguar X-Type Estate aura tendance à tirer sur un des deux côtés.
- L’angle de poussée de Jaguar X-Type Estate : c’est l’angle que prend la Jaguar X-Type Estate lorsque l’on roule par rapport à son axe de symétrie. Il faut donc s’assurer que l'axe de symétrie du véhicule soit parallèle à l’angle des roues pour éviter de « rouler en crabe ».
Si vous avez des problèmes de tenue de route ou si vos pneus de Jaguar X-Type Estate s'usent de manière anormale, faites verifier la géométrie et le parallélisme de vos roues de Jaguar X-Type Estate par un garagiste.
Les meilleurs prix pour votre géométrie et parallélisme sur votre Jaguar X-Type Estate
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Petit conseil : c'est bête comme chou de jouir de belles économies pour faire la géométrie de vos pneus sur votre Jaguar X-Type Estate avec un comparateur de mécaniciens.
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