Prix pour faire un parallélisme Smart City Coupé

En moyenne le prix de la géométrie et parallélisme est de 108 € sur une Smart City Coupé. Toutefois, le prix de la géométrie et parallélisme sur une Smart City Coupé peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le meilleur prix pour une géométrie et parallélisme en fonction de votre modèle de Smart City Coupé.

Lorsque vous faites la géométrie de votre Smart City Coupé, le garagiste regarde en réalité plusieurs angles de mesure pour vérifier le bon alignement des roues de votre Smart City Coupé.

Parmi les différents angles observés, il y a :

• L'angle de parallélisme de Smart City Coupé : c'est l'angle formé par l'axe de symétrie de la Smart City Coupé et l'axe des roues. Si l'angle est positif, on parle alors d'angle "pincé". Si l'angle est négatif, on parle alors d'angle "ouvert".
• L’angle de carrossage de Smart City Coupé : c’est l’angle donné à la roue par rapport au sol. Il est important de bien régler l’angle de carrossage avant et arrière sinon la tenue de route de votre Smart City Coupé risque de ne pas être optimale et vous risquez d’user plus rapidement les pneus de votre Smart City Coupé. Selon le modèle de votre Smart City Coupé, l’angle de carrossage ne sera pas le même. L’angle de carrossage de Smart City Coupé peut être positif, peu recommandé car votre voiture tournera mal dans les virages et la tenue de route ne sera pas bonne. Il peut être aussi négatif, les appuis seront alors plus importants dans les virages. Enfin, la valeur la plus commune est un angle de carrossage neutre qui correspond à une inclinaison perpendiculaire et donc optimale.
• L’angle de chasse de Smart City Coupé : c'est l’angle vue de côté entre l’axe de pivot de la roue et la verticale. Un angle de chasse de Smart City Coupé bien réglé permet au système de direction de votre Smart City Coupé d’être plus souple lorsque vous prenez un virage. Au contraire s’il est mal réglé la direction sera plus dure et votre Smart City Coupé aura tendance à tirer sur un des deux côtés.
• L’angle de poussée de Smart City Coupé : c’est l’angle que prend la Smart City Coupé lorsque l’on roule par rapport à son axe de symétrie. Il faut donc s’assurer que l'axe de symétrie du véhicule soit parallèle à l’angle des roues pour éviter de « rouler en crabe ».

Si vous avez des problèmes de tenue de route ou si vos pneus de Smart City Coupé s'usent de manière anormale, faites verifier la géométrie et le parallélisme de vos roues de Smart City Coupé par un garagiste.