Prix pour faire un parallélisme Tesla Model 3

En moyenne le prix de la géométrie et parallélisme est de 108 € sur une Tesla Model 3. Toutefois, le prix de la géométrie et parallélisme sur une Tesla Model 3 peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le meilleur prix pour une géométrie et parallélisme en fonction de votre modèle de Tesla Model 3.

Lorsque vous faites la géométrie de votre Tesla Model 3, le garagiste regarde en réalité plusieurs angles de mesure pour vérifier le bon alignement des roues de votre Tesla Model 3.

Parmi les différents angles observés, il y a :

• L'angle de parallélisme de Tesla Model 3 : c'est l'angle formé par l'axe de symétrie de la Tesla Model 3 et l'axe des roues. Si l'angle est positif, on parle alors d'angle "pincé". Si l'angle est négatif, on parle alors d'angle "ouvert".
• L’angle de carrossage de Tesla Model 3 : c’est l’angle donné à la roue par rapport au sol. Il est important de bien régler l’angle de carrossage avant et arrière sinon la tenue de route de votre Tesla Model 3 risque de ne pas être optimale et vous risquez d’user plus rapidement les pneus de votre Tesla Model 3. Selon le modèle de votre Tesla Model 3, l’angle de carrossage ne sera pas le même. L’angle de carrossage de Tesla Model 3 peut être positif, peu recommandé car votre voiture tournera mal dans les virages et la tenue de route ne sera pas bonne. Il peut être aussi négatif, les appuis seront alors plus importants dans les virages. Enfin, la valeur la plus commune est un angle de carrossage neutre qui correspond à une inclinaison perpendiculaire et donc optimale.
• L’angle de chasse de Tesla Model 3 : c'est l’angle vue de côté entre l’axe de pivot de la roue et la verticale. Un angle de chasse de Tesla Model 3 bien réglé permet au système de direction de votre Tesla Model 3 d’être plus souple lorsque vous prenez un virage. Au contraire s’il est mal réglé la direction sera plus dure et votre Tesla Model 3 aura tendance à tirer sur un des deux côtés.
• L’angle de poussée de Tesla Model 3 : c’est l’angle que prend la Tesla Model 3 lorsque l’on roule par rapport à son axe de symétrie. Il faut donc s’assurer que l'axe de symétrie du véhicule soit parallèle à l’angle des roues pour éviter de « rouler en crabe ».

Si vous avez des problèmes de tenue de route ou si vos pneus de Tesla Model 3 s'usent de manière anormale, faites verifier la géométrie et le parallélisme de vos roues de Tesla Model 3 par un garagiste.