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de 84 € à 132 €

Géométrie Avant (parallélisme) Lexus GS

  • Contrôle de la géométrie
  • Réglage du parallélisme des 2 roues avant

🗓️ Quand faire la géométrie de ses pneus (parallélisme, carrossage et chasse) sur votre Lexus GS ?

La géométrie des pneus de votre Lexus GS permet de repositionner vos roues de manière parallèle et dans l'axe de la route. Le parallélisme est quant à lui un réglage de la géométrie des pneus au même titre que la chasse et le carrossage.

Après un choc important - avec un trottoir, un nid-de-poule ou lors d’un accident - pensez à vérifier l’état et le comportement des pneus de votre Lexus GS. Si vos pneus s’usent prématurément et de façon irrégulière, c’est sûrement le signe qu’il faut régler le parallélisme des roues de votre Lexus GS. Si votre véhicule tire ou dérive vers un côté, ou que votre volant ne se repositionne pas facilement après un virage, votre sécurité est en jeu : un contrôle de la géométrie s’impose. Dès que l’on remplace un élément de la suspension ou de la direction d'une Lexus GS, il faut procéder au réglage du parallélisme des roues concernées.

Avec un bon réglage de la géométrie, vous évitez une usure anormale et prématurée des pneus et des suspensions, et la consommation excessive de carburant qui l’accompagne. Mais surtout, vous roulez en toute sécurité, avec une bonne tenue de route de votre Lexus GS !

Il est fortement recommandé d'effectuer le parallélisme des pneus de votre Lexus GS chez un expert de la mécanique. Vroomly vous propose les meilleurs garagistes au prix le plus bas et proches de chez vous. Nous comparons pour vous les devis des garages de votre ville et vous choisissez celui que vous voulez en fonction du prix, des notes des autres utilisateurs et de la distance par rapport à votre domicile. Vous l'avez compris, notre but est de vous faire économiser sur l'entretien et la réparation de votre Lexus GS.

géométrie et parallélisme
Comparez les prix pour faire le parallélisme de votre Lexus GS :

💰 Quel est le tarif pour faire le parallélisme sur votre Lexus GS ?

Chevron Down

En moyenne le prix de la géométrie et parallélisme est de 108 € sur une Lexus GS. Toutefois, le prix de la géométrie et parallélisme sur une Lexus GS peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le meilleur prix pour une géométrie et parallélisme en fonction de votre modèle de Lexus GS.

Ce tableau vous donne le prix de marché de la géométrie et parallélisme pour les 48 versions de Lexus GS.
VersionPrix minPrix maxDétail du prix
Lexus GS 200t 241cv84 €
132 €
Lexus GS 200t 245cv84 €
132 €
Lexus GS 250 209cv84 €
132 €
Lexus GS 250 215cv84 €
132 €
Lexus GS 2.5 VVTi Hybrid 178cv84 €
132 €
Lexus GS 300 212cv84 €
132 €
Lexus GS 300 219cv84 €
132 €
Lexus GS 300 222cv84 €
132 €
Lexus GS 300 223cv84 €
132 €
Lexus GS 300 228cv84 €
132 €
Lexus GS 300 231cv84 €
132 €
Lexus GS 300 241cv84 €
132 €
Lexus GS 300 245cv84 €
132 €
Lexus GS 300 249cv84 €
132 €
Lexus GS 300 AWD 249cv84 €
132 €
Lexus GS 300h 181cv84 €
132 €
Lexus GS 350 303cv84 €
132 €
Lexus GS 350 307cv84 €
132 €
Lexus GS 350 310cv84 €
132 €
Lexus GS 350 311cv84 €
132 €
Lexus GS 350 316cv84 €
132 €
Lexus GS 350 317cv84 €
132 €
Lexus GS 350 318cv84 €
132 €
Lexus GS 350 AWD 307cv84 €
132 €
Lexus GS 350 AWD 310cv84 €
132 €
Lexus GS 350 AWD 316cv84 €
132 €
Lexus GS 350 AWD 317cv84 €
132 €
Lexus GS 350 AWD 318cv84 €
132 €
Lexus GS 400 294cv84 €
132 €
Lexus GS 400 305cv84 €
132 €
Lexus GS 430 283cv84 €
132 €
Lexus GS 430 294cv84 €
132 €
Lexus GS 430 305cv84 €
132 €
Lexus GS 4.3 VVTi 300cv84 €
132 €
Lexus GS 450h 290cv84 €
132 €
Lexus GS 450h 292cv84 €
132 €
Lexus GS 450h 295cv84 €
132 €
Lexus GS 450h 296cv84 €
132 €
Lexus GS 450h 341cv84 €
132 €
Lexus GS 450h 343cv84 €
132 €
Lexus GS 450h 344cv84 €
132 €
Lexus GS 450h 345cv84 €
132 €
Lexus GS 450h 4WD 290cv84 €
132 €
Lexus GS 450h AWD 343cv84 €
132 €
Lexus GS 460 326cv84 €
132 €
Lexus GS 460 347cv84 €
132 €
Lexus GS F 473cv84 €
132 €
Lexus GS F 477cv84 €
132 €
Comparez les prix pour faire le parallélisme de votre Lexus GS :
L'angle du parallélisme de Lexus GS fait partie des réglages principaux lors d'une géométrie de Lexus GS. En effet, il s'agit d'un angle très important pour le bon équilibre de votre système de suspension ainsi que pour votre tenue de route. L'angle de parallélisme de votre Lexus GS permet de vous assurer que vos roues soient bien parallèles entre elles. Toutefois, l'angle du parallélisme peut varier d'un modèle de Lexus GS à l'autre. Vous trouverez donc ci-dessous un tableau récapitulatif des réglages du parallélisme avant en fonction du modèle de votre Lexus GS :
VersionAngle (en Minutes)
Lexus GS 250 209cvEntre -0°02' et 0°08'
Lexus GS 250 215cvEntre -0°02' et 0°08'
Lexus GS 300 219cvEntre -0°03' et 0°21'
Lexus GS 300 222cvEntre -0°03' et 0°21'
Lexus GS 300h 181cvEntre -0°02' et 0°08'
Lexus GS 350 310cvEntre -0°02' et 0°08'
Lexus GS 350 318cvEntre -0°02' et 0°08'
Lexus GS 350 AWD 310cvEntre -0°02' et 0°08'
Lexus GS 350 AWD 318cvEntre -0°02' et 0°08'
Lexus GS 400 294cvEntre -0°03' et 0°21'
Lexus GS 450h 292cvEntre -0°02' et 0°08'
Lexus GS 450h 295cvEntre -0°02' et 0°08'
Lexus GS 450h 343cvEntre -0°02' et 0°08'
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Lorsque vous faites la géométrie de votre Lexus GS, le garagiste regarde en réalité plusieurs angles de mesure pour vérifier le bon alignement des roues de votre Lexus GS.

 

Parmi les différents angles observés, il y a :

  • L'angle de parallélisme de Lexus GS : c'est l'angle formé par l'axe de symétrie de la Lexus GS et l'axe des roues. Si l'angle est positif, on parle alors d'angle "pincé". Si l'angle est négatif, on parle alors d'angle "ouvert".
  • L’angle de carrossage de Lexus GS : c’est l’angle donné à la roue par rapport au sol. Il est important de bien régler l’angle de carrossage avant et arrière sinon la tenue de route de votre Lexus GS risque de ne pas être optimale et vous risquez d’user plus rapidement les pneus de votre Lexus GS. Selon le modèle de votre Lexus GS, l’angle de carrossage ne sera pas le même. L’angle de carrossage de Lexus GS peut être positif, peu recommandé car votre voiture tournera mal dans les virages et la tenue de route ne sera pas bonne. Il peut être aussi négatif, les appuis seront alors plus importants dans les virages. Enfin, la valeur la plus commune est un angle de carrossage neutre qui correspond à une inclinaison perpendiculaire et donc optimale.
  • L’angle de chasse de Lexus GS : c'est l’angle vue de côté entre l’axe de pivot de la roue et la verticale. Un angle de chasse de Lexus GS bien réglé permet au système de direction de votre Lexus GS d’être plus souple lorsque vous prenez un virage. Au contraire s’il est mal réglé la direction sera plus dure et votre Lexus GS aura tendance à tirer sur un des deux côtés.
  • L’angle de poussée de Lexus GS : c’est l’angle que prend la Lexus GS lorsque l’on roule par rapport à son axe de symétrie. Il faut donc s’assurer que l'axe de symétrie du véhicule soit parallèle à l’angle des roues pour éviter de « rouler en crabe ».

Si vous avez des problèmes de tenue de route ou si vos pneus de Lexus GS s'usent de manière anormale, faites verifier la géométrie et le parallélisme de vos roues de Lexus GS par un garagiste.

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Les meilleurs prix pour votre géométrie et parallélisme sur votre Lexus GS

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Conseil pratique : il est réellement facile de jouir de réelles économies pour faire le parallélisme de vos roues sur votre Lexus GS avec un comparateur de garages auto.

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Nos garagistes certifiés vous procurent pas mal de prestations en plus tels que par exemple l'obtention d'une automobile de courtoisie ainsi que le paiement en plusieurs fois.

Pour clore, soyez informés que vous êtes libre de faire faire la géométrie de vos roues de votre Lexus GS chez n'importe quel mécanicien sans nuire à votre garantie constructeur. En effet, suite à une loi européenne de 2002, vous avez la faculté de remettre à neuf votre automobile par n'importe quel mécanicien pour garder votre garantie constructeur.