Devis pour votre Volkswagen (VW) Golf Cabriolet
Géométrie Avant (parallélisme) Volkswagen (VW) Golf Cabriolet
- Contrôle de la géométrie
- Réglage du parallélisme des 2 roues avant
🗓️ Quand faut-il contrôler et régler la géométrie de ses pneus (parallélisme, carrossage et chasse) sur votre Volkswagen (Vw) Golf Cabriolet ?
La géométrie des pneus de votre Volkswagen (Vw) Golf Cabriolet permet de repositionner vos roues de manière parallèle et dans l'axe de la route. Le parallélisme est quant à lui un réglage de la géométrie des pneus au même titre que la chasse et le carrossage.
Après un choc important - avec un trottoir, un nid-de-poule ou lors d’un accident - pensez à vérifier l’état et le comportement des pneus de votre Volkswagen (Vw) Golf Cabriolet. Si vos pneus s’usent prématurément et de façon irrégulière, c’est sûrement le signe qu’il faut régler le parallélisme des roues de votre Volkswagen (Vw) Golf Cabriolet. Si votre véhicule tire ou dérive vers un côté, ou que votre volant ne se repositionne pas facilement après un virage, votre sécurité est en jeu : un contrôle de la géométrie s’impose. Dès que l’on remplace un élément de la suspension ou de la direction d'une Volkswagen (Vw) Golf Cabriolet, il faut procéder au réglage du parallélisme des roues concernées.
Avec un bon réglage de la géométrie, vous évitez une usure anormale et prématurée des pneus et des suspensions, et la consommation excessive de carburant qui l’accompagne. Mais surtout, vous roulez en toute sécurité, avec une bonne tenue de route de votre Volkswagen (Vw) Golf Cabriolet !
Il est fortement recommandé d'effectuer le parallélisme des pneus de votre Volkswagen (Vw) Golf Cabriolet chez un expert de la mécanique. Vroomly vous propose les meilleurs garagistes au prix le plus bas et proches de chez vous. Nous comparons pour vous les devis des garages de votre ville et vous choisissez celui que vous voulez en fonction du prix, des notes des autres utilisateurs et de la distance par rapport à votre domicile. Vous l'avez compris, notre but est de vous faire économiser sur l'entretien et la réparation de votre Volkswagen (Vw) Golf Cabriolet.
💰 Quel est le prix pour faire le parallélisme sur votre Volkswagen (Vw) Golf Cabriolet ?
En moyenne le prix de la géométrie et parallélisme est de 108 € sur une Volkswagen (Vw) Golf Cabriolet. Toutefois, le prix de la géométrie et parallélisme sur une Volkswagen (Vw) Golf Cabriolet peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le meilleur prix pour une géométrie et parallélisme en fonction de votre modèle de Volkswagen (Vw) Golf Cabriolet.
| Version | Prix min | Prix max | Détail du prix |
|---|---|---|---|
| Volkswagen (Vw) Golf Cabriolet 1.3 54cv | 84 € | 132 € | |
| Volkswagen (Vw) Golf Cabriolet 1.6 69cv | 84 € | 132 € | |
| Volkswagen (Vw) Golf Cabriolet 1.6 72cv | 84 € | 132 € | |
| Volkswagen (Vw) Golf Cabriolet 1.6 75cv | 84 € | 132 € | |
| Volkswagen (Vw) Golf Cabriolet 1.7 74cv | 84 € | 132 € | |
| Volkswagen (Vw) Golf Cabriolet 1.8 111cv | 84 € | 132 € | |
| Volkswagen (Vw) Golf Cabriolet 1.8 112cv | 84 € | 132 € | |
| Volkswagen (Vw) Golf Cabriolet 1.8 90cv | 84 € | 132 € | |
| Volkswagen (Vw) Golf Cabriolet 1.8 95cv | 84 € | 132 € | |
| Volkswagen (Vw) Golf Cabriolet 1.8 98cv | 84 € | 132 € |
🔎 Quels sont les réglages du parallélisme avant sur une Volkswagen (Vw) Golf Cabriolet ?
| Version | Angle (en Minutes) |
|---|---|
| Volkswagen (Vw) Golf Cabriolet 1.6 72cv | Entre -0°10' et 0°10' |
| Volkswagen (Vw) Golf Cabriolet 1.6 75cv | Entre -0°10' et 0°10' |
| Volkswagen (Vw) Golf Cabriolet 1.8 112cv | Entre -0°10' et 0°10' |
| Volkswagen (Vw) Golf Cabriolet 1.8 90cv | Entre -0°10' et 0°10' |
| Volkswagen (Vw) Golf Cabriolet 1.8 95cv | Entre -0°10' et 0°10' |
| Volkswagen (Vw) Golf Cabriolet 1.8 98cv | Entre -0°10' et 0°10' |
📏 Quels sont les angles de mesure lors d'une géométrie sur votre Volkswagen (Vw) Golf Cabriolet ?
Lorsque vous faites la géométrie de votre Volkswagen (Vw) Golf Cabriolet, le garagiste regarde en réalité plusieurs angles de mesure pour vérifier le bon alignement des roues de votre Volkswagen (Vw) Golf Cabriolet.
Parmi les différents angles observés, il y a :
- L'angle de parallélisme de Volkswagen (Vw) Golf Cabriolet : c'est l'angle formé par l'axe de symétrie de la Volkswagen (Vw) Golf Cabriolet et l'axe des roues. Si l'angle est positif, on parle alors d'angle "pincé". Si l'angle est négatif, on parle alors d'angle "ouvert".
- L’angle de carrossage de Volkswagen (Vw) Golf Cabriolet : c’est l’angle donné à la roue par rapport au sol. Il est important de bien régler l’angle de carrossage avant et arrière sinon la tenue de route de votre Volkswagen (Vw) Golf Cabriolet risque de ne pas être optimale et vous risquez d’user plus rapidement les pneus de votre Volkswagen (Vw) Golf Cabriolet. Selon le modèle de votre Volkswagen (Vw) Golf Cabriolet, l’angle de carrossage ne sera pas le même. L’angle de carrossage de Volkswagen (Vw) Golf Cabriolet peut être positif, peu recommandé car votre voiture tournera mal dans les virages et la tenue de route ne sera pas bonne. Il peut être aussi négatif, les appuis seront alors plus importants dans les virages. Enfin, la valeur la plus commune est un angle de carrossage neutre qui correspond à une inclinaison perpendiculaire et donc optimale.
- L’angle de chasse de Volkswagen (Vw) Golf Cabriolet : c'est l’angle vue de côté entre l’axe de pivot de la roue et la verticale. Un angle de chasse de Volkswagen (Vw) Golf Cabriolet bien réglé permet au système de direction de votre Volkswagen (Vw) Golf Cabriolet d’être plus souple lorsque vous prenez un virage. Au contraire s’il est mal réglé la direction sera plus dure et votre Volkswagen (Vw) Golf Cabriolet aura tendance à tirer sur un des deux côtés.
- L’angle de poussée de Volkswagen (Vw) Golf Cabriolet : c’est l’angle que prend la Volkswagen (Vw) Golf Cabriolet lorsque l’on roule par rapport à son axe de symétrie. Il faut donc s’assurer que l'axe de symétrie du véhicule soit parallèle à l’angle des roues pour éviter de « rouler en crabe ».
Si vous avez des problèmes de tenue de route ou si vos pneus de Volkswagen (Vw) Golf Cabriolet s'usent de manière anormale, faites verifier la géométrie et le parallélisme de vos roues de Volkswagen (Vw) Golf Cabriolet par un garagiste.
Les meilleurs prix pour votre géométrie et parallélisme sur votre Volkswagen (VW) Golf Cabriolet
Votre Volkswagen Golf Cabriolet réclame un devis pour faire la géométrie de vos pneus or vous voulez éviter de dépenser trop pour l'entretien de votre auto ?
Bon à savoir : il est très simple de faire de belles économies pour faire la géométrie de vos pneus sur votre Volkswagen Golf Cabriolet avec un comparateur de mécaniciens.
En effet, Vroomly vous offre la possibilité de comparer en toute simplicité tous les centres-auto en tenant compte du tarif, des appréciations des autres clients et de votre secteur pour faire le parallélisme de vos roues sur votre Volkswagen Golf Cabriolet en toute quiétude.
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Vous allez vous habituer à payer moins pour faire la géométrie de vos pneus sur votre Volkswagen Golf Cabriolet. Par ailleurs, la majorité des professionnels de la mécanique vous fournissent un véhicule de courtoisie si vous voulez.
Vroomly les bons tuyaux : si vous vous efforcez à réaliser des économies pour faire faire la géométrie de vos pneus à prix mini sur votre Volkswagen Golf Cabriolet évitez les concessionnaires où le coût sera plus élevé. En effet, nos garagistes de confiances vous permettent de faire faire la géométrie de vos pneus à prix mini tout en conservant la garantie constructeur de votre Volkswagen Golf Cabriolet.
