Devis pour votre Ford Focus 3
Géométrie Avant (parallélisme) Ford Focus 3
- Contrôle de la géométrie
- Réglage du parallélisme des 2 roues avant
🗓️ Quand faut-il contrôler et régler la géométrie de ses pneus (parallélisme, carrossage et chasse) sur votre Ford Focus 3 ?
La géométrie des pneus de votre Ford Focus 3 permet de repositionner vos roues de manière parallèle et dans l'axe de la route. Le parallélisme est quant à lui un réglage de la géométrie des pneus au même titre que la chasse et le carrossage.
Après un choc important - avec un trottoir, un nid-de-poule ou lors d’un accident - pensez à vérifier l’état et le comportement des pneus de votre Ford Focus 3. Si vos pneus s’usent prématurément et de façon irrégulière, c’est sûrement le signe qu’il faut régler le parallélisme des roues de votre Ford Focus 3. Si votre véhicule tire ou dérive vers un côté, ou que votre volant ne se repositionne pas facilement après un virage, votre sécurité est en jeu : un contrôle de la géométrie s’impose. Dès que l’on remplace un élément de la suspension ou de la direction d'une Ford Focus 3, il faut procéder au réglage du parallélisme des roues concernées.
Avec un bon réglage de la géométrie, vous évitez une usure anormale et prématurée des pneus et des suspensions, et la consommation excessive de carburant qui l’accompagne. Mais surtout, vous roulez en toute sécurité, avec une bonne tenue de route de votre Ford Focus 3 !
Il est fortement recommandé d'effectuer le parallélisme des pneus de votre Ford Focus 3 chez un expert de la mécanique. Vroomly vous propose les meilleurs garagistes au prix le plus bas et proches de chez vous. Nous comparons pour vous les devis des garages de votre ville et vous choisissez celui que vous voulez en fonction du prix, des notes des autres utilisateurs et de la distance par rapport à votre domicile. Vous l'avez compris, notre but est de vous faire économiser sur l'entretien et la réparation de votre Ford Focus 3.
💰 Quel est le prix pour faire le parallélisme sur votre Ford Focus 3 ?
En moyenne le prix de la géométrie et parallélisme est de 108 € sur une Ford Focus 3. Toutefois, le prix de la géométrie et parallélisme sur une Ford Focus 3 peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le meilleur prix pour une géométrie et parallélisme en fonction de votre modèle de Ford Focus 3.
Version | Prix min | Prix max | Détail du prix |
---|---|---|---|
Ford Focus 3 1.0 EcoBoost 100cv | 84 € | 132 € | |
Ford Focus 3 1.0 EcoBoost 125cv | 84 € | 132 € | |
Ford Focus 3 1.0 EcoBoost 140cv | 84 € | 132 € | |
Ford Focus 3 1.5 EcoBoost 150cv | 84 € | 132 € | |
Ford Focus 3 1.5 EcoBoost 179cv | 84 € | 132 € | |
Ford Focus 3 1.5 EcoBoost 182cv | 84 € | 132 € | |
Ford Focus 3 1.5 TDCi 120cv | 84 € | 132 € | |
Ford Focus 3 1.5 TDCi 95cv | 84 € | 132 € | |
Ford Focus 3 1.5 TDCi ECOnetic 105cv | 84 € | 132 € | |
Ford Focus 3 1.6 131cv | 84 € | 132 € | |
Ford Focus 3 1.6 EcoBoost 150cv | 84 € | 132 € | |
Ford Focus 3 1.6 EcoBoost 182cv | 84 € | 132 € | |
Ford Focus 3 1.6 Flex 135cv | 84 € | 132 € | |
Ford Focus 3 1.6 Flexifuel 120cv | 84 € | 132 € | |
Ford Focus 3 1.6 Flexifuel 150cv | 84 € | 132 € | |
Ford Focus 3 1.6 LPG 117cv | 84 € | 132 € | |
Ford Focus 3 1.6 LPG 120cv | 84 € | 132 € | |
Ford Focus 3 1.6 TDCi 115cv | 84 € | 132 € | |
Ford Focus 3 1.6 TDCi 95cv | 84 € | 132 € | |
Ford Focus 3 1.6 TDCi ECOnetic 105cv | 84 € | 132 € | |
Ford Focus 3 1.6 Ti 105cv | 84 € | 132 € | |
Ford Focus 3 1.6 Ti 120cv | 84 € | 132 € | |
Ford Focus 3 1.6 Ti 125cv | 84 € | 132 € | |
Ford Focus 3 1.6 Ti 85cv | 84 € | 132 € | |
Ford Focus 3 2.0 150cv | 84 € | 132 € | |
Ford Focus 3 2.0 162cv | 84 € | 132 € | |
Ford Focus 3 2.0 175cv | 84 € | 132 € | |
Ford Focus 3 2.0 Direct Flex 178cv | 84 € | 132 € | |
Ford Focus 3 2.0 FLEX 162cv | 84 € | 132 € | |
Ford Focus 3 2.0 ST 250cv | 84 € | 132 € | |
Ford Focus 3 2.0 ST 253cv | 84 € | 132 € | |
Ford Focus 3 2.0 ST 256cv | 84 € | 132 € | |
Ford Focus 3 2.0 TDCi 115cv | 84 € | 132 € | |
Ford Focus 3 2.0 TDCi 136cv | 84 € | 132 € | |
Ford Focus 3 2.0 TDCi 140cv | 84 € | 132 € | |
Ford Focus 3 2.0 TDCi 150cv | 84 € | 132 € | |
Ford Focus 3 2.0 TDCi 163cv | 84 € | 132 € | |
Ford Focus 3 2.0 TDCi 180cv | 84 € | 132 € | |
Ford Focus 3 2.0 TDCi 185cv | 84 € | 132 € | |
Ford Focus 3 2.0 Ti-GDi 170cv | 84 € | 132 € | |
Ford Focus 3 2.3 RS 350cv | 84 € | 132 € | |
Ford Focus 3 Electric 145cv | 84 € | 132 € |
🔎 Quels sont les réglages du parallélisme avant sur une Ford Focus 3 ?
Version | Angle (en Minutes) |
---|---|
Ford Focus 3 1.0 EcoBoost 100cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Focus 3 1.0 EcoBoost 125cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Focus 3 1.0 EcoBoost 140cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Focus 3 1.5 EcoBoost 150cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Focus 3 1.5 EcoBoost 179cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Focus 3 1.5 EcoBoost 182cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Focus 3 1.5 TDCi 120cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Focus 3 1.5 TDCi 95cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Focus 3 1.5 TDCi ECOnetic 105cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Focus 3 1.6 131cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Focus 3 1.6 EcoBoost 150cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Focus 3 1.6 EcoBoost 182cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Focus 3 1.6 Flex 135cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Focus 3 1.6 Flexifuel 120cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Focus 3 1.6 Flexifuel 150cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Focus 3 1.6 LPG 117cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Focus 3 1.6 LPG 120cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Focus 3 1.6 TDCi 115cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Focus 3 1.6 TDCi 95cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Focus 3 1.6 TDCi ECOnetic 105cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Focus 3 1.6 Ti 105cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Focus 3 1.6 Ti 120cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Focus 3 1.6 Ti 125cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Focus 3 1.6 Ti 85cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Focus 3 2.0 150cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Focus 3 2.0 162cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Focus 3 2.0 175cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Focus 3 2.0 Direct Flex 178cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Focus 3 2.0 FLEX 162cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Focus 3 2.0 ST 250cv | Entre -0°06' et 0°18' |
Ford Focus 3 2.0 ST 253cv | Entre -0°06' et 0°18' |
Ford Focus 3 2.0 ST 256cv | Entre -0°06' et 0°18' |
Ford Focus 3 2.0 TDCi 115cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Focus 3 2.0 TDCi 136cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Focus 3 2.0 TDCi 140cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Focus 3 2.0 TDCi 150cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Focus 3 2.0 TDCi 163cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Focus 3 2.0 TDCi 185cv | Entre -0°06' et 0°18' |
Ford Focus 3 2.0 Ti-GDi 170cv | Entre 0°00' et 0°24' |
Ford Focus 3 2.3 RS 350cv | Entre -0°06' et 0°18' |
Ford Focus 3 Electric 145cv | Entre 0°00' et 0°24' |
📏 Quels sont les angles de mesure lors d'une géométrie sur votre Ford Focus 3 ?
Lorsque vous faites la géométrie de votre Ford Focus 3, le garagiste regarde en réalité plusieurs angles de mesure pour vérifier le bon alignement des roues de votre Ford Focus 3.
Parmi les différents angles observés, il y a :
- L'angle de parallélisme de Ford Focus 3 : c'est l'angle formé par l'axe de symétrie de la Ford Focus 3 et l'axe des roues. Si l'angle est positif, on parle alors d'angle "pincé". Si l'angle est négatif, on parle alors d'angle "ouvert".
- L’angle de carrossage de Ford Focus 3 : c’est l’angle donné à la roue par rapport au sol. Il est important de bien régler l’angle de carrossage avant et arrière sinon la tenue de route de votre Ford Focus 3 risque de ne pas être optimale et vous risquez d’user plus rapidement les pneus de votre Ford Focus 3. Selon le modèle de votre Ford Focus 3, l’angle de carrossage ne sera pas le même. L’angle de carrossage de Ford Focus 3 peut être positif, peu recommandé car votre voiture tournera mal dans les virages et la tenue de route ne sera pas bonne. Il peut être aussi négatif, les appuis seront alors plus importants dans les virages. Enfin, la valeur la plus commune est un angle de carrossage neutre qui correspond à une inclinaison perpendiculaire et donc optimale.
- L’angle de chasse de Ford Focus 3 : c'est l’angle vue de côté entre l’axe de pivot de la roue et la verticale. Un angle de chasse de Ford Focus 3 bien réglé permet au système de direction de votre Ford Focus 3 d’être plus souple lorsque vous prenez un virage. Au contraire s’il est mal réglé la direction sera plus dure et votre Ford Focus 3 aura tendance à tirer sur un des deux côtés.
- L’angle de poussée de Ford Focus 3 : c’est l’angle que prend la Ford Focus 3 lorsque l’on roule par rapport à son axe de symétrie. Il faut donc s’assurer que l'axe de symétrie du véhicule soit parallèle à l’angle des roues pour éviter de « rouler en crabe ».
Si vous avez des problèmes de tenue de route ou si vos pneus de Ford Focus 3 s'usent de manière anormale, faites verifier la géométrie et le parallélisme de vos roues de Ford Focus 3 par un garagiste.
Les meilleurs prix pour votre géométrie et parallélisme sur votre Ford Focus 3
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