Devis pour votre Nissan X-Trail
Géométrie Avant (parallélisme) Nissan X-Trail
- Contrôle de la géométrie
- Réglage du parallélisme des 2 roues avant
🗓️ Quand faut-il contrôler et régler la géométrie de ses pneus (parallélisme, carrossage et chasse) sur votre Nissan X-Trail ?
La géométrie des pneus de votre Nissan X-Trail permet de repositionner vos roues de manière parallèle et dans l'axe de la route. Le parallélisme est quant à lui un réglage de la géométrie des pneus au même titre que la chasse et le carrossage.
Après un choc important - avec un trottoir, un nid-de-poule ou lors d’un accident - pensez à vérifier l’état et le comportement des pneus de votre Nissan X-Trail. Si vos pneus s’usent prématurément et de façon irrégulière, c’est sûrement le signe qu’il faut régler le parallélisme des roues de votre Nissan X-Trail. Si votre véhicule tire ou dérive vers un côté, ou que votre volant ne se repositionne pas facilement après un virage, votre sécurité est en jeu : un contrôle de la géométrie s’impose. Dès que l’on remplace un élément de la suspension ou de la direction d'une Nissan X-Trail, il faut procéder au réglage du parallélisme des roues concernées.
Avec un bon réglage de la géométrie, vous évitez une usure anormale et prématurée des pneus et des suspensions, et la consommation excessive de carburant qui l’accompagne. Mais surtout, vous roulez en toute sécurité, avec une bonne tenue de route de votre Nissan X-Trail !
Il est fortement recommandé d'effectuer le parallélisme des pneus de votre Nissan X-Trail chez un expert de la mécanique. Vroomly vous propose les meilleurs garagistes au prix le plus bas et proches de chez vous. Nous comparons pour vous les devis des garages de votre ville et vous choisissez celui que vous voulez en fonction du prix, des notes des autres utilisateurs et de la distance par rapport à votre domicile. Vous l'avez compris, notre but est de vous faire économiser sur l'entretien et la réparation de votre Nissan X-Trail.
💰 Quel est le prix pour faire le parallélisme sur votre Nissan X-Trail ?
En moyenne le prix de la géométrie et parallélisme est de 108 € sur une Nissan X-Trail. Toutefois, le prix de la géométrie et parallélisme sur une Nissan X-Trail peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le meilleur prix pour une géométrie et parallélisme en fonction de votre modèle de Nissan X-Trail.
Version | Prix min | Prix max | Détail du prix |
---|---|---|---|
Nissan X-Trail 1.3 DIG-T 158cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 1.3 DIG-T 160cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 1.6 dCi ALL MODE 4x4-i 130cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 1.6 DIG-T 163cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 1.7 dCi 131cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 1.7 dCi 150cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 1.7 dCi 163cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 1.7 dCi ALL MODE 4x4-i 131cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 1.7 dCi ALL MODE 4x4-i 150cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 1.7 dCi ALL MODE 4x4-i 163cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.0 137cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.0 139cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.0 140cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.0 141cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.0 144cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.0 147cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.0 150cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.0 4x4 140cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.0 4x4 150cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.0 4x4 280cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.0 4x4 284cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-TRAIL 2.0 ALL MODE 4x4-i 144cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.0 ALL MODE 4x4-i 147cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.0 dCi 150cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.0 dCi 173cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.0 dCi 177cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.0 dCi 4x4 177cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.0 dCi ALL MODE 4x4-i 177cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.0 dCi FWD 150cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.0 Flexfuel 144cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.0 Flexfuel ALL MODE 4x4-i 144cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.0 FWD 137cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.0 FWD 140cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.0 FWD 141cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.0 Hybrid 140cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.0 Hybrid 144cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.0 Hybrid 188cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.0 Hybrid 4WD 141cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.0 Hybrid ALL MODE 4x4-i 144cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.0 Hybrid ALL MODE 4x4-i 188cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.2 DCi 114cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.2 dCi 136cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.2 dCi 4x4 136cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.2 DCi FWD 114cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.2 Di 4x4 114cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.5 167cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.5 169cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.5 170cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.5 171cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.5 180cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.5 4x4 165cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.5 4x4 166cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.5 4x4 169cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.5 4x4 178cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.5 4x4 179cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.5 4x4 182cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.5 ALL MODE 4x4-i 166cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.5 ALL MODE 4x4-i 169cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.5 ALL MODE 4x4-i 170cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-TRAIL 2.5 ALL MODE 4x4-i 171cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.5 Flexfuel ALL MODE 4x4-i 171cv | 84 € | 132 € | |
Nissan X-Trail 2.5 FWD 178cv | 84 € | 132 € |
🔎 Quels sont les réglages du parallélisme avant sur une Nissan X-Trail ?
Version | Angle (en Minutes) |
---|---|
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130cv | Entre 0°02' et 0°14' |
Nissan X-Trail 1.6 dCi ALL MODE 4x4-i 130cv | Entre 0°02' et 0°14' |
Nissan X-Trail 1.6 DIG-T 163cv | Entre 0°02' et 0°14' |
Nissan X-Trail 2.0 137cv | Entre 0°04' et 0°16' |
Nissan X-Trail 2.0 139cv | Entre 0°04' et 0°16' |
Nissan X-Trail 2.0 141cv | Entre 0°04' et 0°16' |
Nissan X-Trail 2.0 dCi 150cv | Entre 0°04' et 0°16' |
Nissan X-Trail 2.0 dCi 173cv | Entre 0°04' et 0°16' |
Nissan X-Trail 2.0 dCi 177cv | Entre 0°02' et 0°14' |
Nissan X-Trail 2.0 dCi 4x4 177cv | Entre 0°04' et 0°16' |
Nissan X-Trail 2.0 dCi ALL MODE 4x4-i 177cv | Entre 0°02' et 0°14' |
Nissan X-Trail 2.0 dCi FWD 150cv | Entre 0°04' et 0°16' |
Nissan X-Trail 2.0 FWD 137cv | Entre 0°04' et 0°16' |
Nissan X-Trail 2.0 FWD 140cv | Entre 0°04' et 0°16' |
Nissan X-Trail 2.0 FWD 141cv | Entre 0°04' et 0°16' |
Nissan X-Trail 2.5 169cv | Entre 0°04' et 0°16' |
Nissan X-Trail 2.5 170cv | Entre 0°04' et 0°16' |
Nissan X-Trail 2.5 180cv | Entre 0°04' et 0°16' |
Nissan X-Trail 2.5 4x4 166cv | Entre 0°04' et 0°16' |
Nissan X-Trail 2.5 4x4 169cv | Entre 0°04' et 0°16' |
📏 Quels sont les angles de mesure lors d'une géométrie sur votre Nissan X-Trail ?
Lorsque vous faites la géométrie de votre Nissan X-Trail, le garagiste regarde en réalité plusieurs angles de mesure pour vérifier le bon alignement des roues de votre Nissan X-Trail.
Parmi les différents angles observés, il y a :
- L'angle de parallélisme de Nissan X-Trail : c'est l'angle formé par l'axe de symétrie de la Nissan X-Trail et l'axe des roues. Si l'angle est positif, on parle alors d'angle "pincé". Si l'angle est négatif, on parle alors d'angle "ouvert".
- L’angle de carrossage de Nissan X-Trail : c’est l’angle donné à la roue par rapport au sol. Il est important de bien régler l’angle de carrossage avant et arrière sinon la tenue de route de votre Nissan X-Trail risque de ne pas être optimale et vous risquez d’user plus rapidement les pneus de votre Nissan X-Trail. Selon le modèle de votre Nissan X-Trail, l’angle de carrossage ne sera pas le même. L’angle de carrossage de Nissan X-Trail peut être positif, peu recommandé car votre voiture tournera mal dans les virages et la tenue de route ne sera pas bonne. Il peut être aussi négatif, les appuis seront alors plus importants dans les virages. Enfin, la valeur la plus commune est un angle de carrossage neutre qui correspond à une inclinaison perpendiculaire et donc optimale.
- L’angle de chasse de Nissan X-Trail : c'est l’angle vue de côté entre l’axe de pivot de la roue et la verticale. Un angle de chasse de Nissan X-Trail bien réglé permet au système de direction de votre Nissan X-Trail d’être plus souple lorsque vous prenez un virage. Au contraire s’il est mal réglé la direction sera plus dure et votre Nissan X-Trail aura tendance à tirer sur un des deux côtés.
- L’angle de poussée de Nissan X-Trail : c’est l’angle que prend la Nissan X-Trail lorsque l’on roule par rapport à son axe de symétrie. Il faut donc s’assurer que l'axe de symétrie du véhicule soit parallèle à l’angle des roues pour éviter de « rouler en crabe ».
Si vous avez des problèmes de tenue de route ou si vos pneus de Nissan X-Trail s'usent de manière anormale, faites verifier la géométrie et le parallélisme de vos roues de Nissan X-Trail par un garagiste.
Les meilleurs prix pour votre géométrie et parallélisme sur votre Nissan X-Trail
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Dernièrement, soyez informés que vous êtes libre de faire faire le parallélisme de vos roues de votre Nissan X-Trail chez le garagiste de votre choix sans enlever la garantie constructeur de votre auto. En effet, grâce à la loi relative à la distribution et au service après-vente des véhicules automobiles, vous avez la permission remettre à neuf votre bolide chez tous les professionnels de la mécanique pour conserver la garantie constructeur de votre voiture.