Devis pour votre Saab 9-4X
Géométrie Avant (parallélisme) Saab 9-4X
- Contrôle de la géométrie
- Réglage du parallélisme des 2 roues avant
🗓️ Quand faut-il contrôler et régler la géométrie de ses pneus (parallélisme, carrossage et chasse) sur votre Saab 9-4X ?
La géométrie des pneus de votre Saab 9-4X permet de repositionner vos roues de manière parallèle et dans l'axe de la route. Le parallélisme est quant à lui un réglage de la géométrie des pneus au même titre que la chasse et le carrossage.
Après un choc important - avec un trottoir, un nid-de-poule ou lors d’un accident - pensez à vérifier l’état et le comportement des pneus de votre Saab 9-4X. Si vos pneus s’usent prématurément et de façon irrégulière, c’est sûrement le signe qu’il faut régler le parallélisme des roues de votre Saab 9-4X. Si votre véhicule tire ou dérive vers un côté, ou que votre volant ne se repositionne pas facilement après un virage, votre sécurité est en jeu : un contrôle de la géométrie s’impose. Dès que l’on remplace un élément de la suspension ou de la direction d'une Saab 9-4X, il faut procéder au réglage du parallélisme des roues concernées.
Avec un bon réglage de la géométrie, vous évitez une usure anormale et prématurée des pneus et des suspensions, et la consommation excessive de carburant qui l’accompagne. Mais surtout, vous roulez en toute sécurité, avec une bonne tenue de route de votre Saab 9-4X !
Il est fortement recommandé d'effectuer le parallélisme des pneus de votre Saab 9-4X chez un expert de la mécanique. Vroomly vous propose les meilleurs garagistes au prix le plus bas et proches de chez vous. Nous comparons pour vous les devis des garages de votre ville et vous choisissez celui que vous voulez en fonction du prix, des notes des autres utilisateurs et de la distance par rapport à votre domicile. Vous l'avez compris, notre but est de vous faire économiser sur l'entretien et la réparation de votre Saab 9-4X.
💰 Quel est le prix pour faire le parallélisme sur votre Saab 9-4X ?
En moyenne le prix de la géométrie et parallélisme est de 108 € sur une Saab 9-4X. Toutefois, le prix de la géométrie et parallélisme sur une Saab 9-4X peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le meilleur prix pour une géométrie et parallélisme en fonction de votre modèle de Saab 9-4X.
| Version | Prix min | Prix max | Détail du prix |
|---|---|---|---|
| Saab 9-4X 2.8 Turbo XWD 305cv | 84 € | 132 € | |
| Saab 9-4X 3.0 XWD 269cv | 84 € | 132 € |
📏 Quels sont les angles de mesure lors d'une géométrie sur votre Saab 9-4X ?
Lorsque vous faites la géométrie de votre Saab 9-4X, le garagiste regarde en réalité plusieurs angles de mesure pour vérifier le bon alignement des roues de votre Saab 9-4X.
Parmi les différents angles observés, il y a :
- L'angle de parallélisme de Saab 9-4X : c'est l'angle formé par l'axe de symétrie de la Saab 9-4X et l'axe des roues. Si l'angle est positif, on parle alors d'angle "pincé". Si l'angle est négatif, on parle alors d'angle "ouvert".
- L’angle de carrossage de Saab 9-4X : c’est l’angle donné à la roue par rapport au sol. Il est important de bien régler l’angle de carrossage avant et arrière sinon la tenue de route de votre Saab 9-4X risque de ne pas être optimale et vous risquez d’user plus rapidement les pneus de votre Saab 9-4X. Selon le modèle de votre Saab 9-4X, l’angle de carrossage ne sera pas le même. L’angle de carrossage de Saab 9-4X peut être positif, peu recommandé car votre voiture tournera mal dans les virages et la tenue de route ne sera pas bonne. Il peut être aussi négatif, les appuis seront alors plus importants dans les virages. Enfin, la valeur la plus commune est un angle de carrossage neutre qui correspond à une inclinaison perpendiculaire et donc optimale.
- L’angle de chasse de Saab 9-4X : c'est l’angle vue de côté entre l’axe de pivot de la roue et la verticale. Un angle de chasse de Saab 9-4X bien réglé permet au système de direction de votre Saab 9-4X d’être plus souple lorsque vous prenez un virage. Au contraire s’il est mal réglé la direction sera plus dure et votre Saab 9-4X aura tendance à tirer sur un des deux côtés.
- L’angle de poussée de Saab 9-4X : c’est l’angle que prend la Saab 9-4X lorsque l’on roule par rapport à son axe de symétrie. Il faut donc s’assurer que l'axe de symétrie du véhicule soit parallèle à l’angle des roues pour éviter de « rouler en crabe ».
Si vous avez des problèmes de tenue de route ou si vos pneus de Saab 9-4X s'usent de manière anormale, faites verifier la géométrie et le parallélisme de vos roues de Saab 9-4X par un garagiste.
Les meilleurs prix pour votre géométrie et parallélisme sur votre Saab 9-4X
Vous réclamez un devis personnalisé pour faire la géométrie de vos roues sur votre Saab 9-4X dans les meilleurs garages auto dans votre quartier ?
Le saviez-vous : il est vraiment aisé de jouir de fortes économies pour faire la géométrie de vos pneus sur votre Saab 9-4X avec un comparateur de mécaniciens.
En effet, Vroomly vous assure de comparer en quelques clics tous les centres-auto au regard du montant, des remarques des autres utilisateurs et de votre géolocalisation pour faire la géométrie de vos pneus sur votre Saab 9-4X en toute confiance.
Organisez votre rendez-vous sur notre siteweb pour faire le parallélisme de vos roues sur votre Saab 9-4X et faites des économies pour entretenir votre auto.
Vous allez aimer faire des économies pour faire le parallélisme de vos roues sur votre Saab 9-4X. En plus, une multitude de centres auto vous octroient une voiture de remplacement si vous le souhaitez.
Le saviez vous : si vous aimez faire des économies pour faire faire la géométrie de vos pneus à bas prix sur votre Saab 9-4X évitez les concessionnaires où le montant de la préstation sera plus important. Effectivement, nos garages auto certifiés vous donnent la chance de faire faire la géométrie de vos pneus à moindre coût tout en vous assurant de protéger la garantie constructeur sur votre Saab 9-4X.
