Devis pour votre Skoda Superb
Géométrie Avant (parallélisme) Skoda Superb
- Contrôle de la géométrie
- Réglage du parallélisme des 2 roues avant
🗓️ Quand faut-il contrôler et régler la géométrie de ses pneus (parallélisme, carrossage et chasse) sur votre Skoda Superb ?
La géométrie des pneus de votre Skoda Superb permet de repositionner vos roues de manière parallèle et dans l'axe de la route. Le parallélisme est quant à lui un réglage de la géométrie des pneus au même titre que la chasse et le carrossage.
Après un choc important - avec un trottoir, un nid-de-poule ou lors d’un accident - pensez à vérifier l’état et le comportement des pneus de votre Skoda Superb. Si vos pneus s’usent prématurément et de façon irrégulière, c’est sûrement le signe qu’il faut régler le parallélisme des roues de votre Skoda Superb. Si votre véhicule tire ou dérive vers un côté, ou que votre volant ne se repositionne pas facilement après un virage, votre sécurité est en jeu : un contrôle de la géométrie s’impose. Dès que l’on remplace un élément de la suspension ou de la direction d'une Skoda Superb, il faut procéder au réglage du parallélisme des roues concernées.
Avec un bon réglage de la géométrie, vous évitez une usure anormale et prématurée des pneus et des suspensions, et la consommation excessive de carburant qui l’accompagne. Mais surtout, vous roulez en toute sécurité, avec une bonne tenue de route de votre Skoda Superb !
Il est fortement recommandé d'effectuer le parallélisme des pneus de votre Skoda Superb chez un expert de la mécanique. Vroomly vous propose les meilleurs garagistes au prix le plus bas et proches de chez vous. Nous comparons pour vous les devis des garages de votre ville et vous choisissez celui que vous voulez en fonction du prix, des notes des autres utilisateurs et de la distance par rapport à votre domicile. Vous l'avez compris, notre but est de vous faire économiser sur l'entretien et la réparation de votre Skoda Superb.
💰 Quel est le prix pour faire le parallélisme sur votre Skoda Superb ?
En moyenne le prix de la géométrie et parallélisme est de 108 € sur une Skoda Superb. Toutefois, le prix de la géométrie et parallélisme sur une Skoda Superb peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le meilleur prix pour une géométrie et parallélisme en fonction de votre modèle de Skoda Superb.
Version | Prix min | Prix max | Détail du prix |
---|---|---|---|
Skoda Superb 1.4 TSI 125cv | 84 € | 132 € | |
Skoda Superb 1.4 TSI 150cv | 84 € | 132 € | |
Skoda Superb 1.4 TSI 4x4 150cv | 84 € | 132 € | |
Skoda Superb 1.4 TSI iV 156cv | 84 € | 132 € | |
Skoda Superb 1.4 TSI iV 218cv | 84 € | 132 € | |
Skoda Superb 1.5 TSI 150cv | 84 € | 132 € | |
Skoda Superb 1.6 TDI 105cv | 84 € | 132 € | |
Skoda Superb 1.6 TDI 120cv | 84 € | 132 € | |
Skoda Superb 1.8 T 150cv | 84 € | 132 € | |
Skoda Superb 1.8 TSI 152cv | 84 € | 132 € | |
Skoda Superb 1.8 TSI 160cv | 84 € | 132 € | |
Skoda Superb 1.8 TSI 180cv | 84 € | 132 € | |
Skoda Superb 1.8 TSI 4x4 152cv | 84 € | 132 € | |
Skoda Superb 1.8 TSI 4x4 160cv | 84 € | 132 € | |
Skoda Superb 1.9 TDI 101cv | 84 € | 132 € | |
Skoda Superb 1.9 TDI 105cv | 84 € | 132 € | |
Skoda Superb 1.9 TDI 115cv | 84 € | 132 € | |
Skoda Superb 1.9 TDI 130cv | 84 € | 132 € | |
Skoda Superb 2.0 115cv | 84 € | 132 € | |
Skoda Superb 2.0 124cv | 84 € | 132 € | |
Skoda Superb 2.0 TDI 122cv | 84 € | 132 € | |
Skoda Superb 2.0 TDI 140cv | 84 € | 132 € | |
Skoda Superb 2.0 TDI 150cv | 84 € | 132 € | |
Skoda Superb 2.0 TDI 16V 140cv | 84 € | 132 € | |
Skoda Superb 2.0 TDI 16V 4x4 140cv | 84 € | 132 € | |
Skoda Superb 2.0 TDI 170cv | 84 € | 132 € | |
Skoda Superb 2.0 TDI 177cv | 84 € | 132 € | |
Skoda Superb 2.0 TDI 190cv | 84 € | 132 € | |
Skoda Superb 2.0 TDI 200cv | 84 € | 132 € | |
Skoda Superb 2.0 TDI 4x4 150cv | 84 € | 132 € | |
Skoda Superb 2.0 TDI 4x4 170cv | 84 € | 132 € | |
Skoda Superb 2.0 TDI 4x4 190cv | 84 € | 132 € | |
Skoda Superb 2.0 TDI 4x4 200cv | 84 € | 132 € | |
Skoda Superb 2.0 TSI 190cv | 84 € | 132 € | |
Skoda Superb 2.0 TSI 200cv | 84 € | 132 € | |
Skoda Superb 2.0 TSI 220cv | 84 € | 132 € | |
Skoda Superb 2.0 TSI 4x4 272cv | 84 € | 132 € | |
Skoda Superb 2.0 TSI 4x4 280cv | 84 € | 132 € | |
Skoda Superb 2.5 TDI 155cv | 84 € | 132 € | |
Skoda Superb 2.5 TDI 163cv | 84 € | 132 € | |
Skoda Superb 2.8 V6 190cv | 84 € | 132 € | |
Skoda Superb 2.8 V6 193cv | 84 € | 132 € | |
Skoda Superb 3.6 FSI 4x4 260cv | 84 € | 132 € | |
Skoda Superb 3.6 V6 4x4 260cv | 84 € | 132 € |
🔎 Quels sont les réglages du parallélisme avant sur une Skoda Superb ?
Version | Angle (en Minutes) |
---|---|
Skoda Superb 1.4 TSI 125cv | Entre 0°00' et 0°20' |
Skoda Superb 1.4 TSI 150cv | Entre 0°00' et 0°20' |
Skoda Superb 1.4 TSI 4x4 150cv | Entre 0°00' et 0°20' |
Skoda Superb 1.6 TDI 105cv | Entre 0°00' et 0°20' |
Skoda Superb 1.6 TDI 120cv | Entre 0°00' et 0°20' |
Skoda Superb 1.8 T 150cv | Entre 0°16' et 0°24' |
Skoda Superb 1.8 TSI 152cv | Entre 0°00' et 0°20' |
Skoda Superb 1.8 TSI 160cv | Entre 0°00' et 0°20' |
Skoda Superb 1.8 TSI 180cv | Entre 0°00' et 0°20' |
Skoda Superb 1.8 TSI 4x4 152cv | Entre 0°00' et 0°20' |
Skoda Superb 1.8 TSI 4x4 160cv | Entre 0°00' et 0°20' |
Skoda Superb 1.9 TDI 101cv | Entre 0°16' et 0°24' |
Skoda Superb 1.9 TDI 105cv | Entre 0°00' et 0°20' |
Skoda Superb 1.9 TDI 115cv | Entre 0°16' et 0°24' |
Skoda Superb 1.9 TDI 130cv | Entre 0°16' et 0°24' |
Skoda Superb 2.0 115cv | Entre 0°16' et 0°24' |
Skoda Superb 2.0 TDI 140cv | Entre 0°00' et 0°20' |
Skoda Superb 2.0 TDI 150cv | Entre 0°00' et 0°20' |
Skoda Superb 2.0 TDI 16V 140cv | Entre 0°00' et 0°20' |
Skoda Superb 2.0 TDI 16V 4x4 140cv | Entre 0°00' et 0°20' |
Skoda Superb 2.0 TDI 170cv | Entre 0°00' et 0°20' |
Skoda Superb 2.0 TDI 190cv | Entre 0°00' et 0°20' |
Skoda Superb 2.0 TDI 4x4 150cv | Entre 0°00' et 0°20' |
Skoda Superb 2.0 TDI 4x4 170cv | Entre 0°00' et 0°20' |
Skoda Superb 2.0 TDI 4x4 190cv | Entre 0°00' et 0°20' |
Skoda Superb 2.0 TSI 200cv | Entre 0°00' et 0°20' |
Skoda Superb 2.0 TSI 220cv | Entre 0°00' et 0°20' |
Skoda Superb 2.0 TSI 4x4 280cv | Entre 0°00' et 0°20' |
Skoda Superb 2.5 TDI 155cv | Entre 0°16' et 0°24' |
Skoda Superb 2.5 TDI 163cv | Entre 0°16' et 0°24' |
Skoda Superb 2.8 V6 190cv | Entre 0°16' et 0°24' |
Skoda Superb 2.8 V6 193cv | Entre 0°16' et 0°24' |
Skoda Superb 3.6 V6 4x4 260cv | Entre 0°00' et 0°20' |
📏 Quels sont les angles de mesure lors d'une géométrie sur votre Skoda Superb ?
Lorsque vous faites la géométrie de votre Skoda Superb, le garagiste regarde en réalité plusieurs angles de mesure pour vérifier le bon alignement des roues de votre Skoda Superb.
Parmi les différents angles observés, il y a :
- L'angle de parallélisme de Skoda Superb : c'est l'angle formé par l'axe de symétrie de la Skoda Superb et l'axe des roues. Si l'angle est positif, on parle alors d'angle "pincé". Si l'angle est négatif, on parle alors d'angle "ouvert".
- L’angle de carrossage de Skoda Superb : c’est l’angle donné à la roue par rapport au sol. Il est important de bien régler l’angle de carrossage avant et arrière sinon la tenue de route de votre Skoda Superb risque de ne pas être optimale et vous risquez d’user plus rapidement les pneus de votre Skoda Superb. Selon le modèle de votre Skoda Superb, l’angle de carrossage ne sera pas le même. L’angle de carrossage de Skoda Superb peut être positif, peu recommandé car votre voiture tournera mal dans les virages et la tenue de route ne sera pas bonne. Il peut être aussi négatif, les appuis seront alors plus importants dans les virages. Enfin, la valeur la plus commune est un angle de carrossage neutre qui correspond à une inclinaison perpendiculaire et donc optimale.
- L’angle de chasse de Skoda Superb : c'est l’angle vue de côté entre l’axe de pivot de la roue et la verticale. Un angle de chasse de Skoda Superb bien réglé permet au système de direction de votre Skoda Superb d’être plus souple lorsque vous prenez un virage. Au contraire s’il est mal réglé la direction sera plus dure et votre Skoda Superb aura tendance à tirer sur un des deux côtés.
- L’angle de poussée de Skoda Superb : c’est l’angle que prend la Skoda Superb lorsque l’on roule par rapport à son axe de symétrie. Il faut donc s’assurer que l'axe de symétrie du véhicule soit parallèle à l’angle des roues pour éviter de « rouler en crabe ».
Si vous avez des problèmes de tenue de route ou si vos pneus de Skoda Superb s'usent de manière anormale, faites verifier la géométrie et le parallélisme de vos roues de Skoda Superb par un garagiste.
Les meilleurs prix pour votre géométrie et parallélisme sur votre Skoda Superb
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