Devis pour votre Subaru Impreza
Géométrie Avant (parallélisme) Subaru Impreza
- Contrôle de la géométrie
- Réglage du parallélisme des 2 roues avant
🗓️ Quand faut-il contrôler et régler la géométrie de ses pneus (parallélisme, carrossage et chasse) sur votre Subaru Impreza ?
La géométrie des pneus de votre Subaru Impreza permet de repositionner vos roues de manière parallèle et dans l'axe de la route. Le parallélisme est quant à lui un réglage de la géométrie des pneus au même titre que la chasse et le carrossage.
Après un choc important - avec un trottoir, un nid-de-poule ou lors d’un accident - pensez à vérifier l’état et le comportement des pneus de votre Subaru Impreza. Si vos pneus s’usent prématurément et de façon irrégulière, c’est sûrement le signe qu’il faut régler le parallélisme des roues de votre Subaru Impreza. Si votre véhicule tire ou dérive vers un côté, ou que votre volant ne se repositionne pas facilement après un virage, votre sécurité est en jeu : un contrôle de la géométrie s’impose. Dès que l’on remplace un élément de la suspension ou de la direction d'une Subaru Impreza, il faut procéder au réglage du parallélisme des roues concernées.
Avec un bon réglage de la géométrie, vous évitez une usure anormale et prématurée des pneus et des suspensions, et la consommation excessive de carburant qui l’accompagne. Mais surtout, vous roulez en toute sécurité, avec une bonne tenue de route de votre Subaru Impreza !
Il est fortement recommandé d'effectuer le parallélisme des pneus de votre Subaru Impreza chez un expert de la mécanique. Vroomly vous propose les meilleurs garagistes au prix le plus bas et proches de chez vous. Nous comparons pour vous les devis des garages de votre ville et vous choisissez celui que vous voulez en fonction du prix, des notes des autres utilisateurs et de la distance par rapport à votre domicile. Vous l'avez compris, notre but est de vous faire économiser sur l'entretien et la réparation de votre Subaru Impreza.
💰 Quel est le prix pour faire le parallélisme sur votre Subaru Impreza ?
En moyenne le prix de la géométrie et parallélisme est de 108 € sur une Subaru Impreza. Toutefois, le prix de la géométrie et parallélisme sur une Subaru Impreza peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le meilleur prix pour une géométrie et parallélisme en fonction de votre modèle de Subaru Impreza.
Version | Prix min | Prix max | Détail du prix |
---|---|---|---|
Subaru Impreza 1.5 101cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 1.5 107cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 1.5 110cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 1.5 95cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 1.5 AWD 105cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 1.5 AWD 107cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 1.5 AWD 110cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 1.6 114cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 1.6 115cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 1.6 120cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 1.6 95cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 1.6 AWD 114cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 1.6 AWD 115cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 1.6 AWD 95cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 1.6 i 90cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 1.6 i 95cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 1.6 i AWD 90cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 1.6 i AWD 95cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 1.6 Traction avant 114cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 1.8 112cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 1.8 AWD 112cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 1.8 AWD 121cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 1.8 i 103cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 1.8 i AWD 103cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 2.0 AWD 150cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 2.0 AWD 160cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 2.0 AWD 170cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 2.0 AWD 250cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 2.0 AWD 272cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 2.0 AWD 280cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 2.0 i 116cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 2.0 i 125cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 2.0 i 154cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 2.0 i AWD 115cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 2.0 i AWD 125cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 2.0 i AWD 150cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 2.0 i AWD 154cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 2.0 i AWD 156cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 2.0 i AWD 204cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 2.0 i R AWD 160cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 2.0 i WRX AWD 228cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 2.0 Turbo GT AWD 211cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 2.0 Turbo GT AWD 218cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 2.0 WRX AWD 241cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 2.0 WRX STi AWD 250cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 2.0 WRX STi AWD 265cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 2.0 WRX STi AWD 320cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 2.0 WRX STi Prodrive Performance Package AWD 305cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 2.0 WRX Turbo AWD 218cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 2.0 WRX Turbo AWD 225cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 2.2 128cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 2.2 137cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 2.2 AWD 137cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 2.2 AWD 144cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 2.2 GX AWD 131cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 2.2 GX AWD 132cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 2.5 AWD 165cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 2.5 AWD 167cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 2.5 AWD 177cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 2.5 AWD 230cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 2.5 AWD 270cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 2.5 AWD 272cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 2.5 AWD 300cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 2.5 AWD 310cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 2.5 AWD 320cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 2.5 i AWD 152cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 2.5 i WRX AWD 230cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 2.5 i WRX STI AWD 265cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 2.5 WRX SE AWD 265cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 2.5 WRX STi AWD 280cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 2.5 WRX STI AWD 301cv | 84 € | 132 € | |
Subaru Impreza 2.5 WRX STI AWD 305cv | 84 € | 132 € |
🔎 Quels sont les réglages du parallélisme avant sur une Subaru Impreza ?
Version | Angle (en Minutes) |
---|---|
Subaru Impreza 1.5 101cv | Entre -0°05' et 0°25' |
Subaru Impreza 1.5 107cv | Entre -0°15' et 0°15' |
Subaru Impreza 1.5 110cv | Entre -0°05' et 0°25' |
Subaru Impreza 1.5 AWD 105cv | Entre -0°05' et 0°25' |
Subaru Impreza 1.5 AWD 107cv | Entre -0°15' et 0°15' |
Subaru Impreza 1.5 AWD 110cv | Entre -0°05' et 0°25' |
Subaru Impreza 1.6 95cv | Entre -0°05' et 0°25' |
Subaru Impreza 1.6 AWD 95cv | Entre -0°05' et 0°25' |
Subaru Impreza 2.0 AWD 150cv | Entre -0°12' et 0°12' |
Subaru Impreza 2.0 AWD 250cv | Entre -0°05' et 0°25' |
Subaru Impreza 2.0 i AWD 150cv | Entre -0°15' et 0°15' |
Subaru Impreza 2.0 i AWD 204cv | Entre -0°05' et 0°25' |
Subaru Impreza 2.0 i R AWD 160cv | Entre -0°05' et 0°25' |
Subaru Impreza 2.0 i WRX AWD 228cv | Entre -0°05' et 0°25' |
Subaru Impreza 2.0 WRX STi AWD 265cv | Entre -0°05' et 0°25' |
Subaru Impreza 2.0 WRX STi AWD 320cv | Entre -0°05' et 0°25' |
Subaru Impreza 2.0 WRX Turbo AWD 218cv | Entre -0°05' et 0°25' |
Subaru Impreza 2.0 WRX Turbo AWD 225cv | Entre -0°05' et 0°25' |
Subaru Impreza 2.2 128cv | Entre -0°05' et 0°25' |
Subaru Impreza 2.2 AWD 144cv | Entre -0°05' et 0°25' |
Subaru Impreza 2.5 AWD 167cv | Entre -0°15' et 0°15' |
Subaru Impreza 2.5 AWD 177cv | Entre -0°05' et 0°25' |
Subaru Impreza 2.5 AWD 230cv | Entre -0°15' et 0°15' |
Subaru Impreza 2.5 AWD 270cv | Entre -0°15' et 0°15' |
Subaru Impreza 2.5 AWD 300cv | Entre -0°05' et 0°25' |
Subaru Impreza 2.5 i AWD 152cv | Entre -0°05' et 0°25' |
Subaru Impreza 2.5 i WRX AWD 230cv | Entre -0°05' et 0°25' |
Subaru Impreza 2.5 i WRX STI AWD 265cv | Entre -0°05' et 0°25' |
Subaru Impreza 2.5 WRX STi AWD 280cv | Entre -0°05' et 0°25' |
Subaru Impreza 2.5 WRX STI AWD 301cv | Entre -0°15' et 0°15' |
📏 Quels sont les angles de mesure lors d'une géométrie sur votre Subaru Impreza ?
Lorsque vous faites la géométrie de votre Subaru Impreza, le garagiste regarde en réalité plusieurs angles de mesure pour vérifier le bon alignement des roues de votre Subaru Impreza.
Parmi les différents angles observés, il y a :
- L'angle de parallélisme de Subaru Impreza : c'est l'angle formé par l'axe de symétrie de la Subaru Impreza et l'axe des roues. Si l'angle est positif, on parle alors d'angle "pincé". Si l'angle est négatif, on parle alors d'angle "ouvert".
- L’angle de carrossage de Subaru Impreza : c’est l’angle donné à la roue par rapport au sol. Il est important de bien régler l’angle de carrossage avant et arrière sinon la tenue de route de votre Subaru Impreza risque de ne pas être optimale et vous risquez d’user plus rapidement les pneus de votre Subaru Impreza. Selon le modèle de votre Subaru Impreza, l’angle de carrossage ne sera pas le même. L’angle de carrossage de Subaru Impreza peut être positif, peu recommandé car votre voiture tournera mal dans les virages et la tenue de route ne sera pas bonne. Il peut être aussi négatif, les appuis seront alors plus importants dans les virages. Enfin, la valeur la plus commune est un angle de carrossage neutre qui correspond à une inclinaison perpendiculaire et donc optimale.
- L’angle de chasse de Subaru Impreza : c'est l’angle vue de côté entre l’axe de pivot de la roue et la verticale. Un angle de chasse de Subaru Impreza bien réglé permet au système de direction de votre Subaru Impreza d’être plus souple lorsque vous prenez un virage. Au contraire s’il est mal réglé la direction sera plus dure et votre Subaru Impreza aura tendance à tirer sur un des deux côtés.
- L’angle de poussée de Subaru Impreza : c’est l’angle que prend la Subaru Impreza lorsque l’on roule par rapport à son axe de symétrie. Il faut donc s’assurer que l'axe de symétrie du véhicule soit parallèle à l’angle des roues pour éviter de « rouler en crabe ».
Si vous avez des problèmes de tenue de route ou si vos pneus de Subaru Impreza s'usent de manière anormale, faites verifier la géométrie et le parallélisme de vos roues de Subaru Impreza par un garagiste.
Les meilleurs prix pour votre géométrie et parallélisme sur votre Subaru Impreza
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