La chaîne de distribution est la pièce qui garantit la synchronisation de certains éléments du moteur tels que la pompe à injection, l'arbre à cames, le vilebrequin. Contrairement à la courroie de distribution qui est une pièce d'usure, elle peut durer toute la vie de votre voiture si elle est correctement entretenue. Mais, il peut arriver qu'elle se détende ou se décale au fil des utilisations. Pour pouvoir continuer à rouler en toute sécurité, vous devez vite procéder à un calage de cette pièce.
Sommaire :
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🔎 Qu'est-ce qu'un calage de chaîne de distribution ?
La durée de vie d'une chaîne de distribution peut être très longue. En effet, elle peut aller de 200 000 à 400 000 kilomètres si vous l'entretenez bien. Toutefois, en raison de son importante sollicitation, il peut arriver qu'elle s'use ou se détende, vous obligeant à la remplacer.
Pour que la chaîne de distribution puisse fonctionner de manière optimale, elle doit être bien calée. Il s'agit d'une intervention pendant laquelle vous devez vous assurer de la bonne synchronisation de l'arbre à cames, la pompe à injection et le vilebrequin. Cela va prendre en compte le positionnement de ces éléments.
Important : la chaîne de distribution est plus résistante que la courroie de distribution (qui doit être remplacée tous les 100 000 kilomètres en moyenne). Cependant, elle présente certains inconvénients car elle est plus énergivore et bruyante que la courroie.
💡 Pourquoi faire un calage de la chaîne de distribution ?
À chaque fois que la chaîne de distribution est remplacée, le calage doit être fait. À défaut, vous pouvez vous retrouver avec certaines pannes plus ou moins graves :
- Des problèmes de température ou de surchauffe ;
- Un endommagement de la chaîne de distribution ;
- Un problème de lubrification ;
- Une consommation excessive de carburant ;
- Des ratés ou calages moteur ;
- Une surchauffe moteur ;
- Une casse moteur dans les cas les plus extrêmes.
Attention : le calage de la chaîne de distribution ne permet pas toujours de régler le problème. Parfois, vous serez obligé de remplacer la chaîne de distribution ainsi que le tendeur.
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👨🔧 Comment faire un calage de chaîne de distribution ?
Le calage de la chaîne de distribution est une intervention plutôt complexe. Si vous n'êtes pas à l'aise en mécanique automobile, mieux vaut la confier à un professionnel. Si vous tenez malgré tout à vous en occuper vous-même, vous pouvez suivre ce guide conçu spécialement pour vous.
Matériel nécessaire :
- Boîte à outils
- Cric
- Chaîne de distribution
Étape 1 : Examinez la chaîne de distribution[⚓ ancre "etape1"]
La première chose à faire est de vérifier l'état de votre chaîne de distribution. La présence de jeu au niveau de la chaîne de distribution montre que vous devez rapidement faire un réglage.Mais avant de choisir de la caler, vérifiez qu'elle n'est pas usée, ni le tendeur.
Assurez-vous également du bon positionnement des patins car ils peuvent être abîmés quand la tension de la chaîne de distribution est incorrecte.
Étape 2 : Surélevez votre véhicule[⚓ ancre "etape2"]
Vous devez d'abord retirer l'écrou du tendeur de la chaîne de distribution. Pour cela, vous aurez besoin d'une clef. Ensuite, placez votre véhicule sur un cric pour le soulever car vous aurez besoin d'accéder à la roue avant droite.
Étape 3 : Faites le calage de votre chaîne de distribution[⚓ ancre "etape3"]
Selon le modèle de chaîne de distribution, vous pouvez vous retrouver avec un tendeur hydraulique chargé du calage automatique de cette pièce. Si vous êtes face à cette situation, sachez que cette étape n'est pas nécessaire. Vous devrez tout simplement remplacer votre chaîne de distribution en cas de panne.
Pour le calage d'une chaîne de distribution à tendeur classique, vous devez d'abord tourner la roue et le moteur de deux tours. Veillez cependant à effectuer cette manœuvre dans le sens des aiguilles d'une montre.
Pour finir, remettez l'écrou, faites descendre le véhicule et assurez-vous que la tension est correcte maintenant et que votre chaîne de distribution n'émet plus aucun bruit.
💸 Combien coûte un calage de chaîne de distribution ?
Le calage d'une chaîne de distribution est une opération longue : le coût de la main d’œuvre peut en effet varier entre 120 et 130 € en fonction du garage choisi. Si par contre vous devez remplacer cette pièce, prévoyez un budget plus conséquent : environ 100 € pour l'achat de la chaîne et jusqu'à 1 000 € de main d’œuvre.
Comme vous avez pu le voir, une chaîne de distribution décalée ou détendue peut entraîner de nombreuses pannes et affecter considérablement le fonctionnement de votre véhicule. Pensez donc à toujours vérifier qu'elle est bien calée à la suite d'un changement. Si vous êtes à la recherche d'un professionnel de confiance, vous pouvez passer par Vroomly. Vous obtiendrez ainsi les offres de garages proches de chez vous avec le meilleur rapport qualité-prix.
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