Calculateur moteur : fonctionnement, entretien et prix

Le calculateur moteur est une pièce primordiale pour assurer le fonctionnement électronique des différents capteurs et actionneurs présents au sein de votre véhicule. Au sein de cet article, nous vous présentons les différentes fonctionnalités du calculateur moteur, son fonctionnement et comment le débloquer.

⚡ Qu'est ce que le calculateur moteur ?

Le calculateur moteur assure le pilotage et le contrôle des fonctions électroniques du moteur. Il est composé de l'ECU (Engine Control Unit en anglais), un boîtier en métal étanche conçu pour résister aux différentes conditions météorologiques. Ce revêtement étanche permet également de protéger l'intérieur du boîtier contenant principalement des composés électroniques.

Le calculateur moteur se divise en 3 parties : la réception des signaux entrants, le traitement des différentes données et l'envoi des signaux sortants. Il contient des capteurs et des actionneurs afin de gérer électroniquement le fonctionnement général du moteur sur plusieurs aspects :

• L'allumage du moteur ;
• L'injection du moteur ;
• La transmission d'information ;
• La sécurité du véhicule ;
• Le confort de la voiture.

🚘 Comment fonctionne un calculateur moteur ?

Le calculateur moteur transforme les actions mécaniques de votre véhicule en signaux électroniques afin de vous informer en cas de problème. Si un voyant s'allume sur votre tableau de bord, c'est grâce au calculateur moteur qui a traduit la manifestation d'un problème mécanique par un signal électronique. Cette traduction de l'information se fait par l'intermédiaire d'actionneurs, pièces reliées au calculateur moteur.

Afin de comprendre la différence de fonction entre les capteurs et les actionneurs, voici quelques exemples représentatifs :

Pour les actionneurs

• Les bougies, présentes dans la chambre de combustion, enflamment le mélange air et carburant pour les moteurs à essence ;
• Les injecteurs envoient le carburant soit au sein du conduit d'admission d'air du moteur soit dans le cylindre.
• La vanne EGR (Exhaust Gaz Recirculation en anglais) qui réduit les émissions de gaz toxiques en réinjectant des gaz d'échappement recyclés dans le moteur.
• Le boitier papillon ajuste la quantité d'air nécessaire au moteur selon la puissance.

Pour les capteurs

• Le capteur de la pédale d'accélérateur permet au moteur de varier la vitesse du véhicule en fonction de la position de la pédale.
• Les capteurs de température indiquent la température des éléments constituant le moteur.
• Le capteur d'arbre à cames envoie des signaux relatifs au cycle de combustion du moteur.
• Le capteur de cliquetis signale une combustion anormale dans le moteur.
• Les sondes lambda mesurent la qualité des gaz d'échappement du véhicule.

🔍 Quels sont les symptômes d'un calculateur moteur en panne ?

Lorsque votre calculateur moteur est en panne, cela peut se manifester au travers de plusieurs situations :

• Le démarrage de votre véhicule est impossible ;
• Le fonctionnement du régime moteur présente une lenteur ;
• La consommation de carburant augmente de façon exponentielle ;
• L'ABS ou l'ESP ne fonctionnent plus correctement ;
• Sur le tableau de bord, plusieurs voyants sont allumés au même moment ;
• Un manque de puissance moteur se fait ressentir ;
• Le véhicule est instable lors de l'accélération.

🛠️ Que faire lorsque le calculateur moteur est HS ?

Selon le problème que le calculateur moteur rencontre, plusieurs solutions peuvent s'offrir à vous. En effet dans certains cas, une réparation du Boîtier de Servitude Moteur (BSM) peut suffire à régler le dysfonctionnement. Il va falloir démonter le calculateur moteur pour procéder à l'intervention.

S'il s'agit par contre d'une panne qui ne peut être solutionnée par une simple réparation, vous allez devoir changer votre BSM. Ainsi une reprogrammation sera effectuée. Pour cela vous pouvez vous rapprocher du fabricant.

👨‍🔧 Comment débloquer un calculateur moteur ?

Dans certains cas, le calculateur moteur peut se bloquer et empêcher votre voiture de démarrer. Afin de le débloquer, suivez notre guide étape par étape.

Matériel nécessaire :

• Une boîte à outils
• Des gants et des lunettes de protection

Etape 1 : Vérifiez l'état général du calculateur [⚓ ancre "etape1"]

Commencez par vérifier qu'il n'y a pas eu d'infiltrations d'eau ou de courts-circuits au sein du calculateur.

Etape 2 : Contrôlez la connectique du calculateur [⚓ ancre "etape2"]

Ici vous allez devoir vérifier les alimentations, les masses, les lignes en continuité et en isolement entre le BSM (Boîtier de Servitude Moteur) et le calculateur moteur. Connectez à nouveau les zones où les alimentations sont éventuellement déconnectées.

Etape 3 : Réalisez un essai [⚓ ancre "etape3"]

Essayez de démarrer votre véhicule en posant une masse directement sur la carcasse du calculateur moteur.

💰 Quel est le prix d'une réparation de calculateur moteur ?

Une panne de calculateur est peu fréquente, elle concerne souvent les périphériques reliés à ce dernier tels que les actionneurs, les capteurs ou encore les faisceaux électriques. Par exemple, les faisceaux électriques peuvent être endommagés voire coupés à cause des vibrations venant du moteur.

Si votre calculateur est en panne, vous pouvez opter pour un échange de calculateur standard. Il est souvent bien moins cher qu'un modèle neuf mais doit être programmé pour correspondre à votre véhicule.

Si votre calculateur peut être réparé ou reprogrammé, la réparation avoisine 150 €. Cependant si votre calculateur doit être changé, le prix de cette pièce varie entre 200 et 600 euros selon les modèles auquel il faut ajouter le coût de la main d'œuvre.

Le calculateur moteur est un élément clé pour vous informer sur l'état, la sécurité et le confort de votre véhicule. C'est pour cela qu'il faut bien l'entretenir et le confier à des garagistes de confiance en cas de panne. Pour obtenir un devis précis pour votre réparation de calculateur moteur, notre comparateur de garage est là pour vous accompagner dans vos démarches.