Pour rouler en toute légalité, il y a un certain nombre de réglementations prévues par le Code de la route. Il met notamment en place le respect de la charge utile qui correspond à la capacité maximale pouvant être transportée par votre voiture. Cette notion est à distinguer du poids à vide.
Sommaire :
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🔎 Qu'est-ce que la charge utile ?
La charge utile constitue la charge maximale que le véhicule peut transporter. Sont donc concernés les bagages, les passagers, les sièges optionnels, les accessoires autos (boule d'attelage, porte-vélo, etc).
La charge utile est un élément que vous devez obligatoirement connaître si vous décidez de transporter des bagages ou équipements dans votre voiture. En effet, avec une voiture surchargée, le risque d'accident est plus élevé : la durée de vie de ses pièces considérablement réduite, sans oublier que les dommages matériels et corporels peuvent être plus importants. Cela constitue à la fois un danger pour vous mais aussi pour les autres usagers sur la route.
Il existe d'autres conséquences au dépassement de la charge utile :
- Un risque d'éclatement des pneus plus important ;
- Des distances de freinage allongées ;
- Une altération du dispositif de contrôle et maintien électronique de la stabilité.
La charge utile est différente du poids à vide qui renvoie à la masse de la voiture lorsque l'on inclut ses différents éléments de fonctionnement ainsi que le poids du conducteur à hauteur de 75 kg.
💡 Quelle différence entre charge utile et capacité de remorquage ?
La capacité de remorquage désigne le poids maximal autorisé pour tracter une voiture. Ce poids va varier en fonction de différents éléments : le poids des passagers, le matériel que vous souhaitez transporter, le poids de la voiture.
Le calcul de la capacité de remorquage se fait à l'aide du Poids Total Roulant Autorisé (PTRA) ou poids total pouvant être transporté et tracté par une voiture.
La charge utile est quant à elle le poids maximal qu'une voiture est en mesure de transporter. Elle est impactée lorsque vous tractez une remorque car elle en subira toute la pression.
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⚖️ Quelle réglementation sur la charge utile ?
Lorsque vous souhaitez circuler valablement sur les routes françaises, vous devez respecter les restrictions relatives à la charge utile. Le manquement à cette obligation est passible d'une contravention de 4ème classe et vous expose au paiement d'une amende en cas de dépassement de 0,5 tonne.
Si le dépassement de la charge utile est plus important et qu'il s'élève à plus de 5 % du poids autorisé, votre voiture pourrait être immobilisée en cas de contrôle des forces de l'ordre.
De plus, lorsqu'il est prouvé que vous étiez en surcharge lors de la survenance d'un accident, l'assurance peut se réserver le droit de refuser toute indemnisation. Pour des raisons de sécurité, il est donc indispensable de respecter la charge utile de votre véhicule.
📍 Où trouver la charge utile ?
Contrairement au Poids Total Autorisé en Charge (PTAC) et au PTRA ou encore à au poids à vide, vous ne trouverez pas la charge utile de votre véhicule sur votre carte grise. Mais, vous pouvez retrouver tous les éléments qui vous permettent de calculer cette valeur.
Il s'agit en effet de la Masse Maximale Techniquement Admissible (MMTA) encore appelée PTAC et du poids à vide de la voiture.
⚙️ Comment calculer la charge utile ?
Le calcul de la charge utile est très simple. En effet, pour le déterminer, vous devez d'abord connaître le PTAC renseigné au champ F2 de la carte grise et le poids à vide de votre véhicule que vous trouverez au champ G1 de votre certificat d'immatriculation. Une fois que vous connaissez ces deux valeurs, vous pouvez les soustraire pour obtenir votre charge utile.
La formule pour calculer la charge utile est la suivante : charge utile = PTAC - Poids à vide
Le respect de la charge utile vous permet de circuler en toute sécurité et dans le respect des dispositions légales. Pour éviter d'être en surcharge, vous devez la connaître et la prendre en compte lorsque vous décidez de transporter des équipements. Et n'oubliez pas : la charge utile prend aussi en compte le poids de toutes les personnes dans le véhicule (conducteur et différents passagers).
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