Le phare LED est un type de feu qui fonctionne grâce à des diodes électroluminescentes. Ces phares sont réputés pour mieux éclairer et moins éblouir les autres automobilistes. Cependant, ils sont particulièrement coûteux et ne peuvent pas être réparés : il faut changer tout le bloc optique.
Sommaire :
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💡 Qu'est-ce qu'un phare LED ?
Vos phares de voiture sont destinés à éclairer la route la nuit ou par faible visibilité (pluie, neige, brouillard, etc.), mais permettent aussi que vous soyez mieux vu par les autres usagers de la route. Ces phares peuvent cependant avoir différentes sources de lumière et donc d'ampoule.
Les phares LED en font partie. Les ampoules LED (pour Light-Emitting Diode en anglais), aussi appelées électroluminescentes, sont un type d'ampoule électrique basée sur l'électroluminescence. Ce système recourt notamment aux diodes électroluminescentes.
Le phare LED s'est notamment développé depuis le début des années 2000 et notamment 2004. Les premiers phares LED installés en série équipaient la Lexus LS dès 2006. Ils se sont ensuite démocratisés chez d'autres constructeurs, comme Audi, Cadillac et Mercedes.
De manière générale, les phares LED équipent encore avant tout les modèles de voiture haut de gamme. En effet, ils sont plus chers que les autres types d'éclairage.
Le saviez-vous ? Mercedes et Audi ont même développé des phares LED dirigés par ordinateur et qui sont donc adaptatifs. Le système peut notamment éviter automatiquement d'éblouir les autres véhicules tout en continuant d'éclairer les zones qui se situent autour d'eux. Ces phares LED sont divisés en une multitude de diodes individuelles.
🔎 Quels sont les avantages et inconvénients des phares LED ?
Les phares LED n'équipent encore qu'assez peu de véhicules, car ils sont plus chers. Ils ont néanmoins de nombreux avantages :
- Ils éclairent mieux ;
- Ils éblouissent peu ;
- La durée de vie d'un phare LED est nettement plus importante ;
- Les phares LED peuvent être utilisés comme feux diurnes ;
- Un phare LED est peu gourmand en énergie.
En somme, les phares LED permettent davantage de sécurité sur la route, tant pour vous que pour les autres usagers. Ils risquent moins d'éblouir les autres automobilistes et vous permettent de mieux voir lorsque vous conduisez de nuit ou par faible visibilité.
Cependant, ils ont aussi plusieurs inconvénients. Le premier est évidemment le prix. Sur un phare classique, vous pouvez remplacer l'ampoule seule. Mais les phares LED sont scellés et il faut donc changer tout l'optique. Pour les feux avant, le prix peut grimper jusqu'à plusieurs milliers d'euros.
Sur le papier, un phare LED a aussi une durée de vie bien plus importante que les autres phares. Cependant, l'association allemande automobile ADAC a dénoncé que cela ne correspondait pas vraiment à la réalité. Selon elle, la durée de vie moyenne d'un phare LED est de quinze ans.
Selon l'ADAC, qui explique notamment que l'âge moyen d'une voiture allemande avant qu'elle ne finisse à la casse est de 18 ans, cela implique donc de devoir changer les phares au cours de la vie du véhicule. Or, comme expliqué ci-dessus, il est alors nécessaire de remplacer tout le bloc optique, et pas simplement une ampoule.
La grande faiblesse du phare LED est donc la difficulté à réparer ou changer le phare, et le prix qui accompagne ce défaut. Par ailleurs, il faut souligner que si les LED réduisent la consommation par rapport à des ampoules halogènes, elles créent aussi davantage de déchets électroniques.
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🚗 Que choisir : phare Xénon ou LED ?
Les phares Xénon sont un autre type de feux. Ce système d'éclairage a fait son apparition sur les voitures plus tôt que le phare LED, dès les années 1990. Au lieu d'une ampoule, le phare Xénon fonctionne grâce à une lampe à décharge.
Cela lui permet d'avoir un éclairage plus puissant, reconnaissable à sa lumière particulièrement blanche avec des reflets bleutés. Comme les phares LED, les phares Xénon sont plus chers que des feux classiques. En effet, le phare Xénon exige une alimentation haute tension.
Leur principal inconvénient est d'être très éblouissants pour les autres automobilistes. Ce n'est pas le cas des phares LED.
Mais les phares Xénon utilisent aussi un gaz rare qui s'éclaire avec un courant haute tension, ce qui consomme davantage d'énergie. Ils ont tendance à chauffer, ce qui peut abîmer le phare prématurément. Ils ne sont ni très écologiques, ni très sécuritaires sur la route.
💰 Combien coûtent des phares LED ?
Les phares LED sont particulièrement chers. Vous ne pouvez pas changer seulement l'ampoule ; il faut remplacer tout le bloc optique. Pour les feux avant, les premiers prix coûtent plusieurs centaines d'euros, mais le tarif peut grimper jusqu'à 4 voire 5000 € pour les modèles les plus sophistiqués.
Les phares arrière coûtent moins cher : comptez entre 200 et 600 €. Enfin, sachez qu'à l'achat d'une voiture neuve les phares LED sont généralement proposés en option. Cette option vous coûtera au moins 1000 €.
Vous savez maintenant tout sur les phares LED et connaissez l'intégralité de leurs avantages et inconvénients ! Il faut aussi ajouter qu'ils sont davantage esthétiques que les phares Xénon, qui commencent déjà à être passés de mode. Pour changer votre phare LED, n'hésitez pas à passer par notre comparateur de garages.
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