Moyeu de roue : fonctionnement, entretien et prix

Le moyeu de roue est un élément faisant partie du système de direction de votre voiture. Si le moyeu est défectueux, votre sécurité n'est plus assurée car la roue a de fortes chances de se détacher de son axe. En effet, le moyeu de roue a pour rôle de fixer la roue sans impacter sa rotation.

🚗 À quoi sert un moyeu de roue ?

Le moyeu de roue se situe au centre de la roue et est fixé sur l’arbre de cardan. Il a pour rôle de maintenir la roue fixée tout en lui permettant de tourner librement. Les moyeux de roue sont des pièces très solides car elles doivent être en mesure de résister aux charges sans casser. Il y a donc 4 moyeux par voiture, un par roue.

Le moyeu de roue sert également de fixation pour le disque de frein, le tambour de frein et la jante. Les moyeux sont montés sur des roulements de roue pour leur permettre de tourner sans difficulté.

🔍 Quels sont les symptômes d'un moyeu de roue HS ?

Plusieurs symptômes peuvent vous alerter d'un problème sur vos moyeux de roues :

• Mauvais freinage : vos freins freinent par intermittence ou vous avez besoin d'appuyer fortement sur la pédale pour actionner les freins.
• Manque de réactivité dans la direction : votre direction est lâche ou réagit avec un temps de latence.
• Bruit suspect du moyeu : vous entendez un bruit de grincement ou de ronronnement venant de vos moyeux de roue.

Si vous rencontrez l'un des ces problèmes, c'est peut-être que vos moyeux doivent être changés rapidement. N'attendez donc pas pour les faire vérifier par un garagiste professionnel.

Bon à savoir : la durée de vie moyenne d'un moyeu est de 400 000 km pour les voitures anciennes et 100 000 km pour les auto les plus récentes.

🔧 Comment démonter et changer un moyeu de roue ?

Si vous souhaitez changer vos moyeux de roue vous-même, sachez qu'il s'agit d'une intervention relativement simple mais qui nécessite des outils spécifiques. Ne vous lancez donc dans cette tâche que si vous êtes un mécano expérimenté et correctement outillé.

Matériel nécessaire :

• Une caisse à outils
• Un arrache roulement
• Un nouveau moyeu

Étape 1 : Retirez la roue [⚓ ancre "etape1"]

Placez votre voiture sur un banc ou sur des chandelles puis retirez votre roue. Pour connaître toutes les étapes pour changer une roue, vous pouvez consulter notre article dédié.

Étape 2 : Dégagez le moyeu de roue [⚓ ancre "etape2"]

Pour accéder au moyeu de la roue, démontez votre étrier de frein. À l'aide d'une grande clé, dévissez les vis qui maintiennent l'étrier puis retirez l'étrier. Déposez ensuite le disque de frein en dévissant la vis de maintien.

Étape 3 : Retirez le moyeu [⚓ ancre "etape3"]

Enlevez ensuite le capuchon et l’écrou de roue. Utilisez un arrache roulement pour retirer le moyeu.

Étape 4 : Montez le nouveau moyeu [⚓ ancre "etape4"]

Montez le nouveau moyeu en commençant par graisser le maintien et faites les étapes dans le sens inverse. Il est conseillé de remplacer les moyeux de roue par paire car leur niveau d'usure est censé être similaire.

💰 Quel est le prix du changement d'un moyeu de roue ?

Le prix du changement de moyeu de roue est compris entre 100€ et 300€. Comptez en moyenne entre 50€ et 150€ de main d'œuvre. De même, comptez entre 20€ et 80€ pour un nouveau moyeu. Rappelez-vous que les moyeux de roues doivent être changés par paire.

Vous savez maintenant tout ce qu'il y a à savoir sur les moyeux de roue, de leur entretien à leur fonctionnement en passant par leur prix. Vous n'avez donc plus aucune raison pour ne pas entretenir régulièrement vos moyeux de roue !