Vous sentez que votre volant est dur lorsque vous essayez de le tourner dans un sens ou dans l'autre ? Instinctivement vous pourriez penser à un problème de parallélisme mais il s'agit en fait surement d'un problème au niveau de votre système de direction ! Voici dans cet article quelques clés pour repérer un problème de direction assistée sur votre voiture !

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🚗 Pourquoi ma direction assistée est dure d’un seul côté ?

direction assistée dure d'un côté

Si vous devez forcer sur le volant uniquement vers la droite ou uniquement vers la gauche, il n’y a qu’une issue possible : l’un des vérins de votre direction assistée est à réparer, et plus certainement à changer. Cette pièce en forme de tige rigide est attachée au piston. Elle permet de transmettre l’effort du mouvement mécanique lorsque vous tournez votre volant.

Pour le changer, il faut avoir l’outillage nécessaire et surtout de l’expérience. Nous vous conseillons donc de confier votre voiture à un garagiste.

🔧 Pourquoi ma direction assistée est dure des deux côtés ?

direction assistée dure des deux côtés

Une direction assistée qui est dure des deux côtés s’accompagne souvent d’un bruit qui ressemble à un grincement ou un couinement. Il peut se manifester à l’arrêt ou en tournant votre volant en roulant.

L’origine est sans doute un problème de fuite du liquide (aussi appelée huile) de direction, ou que son niveau est trop bas. Si ce n’est pas ça, c’est possiblement un souci de pompe qui nécessite obligatoirement un passage chez le garagiste.

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💰 Combien coûte la réparation d’une direction assistée ?

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Si le changement de liquide de direction n’est pas suffisant, des réparations parfois lourdes sont à mener sur le système de direction assistée. On vous donne une idée des prix pour les principales interventions et pièces à remplacer :

  • Si vous opérez par vous-même, le litre de liquide coûte 20 €.
  • Si vous devez réaliser une vidange de l’huile de direction chez un professionnel, la facture oscillera autour des 75 €. Profitez-en aussi pour faire un changement du liquide de frein.
  • Si vous devez changer votre pompe de direction assistée, comptez 200 à 400 € hors main-d’œuvre, selon le modèle de votre voiture.
  • Si une poulie est à changer, cela vous coûtera entre 30 et 50 € selon le type de véhicule.
  • Si vous devez remplacer entièrement votre système de direction, comptez 500 € sur les versions anciennes (moins d’électronique) jusqu’à plus de 2 000 € si votre modèle est récent.

Que vous ayez entrepris de réparer par vous-même ou de laisser la main à votre garagiste, ne tardez pas à faire réparer votre problème de direction. Plus qu’une gêne, cela peut vous mettre en situation de danger lors d’une manœuvre d’évitement par exemple.

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Écrit les mains dans le cambouis par

Jérémy

Mécano du web

04 janvier 2020, 16:01


Pour passer la seconde 🚗💨