Prix pour changer des disques de frein

Le frein à disque est un système qui utilise un disque et une paire de plaquettes. Le disque avant est fixé sur un moyeu et tourne à la même vitesse que ce dernier (et donc que les roues). Les plaquettes sont maintenues dans un étrier qui serre de chaque côté du disque lors du freinage. Les plaquettes viennent alors frotter le disque de frein, créant ainsi ce qu’on appelle un “couple de freinage”. Donc d’un point de vue théorique, le fonctionnement des freins à disque est la transformation de l’énergie liée à la vitesse (énergie cinétique) en chaleur. Les plaquettes et les disques de frein sont des consommables et ont vocation à être changés régulièrement. Il est impératif de changer ses disques de frein lorsqu’ils sont usés pour une raison simple : la sécurité. Comme nous l’avons dit, les disques sont des pièces d’usure; des disques trop fins (voire fissurés ou voilés) vont détériorer la qualité du freinage de votre voiture. Des disques cassés peuvent également abîmer tout le système de freinage (étrier, etc). Lorsque vous changez vos disques de frein, votre garagiste va également changer vos plaquettes de frein. Et c’est normal : les disques de frein ont une durée de vie bien supérieure à celle des plaquettes. En revanche, si vos disques sont encore en bon état, votre garagiste vous proposera uniquement le changement des plaquettes. Les disques de frein jouent un rôle capital pour votre sécurité puisqu'il s'agit d'une pièce auto centrale du système de freinage. En effet, les plaquettes de frein viennent appuyer sur les disques de frein afin de faire ralentir la rotation des roues. Les plaquettes de frein se resserrent grâce à la pression hydraulique du liquide de frein. C'est pour cette raison que si vous avez une fuite du liquide de frein, vous risquez de fortement perdre en efficacité de freinage. Ainsi, lorsque vous pressez la pédale de frein, le servofrein transmet au maître-cylindre la force de freinage qui va jusqu'aux étriers de frein arrière. Le système de freinage est aussi bien souvent accompagné par le système d'ABS (Anti Blocking System) qui a pour but de lutter contre le blocage des roues lors de freinage important. Il existe également l'ESP (Electronic Stability Program) qui permet de corriger la trajectoire de votre voiture automatiquement. Il est important de bien entretenir et réparer vos disques et plaquettes de frein afin de conserver une bonne maîtrise du freinage de votre voiture à tout instant.

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