🗓️ Quand faut-il changer le filtre à particules sur votre Porsche ?

Le filtre à particules (ou FAP) de votre Porsche permet de filtrer, stocker et brûler les particules de suie générées par la combustion du moteur. Pour augmenter la durée de vie de votre filtre à particules (FAP), il est conseillé de rouler au moins une fois par mois sur une autoroute à plus de 3 000 tr/min. Un décalaminage régulier de votre Porsche permet également d'augmenter significativement la durée de vie de votre filtre à particules (FAP).

Les symptômes d'un filtre à particules HS sont: une perte de puissance ou de couple, un moteur qui s'étouffe ou cale, une émission de fumées noires ou encore une hausse du niveau d'huile moteur.

Un filtre à particules (FAP) encrassé ou bouché augmente fortement votre émission de fumées noires et votre consommation de carburant.

Si le filtre à particules de votre Porsche est HS, il va falloir prendre rendez-vous chez un garagiste le plus rapidement possible. Vroomly compare pour vous les meilleurs professionnels de la mécanique, en fonction des avis des autres internautes, de la distance de votre domicile au garage et du devis le plus avantageux pour vous.

changement de filtre à particules (FAP)
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💰 Quel est le prix pour changer le filtre à particules sur votre Porsche ?

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En moyenne le prix du changement de filtre à particules (FAP) est de 1 103 € sur une Porsche. Toutefois, le prix du changement de filtre à particules (FAP) sur une Porsche peut être très variable d'un modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le meilleur prix pour un changement de filtre à particules (FAP) en fonction de votre modèle de Porsche.

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Le filtre à particule de votre Porsche permet de réduire le rejet de particules polluantes lorsque vous roulez. Tous les véhicules ne possèdent pas de filtre à particules (fap). Pour vous aider à savoir si votre Porsche est équipée d'un filtre à particules, vous pouvez vous référer au tableau suivant :
ModèlesFAP
Remplacement de filtre à particules (FAP) Porsche 944
Ne possède pas de filtre à particules
Remplacement de filtre à particules (FAP) Porsche Carrera GT
Ne possède pas de filtre à particules
Remplacement de filtre à particules (FAP) Porsche Cayenne
Possède un filtre à particules
Remplacement de filtre à particules (FAP) Porsche Macan
Possède un filtre à particules
Remplacement de filtre à particules (FAP) Porsche Panamera
Possède un filtre à particules
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Le filtre à particules de Porsche, aussi appelé FAP de Porsche, sert à filtrer les différents rejets polluants du moteur avant qu’ils n’arrivent jusqu’à l’échappement et ne soient rejetés dans l’air. Le FAP de Porsche est donc indispensable pour limiter la pollution de votre Porsche.

 

Pour filtrer ces gaz polluants, le filtre à particules de Porsche fonctionne en deux étapes : la collecte des particules et la régénération du filtre à particules de Porsche. En effet, le FAP de Porsche est conçu pour se nettoyer de lui même lorsque le moteur monte dans les tours. Toutefois, il arrive que le filtre à particules de Porsche s'encrasse et se bouche s'il n'est pas correctement entretenu.

Il existe donc plusieurs techniques pour nettoyer le filtre à particules de votre Porsche :

  • Nettoyer votre filtre à particules de Porsche en roulant : roulez régulièrement sur l’autoroute à plein régime pendant une vingtaine de minute pour décrasser votre FAP de Porsche
  • Utiliser un additif pour filtre à particules de Porsche : vous pouvez verser de l’additif dans le réservoir de votre Porsche pour accélérer la régénération de votre FAP de Porsche
  • La dernière solution consiste à faire un décalaminage de Porsche. Cette intervention est la plus efficace mais elle necessite de se rendre chez un garagiste équipé d’une station de décalaminage.
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Le temps de main-d'œuvre pour changer un filtre à particules (également appelé filtre à particules diesel ou FAP) peut varier en fonction du modèle de véhicule, de sa configuration et de l'emplacement du filtre.
En moyenne le temps du changement de filtre à particules (FAP) sur une Porsche est de 1h40mins. Toutefois, le temps de main d'œuvre pour le changement de filtre à particules (FAP) sur une Porsche peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le vrai temps de main d'œuvre pour le changement de filtre à particules (FAP) sur votre modèle de Porsche.
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Où se trouve le filtre à particules ?

Le filtre à particules (FAP) est un composant du système d'échappement visant à réduire les émissions de particules diesel. Son emplacement dépend du modèle et de la marque du véhicule. En général, le FAP est situé dans la section du système d'échappement près du moteur, soit sous le châssis du véhicule, souvent à proximité du convertisseur catalytique. Dans certains cas, surtout pour les moteurs à essence, il peut être installé sous le capot, généralement près du collecteur d'échappement. Pour une localisation précise, il est recommandé de consulter le manuel du propriétaire du véhicule ou de solliciter l'assistance d'un professionnel de l'entretien automobile.

Votre devis pour changer votre filtre à particules (FAP)

Vous êtes sur le point de changer votre filtre à particules ? N’hésitez pas à passer par la plateforme Vroomly pour obtenir des devis, comparer des garages et prendre rendez-vous dans un établissement proche de votre domicile. Le devis détaillé vous permettra d’avoir une idée précise du montant du changement de filtre à particules.

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Les meilleurs prix pour votre changement de filtre à particules (FAP) sur votre Porsche

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Pour terminer, soyez prevenus que vous êtes libre de faire remplacer votre filtre à particules de votre Porsche chez le mécanicien de votre choix sans avoir d'incidences sur la garantie constructeur de votre bolide. En effet, depuis le 31 juillet 2002, vous avez la permission restaurer votre bolide dans un centre auto pour garder la garantie constructeur de votre Porsche.