L'aide au démarrage en côte est un dispositif de sécurité et d'aide à la conduite qui permet d'empêcher le recul ou le calage du véhicule lorsque l'on réaliser un démarrage en côte. Elle permet de bloquer les freins du véhicule jusqu'à ce que l'embrayage atteigne le point de friction. Découvrez dans cet article tout ce que vous devez savoir sur l'aide au démarrage en côte.
Sommaire :
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🚘 À quoi sert l'aide au démarrage en côte ?
L'aide au démarrage en côte est un dispositif que l'on retrouve sur certains véhicules modernes. Comme son nom l'indique, il permet de faciliter le démarrage en côte en bloquant les freins de la voiture jusqu'à ce que l'embrayage arrive au point crucial où le véhicule se met en phase d'avancement. À ce moment-là, l'aide au démarrage en côte libère les freins de la voiture.
Le fonctionnement de l'aide au démarrage en côte repose sur plusieurs capteurs et un calculateur qui décident du moment où mettre en place le dispositif. Il s'agit du même type de capteurs que ceux des systèmes ABS et ESP.
L'aide au démarrage en côte se compose de capteurs d'inclinaison des roues qui calculent l'inclinaison de la pente. Ces capteurs fonctionnent en collaboration avec d'autres capteurs situés au niveau des pédales d'embrayage et d'accélérateur.
Les données recueillies par les capteurs sont transmises au calculateur qui gère la pression appliquée sur les freins de la voiture le temps que le conducteur réalise sa manœuvre. La particularité de l'aide au démarrage en côte est qu'il fonctionne quel que soit le sens de stationnement de la voiture.
🔍 Quels sont les avantages de l'aide au démarrage en côte ?
L'aide au démarrage en côte possède de nombreux avantages pour le conducteur. En effet, de nombreux conducteurs ont du mal à maîtriser les démarrages en côté car cela provoque des calages, du stress et des collisions.
Lorsque l'on dispose d'une voiture à boîte de vitesses manuelle, il faut synchroniser la pédale d'embrayage, le frein à main, mais aussi les pédales d'accélérateur et de frein. Le moindre défaut de synchronisation entraîne un recul de la voiture voire un calage du moteur.
L'aide au démarrage en côte est donc un dispositif très pratique qui ne nécessite pas d'intervention manuelle.
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💸 Combien coûte l'aide au démarrage en côte ?
L'aide au démarrage en côte est généralement installée d'office sur les véhicules dotés des systèmes ABS et ESP. S'il n'est pas présent, il est possible de l'installer pour un prix d'environ 100€. En revanche, il est presque impossible d'installer le dispositif d'aide au démarrage en côte sur les véhicules anciens qui ne possèdent pas d'ABS ou d'ESP.
Les pannes de l'aide au démarrage en côte sont extrêmement rares car il s'agit d'une fonction intégrée à la voiture. Les dysfonctionnements proviennent généralement d'une défaillance des capteurs ABS ou ESP.
L'aide au démarrage en côte est un atout indéniable pour faciliter la conduite. Il permet de bloquer les freins lors d'un démarrage en côte afin de donner au conducteur le temps de trouver le point de patinage. Ce dispositif empêche le véhicule de reculer et de caler. Ainsi, en cas de défaillance, n'hésitez pas à comparer les garages pour réparer votre aide au démarrage en côte.
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