Quelle est la bonne distance entre la bobine d'allumage et le volant magnétique ?

La bobine d'allumage et le volant magnétique sont deux pièces qui fonctionnent en harmonie et qui sont essentielles au démarrage de la voiture. Leur fonctionnement repose sur un champ électromagnétique qui part du volant magnétique pour atteindre la bobine d'allumage. Il est donc important que ces deux éléments soient à la bonne distance l'un de l'autre afin que le champ électromagnétique puisse se propager.

🔎 Comment connaître la distance entre la bobine et le volant magnétique ?

La bobine d'allumage et le volant magnétique sont deux pièces qui font partie du système d'allumage de la voiture. Ils ont pour rôle de convertir l'énergie électrique reçue par la batterie et de la transmettre aux bougies d'allumage. Les bougies vont ensuite générer une étincelle qui permet l'explosion du mélange air-carburant.

Le volant magnétique est l'élément qui permet de transférer l'électricité de la batterie. Il est composé de plusieurs aimants et effectue une rotation autour de la bobine d'allumage. Lorsque les aimants sont alignés sur la bobine d'allumage, un champ électrique se forme alors.

Grâce à la présence d'un rupteur sur la bobine d'allumage, le champ électrique se coupe et il en résulte une rapide variation du champ magnétique. Le courant à haute tension obtenu est ensuite envoyé vers la bobine d'allumage puis vers les bougies d'allumage.

Ainsi, pour que les champs électrique et magnétique puissent s'échanger entre le volant magnétique et la bobine d'allumage, il ne faut pas que l'écart entre ces deux pièces soit trop important ou trop réduit. Sur un véhicule neuf qui sort tout juste d'usine, la distance entre la bobine et le volant magnétique est comprise entre 0,2 et 0,4 mm.

Bon à savoir : l'écart entre la bobine d'allumage et le volant magnétique est appelé entrefer.

⚠️ Quels sont les symptômes d'une mauvaise distance entre la bobine et le volant magnétique ?

Lorsque la distance entre la bobine d'allumage et le volant magnétique n'est pas bonne, plusieurs dysfonctionnements peuvent se produire. Ces derniers concernent principalement la bobine et le volant magnétique, mais ont des conséquences plus globales sur le véhicule :

• Une impossibilité de démarrer le véhicule ;
• Le déclenchement du voyant moteur ;
• Des calages et des à-coups fréquents ;
• Une fumée noire à l'échappement ;
• Un démarreur qui tourne dans le vide.

Au moment où l'on remarque ces symptômes, il faut déposer son véhicule chez un garagiste pour le faire examiner. Il sera en mesure déterminer si le problème provient d'une panne de la bobine, d'un défaut du volant magnétique ou simplement d'une mauvais réglage de l'entrefer.

🛠️ Comment tester le fonctionnement d'une bobine d'allumage ?

Le moyen le plus fiable de tester le fonctionnement d'une bobine d'allumage est de tester sa résistance électrique à l'aide d'un ohmmètre. Pour ce faire, il faut se munir d'un multimètre et le positionner sur la fonction ohmmètre et suivre les étapes suivantes :

• Démonter la bobine d'allumage : n'hésitez pas à consulter le carnet d'entretien du véhicule pour savoir où se trouve la bobine d'allumage ;
• Vérifier la résistance de la bobine d'allumage : la résistance de la bobine doit avoir une valeur comprise entre 0,7 et 1,7 ohms pour un enroulement primaire et entre 7500 et 10 500 ohms pour un enroulement secondaire ;
• Comparer les valeurs obtenues : les valeurs doivent être comparées avec celles préconisées par le constructeur de la voiture. Si elles sont différentes, cela veut que la bobine d'allumage est défectueuse.

👨‍🔧 Comment régler la distance entre la bobine d'allumage et le volant magnétique ?

Le réglage de l'entrefer de la bobine d'allumage, peut se faire très facilement et sans faire recours à un garagiste. Pour procéder à un réglage de la distance entre la bobine d'allumage et le volant magnétique, il faut commencer par localiser la bobine d'allumage.

Ensuite, il faut se munir d'une feuille de papier A4 et la plier en deux de façon à ce que son épaisseur soit comprise entre 0,2 et 0,3 mm. Puis, il faut positionner cette feuille entre la bobine et le volant magnétique et faire en sorte que les aimants du volant se trouve en face de la bobine.

Pour finir, il faut dévisser les vis de la bobine d'allumage de façon à pouvoir la coller aux aimants en coinçant la feuille de papier. À ce moment, vous pouvez revisser les vis de la bobine d'allumage et extraire la feuille de papier.

La distance entre la bobine d'allumage et le volant magnétique est primordiale pour le fonctionnement du moteur. En effet, elle permet le bon déroulement du transfert d'énergie entre la batterie, la bobine et les bougies d'allumage. De ce fait, n'hésitez pas à comparer les garages pour régler la distance entre la bobine et le volant magnétique.