Devis pour votre Citroën C5 3 Tourer
Cardan avant gauche (changement) Citroën C5 3 Tourer
- Dépose du cardan défectueux
- Pose du nouveau cardan
🗓️ Quand faut-il changer son cardan sur votre Citroën C5 3 Tourer ?
Le cardan de votre Citroën C5 3 Tourer est une pièce mécanique indispensable qui transmet la puissance et le couple du moteur vers les roues motrices. Sur un véhicule à traction, les cardans se situent donc sur les roues avant alors que sur un véhicule à propulsion, ils se trouvent à l'arrière. Un véhicule à quatre roues motrices possède, quant à lui, un cardan sur chaque roue.
La durée de vie moyenne d'un cardan est de 150 000 km mais si vous entendez des claquements ou des bruits lors des virages ou encore si vous détectez la présence de graisse à l’intérieur de la jante, c'est sûrement qu'il est temps de changer rapidement les cardans de votre Citroën C5 3 Tourer.
Le cardan étant une pièce essentielle du système de direction de votre Citroën C5 3 Tourer, il serait très dangereux pour vous et vos passagers de rouler avec un cardan défectueux. Nous vous conseillons donc de le changer dès qu'il présente une anomalie.
Si vous reconnaissez tous les signes d'un cardan défectueux c'est qu'il est sûrement temps de le changer. Notre plateforme vous permet de comparer les prix d'un grand nombre de garages proches de chez vous, gratuitement et en quelques clics. Une fois le meilleur garagiste trouvé, il ne vous reste plus qu'à prendre rendez-vous et faire entretenir ou réparer sereinement votre Citroën C5 3 Tourer.
💰 Quel est le prix pour changer un cardan sur votre Citroën C5 3 Tourer ?
En moyenne le prix du changement de cardan est de 391 € sur une Citroën C5 3 Tourer. Toutefois, le prix du changement de cardan sur une Citroën C5 3 Tourer peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le meilleur prix pour un changement de cardan en fonction de votre modèle de Citroën C5 3 Tourer.
Version | Prix min | Prix max | Détail du prix |
---|---|---|---|
Citroën C5 3 Tourer 1.6 HDi 110 109cv | 329 € | 422 € | |
Citroën C5 3 Tourer 1.6 HDi 110 112cv | 379 € | 427 € | |
Citroën C5 3 Tourer 1.6 HDi 115 114cv | 379 € | 427 € | |
Citroën C5 3 Tourer 1.6 THP 150cv | 379 € | 427 € | |
Citroën C5 3 Tourer 1.6 THP 155 156cv | 379 € | 427 € | |
Citroën C5 3 Tourer 1.6 VTI 120cv | 379 € | 427 € | |
Citroën C5 3 Tourer 1.8 16V 125cv | 354 € | 393 € | |
Citroën C5 3 Tourer 2.0 16V 140cv | 309 € | 433 € | |
Citroën C5 3 Tourer 2.0 16V 143cv | 321 € | 343 € | |
Citroën C5 3 Tourer 2.0 16V BioFlex 140cv | 354 € | 393 € | |
Citroën C5 3 Tourer 2.0 HDi 136cv | 374 € | 469 € | |
Citroën C5 3 Tourer 2.0 HDi 140cv | 374 € | 469 € | |
Citroën C5 3 Tourer 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150cv | 366 € | 408 € | |
Citroën C5 3 Tourer 2.0 HDi 165 163cv | 388 € | 442 € | |
Citroën C5 3 Tourer 2.0 HDi 180 181cv | 340 € | 370 € | |
Citroën C5 3 Tourer 2.2 HDi 165 163cv | 379 € | 427 € | |
Citroën C5 3 Tourer 2.2 HDi 170cv | 379 € | 427 € | |
Citroën C5 3 Tourer 2.2 HDi 200 204cv | 346 € | 379 € | |
Citroën C5 3 Tourer 2.7 HDi 204cv | 382 € | 440 € | |
Citroën C5 3 Tourer 3.0 HDi 240 241cv | 359 € | 398 € | |
Citroën C5 3 Tourer 3.0 V6 211cv | 382 € | 440 € |
🔎 Où se situent les cardans sur votre Citroën C5 3 Tourer ?
Version | Emplacement |
---|---|
Citroën C5 3 Tourer 1.6 HDi 110 109cv | Avant |
Citroën C5 3 Tourer 1.6 HDi 110 112cv | Avant |
Citroën C5 3 Tourer 1.6 HDi 115 114cv | Avant |
Citroën C5 3 Tourer 1.6 THP 150cv | Avant |
Citroën C5 3 Tourer 1.6 THP 155 156cv | Avant |
Citroën C5 3 Tourer 1.6 VTI 120cv | Avant |
Citroën C5 3 Tourer 1.8 16V 125cv | Avant |
Citroën C5 3 Tourer 2.0 16V 140cv | Avant |
Citroën C5 3 Tourer 2.0 16V 143cv | Avant |
Citroën C5 3 Tourer 2.0 16V BioFlex 140cv | Avant |
Citroën C5 3 Tourer 2.0 HDi 136cv | Avant |
Citroën C5 3 Tourer 2.0 HDi 140cv | Avant |
Citroën C5 3 Tourer 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150cv | Avant |
Citroën C5 3 Tourer 2.0 HDi 165 163cv | Avant |
Citroën C5 3 Tourer 2.0 HDi 180 181cv | Avant |
Citroën C5 3 Tourer 2.2 HDi 165 163cv | Avant |
Citroën C5 3 Tourer 2.2 HDi 170cv | Avant |
Citroën C5 3 Tourer 2.2 HDi 200 204cv | Avant |
Citroën C5 3 Tourer 2.7 HDi 204cv | Avant |
Citroën C5 3 Tourer 3.0 HDi 240 241cv | Avant |
Citroën C5 3 Tourer 3.0 V6 211cv | Avant |
🔎 Que contient le kit de cardan sur votre Citroën C5 3 Tourer ?
Un kit de cardan de Citroën C5 3 Tourer, aussi appelé kit de soufflet de cardan de Citroën C5 3 Tourer, est constitué de plusieurs pièces :
- Un nouveau cardan de Citroën C5 3 Tourer (attention : selon les kits, le cardan est fourni ou non)
- Un soufflet de cardan de Citroën C5 3 Tourer
- Des colliers de serrage de Citroën C5 3 Tourer (le nombre dépend du kit mais généralement il y en a 2 ou 3 de différentes taille)
- De la graisse de cardan de Citroën C5 3 Tourer
Les cardans de Citroën C5 3 Tourer font partie du système de transmission et font l’intermédiaire entre la rotation du moteur et les roues motrices sur votre Citroën C5 3 Tourer. De son côté, le soufflet de cardan de Citroën C5 3 Tourer permet de recouvrir les extrémités du cardan et sert ainsi de contenant pour la graisse de cardan.
Si vous souhaitez changer vous-même vos cardans de Citroën C5 3 Tourer, vous devrez donc acheter un kit de soufflet de cardan de Citroën C5 3 Tourer. Il faudra également vous équiper d’un repousse cardan pour effectuer le changement de cardan sur votre Citroën C5 3 Tourer. Dans certains cas vous devrez également changer les croisillons de cardan de Citroën C5 3 Tourer ou le joint de cardan de Citroën C5 3 Tourer.
Si vous n’avez pas de bonnes bases en mécanique, le plus sûr est de vous rendre chez un garagiste pour le chenger vos cardans de Citroën C5 3 Tourer.
⏱️ Quel est le temps de main d'oeuvre pour changer un cardan sur votre Citroën C5 3 Tourer ?
Les meilleurs prix pour votre changement de cardan sur votre Citroën C5 3 Tourer
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Pour terminer, soyez prevenus que vous avez le pouvoir de faire le remplacement de votre cardan de votre Citroën C5 3 Tourer chez le garagiste de votre choix sans altérer la garantie constructeur de votre auto. En effet, grâce au droit européen, vous avez la permission faire réfectionner votre bolide chez tous les professionnels de la mécanique pour maintenir votre garantie constructeur.