Devis pour votre Mini Roadster

de 1 122 € à 1 310 €

Filtre à particules FAP (changement) Mini Roadster

  • Démontage du filtre à particules défectueux
  • Remplacement du filtre à particules

🗓️ Quand faut-il changer le filtre à particules sur votre Mini Roadster ?

Le filtre à particules (ou FAP) de votre Mini Roadster permet de filtrer, stocker et brûler les particules de suie générées par la combustion du moteur. Pour augmenter la durée de vie de votre filtre à particules (FAP), il est conseillé de rouler au moins une fois par mois sur une autoroute à plus de 3 000 tr/min. Un décalaminage régulier de votre Mini Roadster permet également d'augmenter significativement la durée de vie de votre filtre à particules (FAP).

Les symptômes d'un filtre à particules HS sont: une perte de puissance ou de couple, un moteur qui s'étouffe ou cale, une émission de fumées noires ou encore une hausse du niveau d'huile moteur.

Un filtre à particules (FAP) encrassé ou bouché augmente fortement votre émission de fumées noires et votre consommation de carburant.

Si le filtre à particules de votre Mini Roadster est HS, il va falloir prendre rendez-vous chez un garagiste le plus rapidement possible. Vroomly compare pour vous les meilleurs professionnels de la mécanique, en fonction des avis des autres internautes, de la distance de votre domicile au garage et du devis le plus avantageux pour vous.

changement de filtre à particules (FAP)
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💰 Quel est le prix pour changer le filtre à particules sur votre Mini Roadster ?

Chevron Down

En moyenne le prix du changement de filtre à particules (FAP) est de 1 178 € sur une Mini Roadster. Toutefois, le prix du changement de filtre à particules (FAP) sur une Mini Roadster peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le meilleur prix pour un changement de filtre à particules (FAP) en fonction de votre modèle de Mini Roadster.

Ce tableau vous donne le prix de marché du changement de filtre à particules (FAP) pour les 8 versions de Mini Roadster.
VersionPrix minPrix maxDétail du prix
Mini Roadster Cooper 115cv1133 €
1177 €
Mini Roadster Cooper 122cv1133 €
1177 €
Mini Roadster Cooper S 163cv1122 €
1156 €
Mini Roadster Cooper S 184cv1129 €
1165 €
Mini Roadster Cooper S 200cv1129 €
1165 €
Mini Roadster Cooper SD 136cv1223 €
1310 €
Mini Roadster Cooper SD 143cv1223 €
1310 €
Mini Roadster John Cooper Works 211cv1129 €
1165 €
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Le filtre à particule de votre Mini Roadster permet de réduire le rejet de particules polluantes lorsque vous roulez. Tous les véhicules ne possèdent pas de filtre à particules (fap). Pour vous aider à savoir si votre Mini Roadster est équipée d'un filtre à particules, vous pouvez vous référer au tableau suivant :
VersionFAP
Mini Roadster Cooper 115cvNe possède pas de filtre à particules
Mini Roadster Cooper 122cvNe possède pas de filtre à particules
Mini Roadster Cooper S 163cvNe possède pas de filtre à particules
Mini Roadster Cooper S 184cvNe possède pas de filtre à particules
Mini Roadster Cooper S 200cvNe possède pas de filtre à particules
Mini Roadster Cooper SD 136cvPossède un filtre à particules
Mini Roadster Cooper SD 143cvPossède un filtre à particules
Mini Roadster John Cooper Works 211cvNe possède pas de filtre à particules
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Le filtre à particules de Mini Roadster, aussi appelé FAP de Mini Roadster, sert à filtrer les différents rejets polluants du moteur avant qu’ils n’arrivent jusqu’à l’échappement et ne soient rejetés dans l’air. Le FAP de Mini Roadster est donc indispensable pour limiter la pollution de votre Mini Roadster.

 

Pour filtrer ces gaz polluants, le filtre à particules de Mini Roadster fonctionne en deux étapes : la collecte des particules et la régénération du filtre à particules de Mini Roadster. En effet, le FAP de Mini Roadster est conçu pour se nettoyer de lui même lorsque le moteur monte dans les tours. Toutefois, il arrive que le filtre à particules de Mini Roadster s'encrasse et se bouche s'il n'est pas correctement entretenu.

Il existe donc plusieurs techniques pour nettoyer le filtre à particules de votre Mini Roadster :

  • Nettoyer votre filtre à particules de Mini Roadster en roulant : roulez régulièrement sur l’autoroute à plein régime pendant une vingtaine de minute pour décrasser votre FAP de Mini Roadster
  • Utiliser un additif pour filtre à particules de Mini Roadster : vous pouvez verser de l’additif dans le réservoir de votre Mini Roadster pour accélérer la régénération de votre FAP de Mini Roadster
  • La dernière solution consiste à faire un décalaminage de Mini Roadster. Cette intervention est la plus efficace mais elle necessite de se rendre chez un garagiste équipé d’une station de décalaminage.
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Le temps de main-d'œuvre pour changer un filtre à particules (également appelé filtre à particules diesel ou FAP) peut varier en fonction du modèle de véhicule, de sa configuration et de l'emplacement du filtre.
En moyenne le temps du changement de filtre à particules (FAP) sur une Mini Roadster est de 2h23mins. Toutefois, le temps de main d'œuvre pour le changement de filtre à particules (FAP) sur une Mini Roadster peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le vrai temps de main d'œuvre pour le changement de filtre à particules (FAP) sur votre modèle de Mini Roadster.
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Info pratique : si vous aimez réaliser des économies pour faire le remplacement de votre filtre à particules au juste prix sur votre Mini Roadster n'allez pas en concession où le coût sera exorbitant. En effet, nos centres auto certifiés vous donnent la possibilité de faire le remplacement de votre filtre à particules à bas prix tout en vous assurant de protéger la garantie constructeur sur votre Mini Roadster.