Devis pour votre Skoda Yeti
Cardan avant gauche (changement) Skoda Yeti
- Dépose du cardan défectueux
- Pose du nouveau cardan
🗓️ Quand faut-il changer son cardan sur votre Skoda Yeti ?
Le cardan de votre Skoda Yeti est une pièce mécanique indispensable qui transmet la puissance et le couple du moteur vers les roues motrices. Sur un véhicule à traction, les cardans se situent donc sur les roues avant alors que sur un véhicule à propulsion, ils se trouvent à l'arrière. Un véhicule à quatre roues motrices possède, quant à lui, un cardan sur chaque roue.
La durée de vie moyenne d'un cardan est de 150 000 km mais si vous entendez des claquements ou des bruits lors des virages ou encore si vous détectez la présence de graisse à l’intérieur de la jante, c'est sûrement qu'il est temps de changer rapidement les cardans de votre Skoda Yeti.
Le cardan étant une pièce essentielle du système de direction de votre Skoda Yeti, il serait très dangereux pour vous et vos passagers de rouler avec un cardan défectueux. Nous vous conseillons donc de le changer dès qu'il présente une anomalie.
Si vous reconnaissez tous les signes d'un cardan défectueux c'est qu'il est sûrement temps de le changer. Notre plateforme vous permet de comparer les prix d'un grand nombre de garages proches de chez vous, gratuitement et en quelques clics. Une fois le meilleur garagiste trouvé, il ne vous reste plus qu'à prendre rendez-vous et faire entretenir ou réparer sereinement votre Skoda Yeti.
💰 Quel est le prix pour changer un cardan sur votre Skoda Yeti ?
En moyenne le prix du changement de cardan est de 400 € sur une Skoda Yeti. Toutefois, le prix du changement de cardan sur une Skoda Yeti peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le meilleur prix pour un changement de cardan en fonction de votre modèle de Skoda Yeti.
| Version | Prix min | Prix max | Détail du prix |
|---|---|---|---|
| Skoda Yeti 1.2 TSI 105cv | 414 € | 504 € | |
| Skoda Yeti 1.2 TSI 110cv | 333 € | 360 € | |
| Skoda Yeti 1.4 TSI 122cv | 414 € | 504 € | |
| Skoda Yeti 1.4 TSI 125cv | 333 € | 360 € | |
| Skoda Yeti 1.4 TSI 4x4 150cv | 381 € | 408 € | |
| Skoda Yeti 1.6 110cv | 320 € | 347 € | |
| Skoda Yeti 1.6 TDI 105cv | 376 € | 408 € | |
| Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 152cv | 381 € | 456 € | |
| Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 160cv | 381 € | 456 € | |
| Skoda Yeti 2.0 TDI 110cv | 403 € | 456 € | |
| Skoda Yeti 2.0 TDI 140cv | 340 € | 374 € | |
| Skoda Yeti 2.0 TDI 150cv | 381 € | 408 € | |
| Skoda Yeti 2.0 TDI 4x4 110cv | 381 € | 456 € | |
| Skoda Yeti 2.0 TDI 4x4 140cv | 381 € | 456 € | |
| Skoda Yeti 2.0 TDI 4x4 150cv | 381 € | 408 € | |
| Skoda Yeti 2.0 TDI 4x4 170cv | 381 € | 456 € |
🔎 Où se situent les cardans sur votre Skoda Yeti ?
| Version | Emplacement |
|---|---|
| Skoda Yeti 1.2 TSI 105cv | Avant |
| Skoda Yeti 1.2 TSI 110cv | Avant |
| Skoda Yeti 1.4 TSI 122cv | Avant |
| Skoda Yeti 1.4 TSI 125cv | Avant |
| Skoda Yeti 1.4 TSI 4x4 150cv | Avant et arrière |
| Skoda Yeti 1.6 110cv | Avant |
| Skoda Yeti 1.6 TDI 105cv | Avant |
| Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 152cv | Avant et arrière |
| Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 160cv | Avant et arrière |
| Skoda Yeti 2.0 TDI 110cv | Avant |
| Skoda Yeti 2.0 TDI 140cv | Avant |
| Skoda Yeti 2.0 TDI 150cv | Avant |
| Skoda Yeti 2.0 TDI 4x4 110cv | Avant et arrière |
| Skoda Yeti 2.0 TDI 4x4 140cv | Avant et arrière |
| Skoda Yeti 2.0 TDI 4x4 150cv | Avant et arrière |
| Skoda Yeti 2.0 TDI 4x4 170cv | Avant et arrière |
🔎 Que contient le kit de cardan sur votre Skoda Yeti ?
Un kit de cardan de Skoda Yeti, aussi appelé kit de soufflet de cardan de Skoda Yeti, est constitué de plusieurs pièces :
- Un nouveau cardan de Skoda Yeti (attention : selon les kits, le cardan est fourni ou non)
- Un soufflet de cardan de Skoda Yeti
- Des colliers de serrage de Skoda Yeti (le nombre dépend du kit mais généralement il y en a 2 ou 3 de différentes taille)
- De la graisse de cardan de Skoda Yeti
Les cardans de Skoda Yeti font partie du système de transmission et font l’intermédiaire entre la rotation du moteur et les roues motrices sur votre Skoda Yeti. De son côté, le soufflet de cardan de Skoda Yeti permet de recouvrir les extrémités du cardan et sert ainsi de contenant pour la graisse de cardan.
Si vous souhaitez changer vous-même vos cardans de Skoda Yeti, vous devrez donc acheter un kit de soufflet de cardan de Skoda Yeti. Il faudra également vous équiper d’un repousse cardan pour effectuer le changement de cardan sur votre Skoda Yeti. Dans certains cas vous devrez également changer les croisillons de cardan de Skoda Yeti ou le joint de cardan de Skoda Yeti.
Si vous n’avez pas de bonnes bases en mécanique, le plus sûr est de vous rendre chez un garagiste pour le chenger vos cardans de Skoda Yeti.
⏱️ Quel est le temps de main d'oeuvre pour changer un cardan sur votre Skoda Yeti ?
Les meilleurs prix pour votre changement de cardan sur votre Skoda Yeti
Votre Skoda Yeti requiert un devis pour changer votre cardan or vous voulez éviter de dépenser trop pour la restauration votre auto ?
Pas de soucis, notre comparateur de garagistes est à votre service pour vous donner la chance de réaliser de bonnes affaires pour remplacer votre cardan sur votre Skoda Yeti.
Notre outil de comparaison vous accorde l'opportunité de trier directement le tarif et la note de tous les professionnels de l'automobile de votre commune en informant votre auto pour changer votre cardan sur votre Skoda Yeti.
Réservez votre rendez-vous sur notre comparateur de garages auto pour le changement de votre cardan sur votre Skoda Yeti et économisez pour restaurer votre voiture
Nos mécaniciens certifiés vous proposent beaucoup de prestations en plus comme la mise à disposition d'une auto de prêt ainsi que des facilités de règlement.
Pour conclure, soyez informés que vous avez la liberté de faire remplacer votre cardan de votre Skoda Yeti dans n'importe quel centre auto sans dégrader la garantie constructeur de votre automobile. En effet, grâce à la loi relative à la distribution et au service après-vente des véhicules automobiles, vous avez le choix de remettre à neuf votre bolide chez n'importe quel garagiste pour garder votre garantie constructeur.
