Prix pour changer des amortisseurs avant Dacia

Les amortisseurs avant font partie du système de suspensions avant de votre voiture. Grâce à un ressort en acier, les suspensions permettent de limiter les chocs encaissés par votre voiture sur la route en la maintenant en hauteur. Le rôle de l’amortisseur avant est de limiter le débattement de la suspension et de lui éviter de trop rebondir. Si le débattement est permissif, les réactions aux chocs seront plus douces mais le véhicule rebondira un peu (c’est le cas des véhicules 4X4 par exemple). Il existe deux types d’amortisseurs avant pour les véhicules de tourisme : les amortisseurs hydrauliques à huile qui fonctionnent grâce à un piston qui vient comprimer l’huile présente dans le tube de l’amortisseur, et les amortisseurs à gaz qui fonctionnent sur le même principe mais avec de l’azote. Les amortisseurs avant à gaz sont considérés comme plus efficaces mais sont aussi plus chers. Des amortisseurs avant usés vont provoquer une usure plus rapide des pneus. Mais surtout, une défaillance des amortisseurs avant augmente les distances de freinage et altèrent grandement la tenue de route du véhicule en augmentant de façon importante les risques d'aquaplaning. Le conducteur ne se rend pas toujours compte que ses amortisseurs avant sont usés car, étant donné que leur usure se fait de façon progressive, il va s’habituer à leur comportement et même adapter sa conduite sans le savoir. C’est pour cela qu’il est essentiel de bien faire attention aux signes décrits plus haut sur cette page et de faire contrôler ses amortisseurs avant régulièrement chez un garagiste.

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