Pompe de gavage

La pompe de gavage joue un rôle essentiel pour faire tourner votre moteur en continu. Il est important de connaître son fonctionnement ainsi que la manière de la remplacer le cas échéant.

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Délivrer l’essence au moteur en continu : c’est le rôle principal de la pompe de gavage. C’est pourquoi il est essentiel de savoir comment elle fonctionne, dans quelles circonstances la changer et comment. On vous livre justement ces informations dans cet article.

 

Qu’est-ce qu’une pompe de gavage ?

Aussi appelée pompe à carburant, la pompe de gavage est immergée dans le réservoir du moteur. Elle sert à transmettre le carburant du réservoir au compartiment moteur.

pompe gavage

Son fonctionnement ? Grâce à un système de rouleaux, elle pompe le carburant dans lequel elle est immergée et le transmet sous pression aux injecteurs se situant dans le moteur. Pour ce faire, la pompe de gavage est alimentée par un circuit électrique d’environ 12 V.

 

Bon à savoir :

La pompe de gavage tourne toujours à la même vitesse. Elle dispose d’un régulateur de pression intégré permettant au carburant de ne pas atteindre une pression supérieure à 10 bars. En cas de dysfonctionnement, la pompe de gavage dispose aussi d’un clapet de sécurité assurant ce même rôle. Bien souvent, la pression moyenne d’une pompe de gavage s’échelonne autour de 3 bars, pour un fonctionnement optimal.

Où se trouve la pompe de gavage ?

Autrefois, la pompe de gavage était située au niveau du moteur. Mais la généralisation des moteurs à induction a entraîné le déplacement de cette pompe. Maintenant, vous trouverez la pompe de gavage sur la partie supérieure du réservoir.

Pourquoi changer une pompe de gavage ?

Une pompe de gavage a une durée de vie relativement longue. Elle ne nécessite pas d’entretien particulier puisqu’elle est naturellement lubrifiée par le carburant du réservoir. Mais les composants électriques assurant son fonctionnement peuvent s’user. Si c’est le cas, la pompe de gavage ne peut plus alimenter convenablement le moteur en carburant. Votre véhicule peut subir des arrêts inopinés, des à-coups, générer des bruits suspects ou faire face à des difficultés de démarrage.

Comment repérer un problème de pompe à gavage ?

Outre les signaux alarmants cités plus haut, il existe plusieurs façons de diagnostiquer vous-même un problème de pompe de gavage. En voici quelques-unes :

  • Contrôler vous-même la pression de la pompe, grâce à un manomètre de pression. Il arrive que le régulateur de pression puisse être défectueux,
  • Contrôler le débit de la pompe. Actionnez-la manuellement et recueillez le carburant transmis en 10 secondes dans un verre doseur. Faites le calcul pour une heure. Ensuite, comparez avec le manuel du fabricant si le débit est correct.

Quel est le prix d’une pompe de gavage ?

Un remplacement de votre pompe de gavage vous coûtera généralement entre 100 et 200 euros selon la marque et le modèle de votre véhicule :

Modèle

Prix moyen d'une nouvelle pompe de gavage

Renault Avantime

Entre 115 et 140 €

Peugeot 607

Entre 110 et 190 €

Nissan Bluebird

Environ 150 €

Comment changer une pompe de gavage ?

Changer une pompe de gavage n’est pas une opération complexe, mais elle prend du temps. En plus, elle nécessite sur certains véhicules de démonter le réservoir. Ensuite, il faut retirer les vis et remplacer les joints. C’est pourquoi son remplacement doit être effectué si possible par un professionnel qualifié.

A la vue des informations de cet article, n’attendez pas pour faire contrôler votre pompe de gavage et la remplacer si besoin.

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