Le liquide de refroidissement est un fluide qui permet d’abaisser la température du moteur afin d’éviter une surchauffe. Contenu au sein d’un vase d’expansion situé sous le capot, le liquide de refroidissement circule dans le moteur et refroidit ses différents éléments. Changer le liquide de refroidissement de façon périodique est important pour garantir sa qualité.
💧À quoi sert le liquide de refroidissement ?
Le liquide de refroidissement est l’un des liquides que l’on retrouve au sein du véhicule. Comme son nom l’indique,il a pour rôle de refroidir le moteur en régulant la température des différentes pièces.
En effet, lorsque le moteur tourne, la température peut monter à plus de 100°C. Cette température se diffuse aux éléments du moteur qui peuvent alors être endommagés. Le liquide de refroidissement circule donc à travers le moteur afin d’empêcher la surchauffe du moteur.
Contrairement à ce que dit la légende urbaine, la liquide de refroidissement ne peut pas être remplacé par de l’eau. Il s’agit d’un liquide spécialement conçu pour ne pas s’évaporer à cause de la chaleur ou geler en raison du froid. On retrouve ainsi deux types de liquides de refroidissement :
- le liquide de refroidissement organique
- le liquide de refroidissement minéral.
Pouvant être de couleur rose, jaune, orange ou verte, le liquide de refroidissement doit être choisi en fonction des recommandations du constructeur du véhicule. On peut donc consulter son carnet d’entretien pour déterminer le type de liquide de refroidissement de la voiture.
🔎 Quel est le fonctionnement du liquide de refroidissement ?
Le liquide de refroidissement prend sa source dans un vase d’expansion localisé sous le capot de la voiture. Il circule ensuite dans un circuit fermé, le circuit de refroidissement, qui se trouve entre le moteur et le radiateur.
En circulant dans le système de refroidissement, le liquide récupère l'excédent de chaleur puis l’évacue vers le radiateur de la voiture. Le liquide de refroidissement est ensuite refroidi par l’air extérieur en provenance de la calandre et des entrées d’air puis est renvoyé vers le moteur.
Étant donné que le liquide de refroidissement s’use avec le temps, il doit être changé régulièrement. Cela permet de remettre du liquide de bonne qualité, mais aussi d’éliminer les bulles d’air. C’est ce que l’on appelle la purge du liquide de refroidissement.
🚗 Pourquoi faut-il faire la purge du liquide de refroidissement ?
Le liquide de refroidissement de votre voiture aussi appelé liquide antigel sert comme son nom l'indique à réguler la température de votre moteur (il la conserve aux alentours de 100°C) et à limiter les dépôts de calcaire.
Si votre liquide de refroidissement est devenu trouble ou marron, c’est qu’il est temps d’effectuer une vidange complète de votre voiture. Selon le type de liquide utilisé, nous vous recommandons d’effectuer une purge totale du circuit de refroidissement de votre voiture tous les 2 à 4 ans. Pour détecter rapidement une fuite de liquide de refroidissement, pensez à contrôler régulièrement le niveau lorsque votre moteur est bien froid.
Avec le temps, votre liquide de refroidissement devient moins efficace et fait baisser les performances de votre véhicule. Si vous ne le remplacez pas, vous risquez une surchauffe du moteur de votre voiture et une surconsommation de carburant.
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💰 Quel est le prix pour purger le liquide de refroidissement pour votre voiture ?
En moyenne le prix du changement du liquide de refroidissement est de 97 €. Toutefois, le prix du changement du liquide de refroidissement peut être très variable d'un modèle de voiture à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le meilleur prix pour un changement du liquide de refroidissement sur votre voiture.
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🗓️ Quand purger le liquide de refroidissement sur votre voiture ?
La purge du liquide de refroidissement est une intervention indispensable pour maintenir le moteur de votre voiture en bon état. Notre comparateur de garages vous aide à trouver le meilleur garage près de chez vous pour faire de belles économies.
En moyenne le changement du liquide de refroidissement sur une voiture doit être fait tous les 115 714 km ou tous les 6 ans. Toutefois, les préconisations du carnet d'entretien pour le changement du liquide de refroidissement sur une voiture peuvent être très variables d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly à quelle fréquence vous devez faire le changement du liquide de refroidissement en fonction de votre modèle de voiture.
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💧Quelle quantité de liquide de refroidissement mettre dans une voiture ?
Le liquide de refroidissement de votre voiture est indispensable au bon fonctionnement du moteur. Si vous remarquez une baisse de votre liquide de refroidissement il est alors nécessaire de refaire le niveau. Voici un tableau récapitulatif pour savoir quelle quantité de liquide de refroidissement mettre dans votre voiture :
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💧 Que faire en cas de fuite du liquide de refroidissement sur votre voiture ?
Si vous remarquez une fuite du liquide de refroidissement sur votre voiture vous devez être prudent et effectuer quelques vérifications :
- Tout d’abord, vérifiez le niveau de liquide de refroidissement de voiture en ouvrant le capot. Le niveau de liquide de refroidissement de votre voiture doit bien être compris entre le minimum et le maximum, sinon il vous faudra refaire le niveau de liquide de refroidissement de votre voiture.
- Dans un second temps, il est primordial d’identifier d’où vient la fuite du liquide de refroidissement de voiture. Il existe plusieurs techniques pour rechercher une fuite : recherche de traces blanches quand le moteur est à froid, détection du liquide sortant sur un moteur à chaud…
- Une fois que vous aurez identifié la fuite sur votre voiture, vous pourrez alors la réparer. Pour cela, changez la pièce qui est endommagée (durite de voiture, radiateur de voiture, pompe à eau de voiture, joint de culasse de voiture…) puis purgez complétement le liquide de refroidissement de votre voiture.
Cette opération peut vite s’avérer complexe si vous n’avez aucune connaissance en mécanique. Nous vous conseillons donc de passer par un garagiste pour réparer une fuite de liquide de refroidissement sur votre voiture.
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⏱️ Quel est le temps de main d'oeuvre pour la purge du liquide de refroidissement sur votre voiture ?
Ce tableau vous donne les temps de main d'oeuvre estimés pour purger le liquide de refroidissement sur différents modèles. Ainsi vous pouvez voir pour chaque version, le temps barémé indiqué par le constructeur. Ce barème de temps de main d'oeuvre vous permet de mieux comprendre le prix du remplacement du liquide de refroidissement sur votre voiture. Alors découvrez sur Vroomly combien de temps prend le changement du liquide de refroidissement en fonction de votre voiture.
En moyenne le temps du changement du liquide de refroidissement sur une voiture est de 46mins. Toutefois, le temps de main d'œuvre pour le changement du liquide de refroidissement sur une voiture peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le vrai temps de main d'œuvre pour le changement du liquide de refroidissement sur votre modèle de voiture.
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Comment purger le liquide de refroidissement ?
Le liquide de refroidissement permet au moteur de fonctionner en toute sécurité en lui assurant une température constante. En effet, le liquide de refroidissement évite les surchauffes du moteur mais également le gel de l'eau puisqu'il ne gèle qu'à des températures très basses. Plus précisément, le liquide de refroidissement permet de transporter vers le radiateur la chaleur produite par le moteur. Il permet également de limiter les dépôts de calcaire et les risques d'oxydation du système.
Attention: le liquide de refroidissement est un produit très polluant qui nécessite des précautions pour son usage et son recyclage. Il est même interdit de jeter le liquide de refroidissement directement dans les égouts ou dans la nature. La purge du liquide de refroidissement est indispensable afin d’éviter la surchauffe ou le gel du moteur.
Cette purge doit être faite tous les 60 000 kilomètres mais également à chaque ouverture du circuit de refroidissement afin d’éviter la présence d'air dans ce dernier. En effet, sous l'effet de la chaleur, l'air risque de se dilater et évacuer ainsi le liquide de refroidissement. Si le moteur ne possède plus suffisamment de liquide de refroidissement, il risque de surchauffer et entraîner de ce fait la rupture du joint de culasse (intervention plus coûteuse à effectuer).
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