Le liquide de refroidissement est un fluide qui permet d’abaisser la température du moteur afin d’éviter une surchauffe. Contenu au sein d’un vase d’expansion situé sous le capot, le liquide de refroidissement circule dans le moteur et refroidit ses différents éléments. Changer le liquide de refroidissement de façon périodique est important pour garantir sa qualité.
💧À quoi sert le liquide de refroidissement ?
Le liquide de refroidissement est l’un des liquides que l’on retrouve au sein du véhicule. Comme son nom l’indique,il a pour rôle de refroidir le moteur en régulant la température des différentes pièces.
En effet, lorsque le moteur tourne, la température peut monter à plus de 100°C. Cette température se diffuse aux éléments du moteur qui peuvent alors être endommagés. Le liquide de refroidissement circule donc à travers le moteur afin d’empêcher la surchauffe du moteur.
Contrairement à ce que dit la légende urbaine, la liquide de refroidissement ne peut pas être remplacé par de l’eau. Il s’agit d’un liquide spécialement conçu pour ne pas s’évaporer à cause de la chaleur ou geler en raison du froid. On retrouve ainsi deux types de liquides de refroidissement :
- le liquide de refroidissement organique
- le liquide de refroidissement minéral.
Pouvant être de couleur rose, jaune, orange ou verte, le liquide de refroidissement doit être choisi en fonction des recommandations du constructeur du véhicule. On peut donc consulter son carnet d’entretien pour déterminer le type de liquide de refroidissement de la voiture.
🔎 Quel est le fonctionnement du liquide de refroidissement ?
Le liquide de refroidissement prend sa source dans un vase d’expansion localisé sous le capot de la voiture. Il circule ensuite dans un circuit fermé, le circuit de refroidissement, qui se trouve entre le moteur et le radiateur.
En circulant dans le système de refroidissement, le liquide récupère l'excédent de chaleur puis l’évacue vers le radiateur de la voiture. Le liquide de refroidissement est ensuite refroidi par l’air extérieur en provenance de la calandre et des entrées d’air puis est renvoyé vers le moteur.
Étant donné que le liquide de refroidissement s’use avec le temps, il doit être changé régulièrement. Cela permet de remettre du liquide de bonne qualité, mais aussi d’éliminer les bulles d’air. C’est ce que l’on appelle la purge du liquide de refroidissement.
🚗 Pourquoi faut-il faire la purge du liquide de refroidissement sur votre Chrysler ?
Le liquide de refroidissement de votre Chrysler aussi appelé liquide antigel sert comme son nom l'indique à réguler la température de votre moteur (il la conserve aux alentours de 100°C) et à limiter les dépôts de calcaire.
Si votre liquide de refroidissement est devenu trouble ou marron, c’est qu’il est temps d’effectuer une vidange complète de votre Chrysler. Selon le type de liquide utilisé, nous vous recommandons d’effectuer une purge totale du circuit de refroidissement de votre Chrysler tous les 2 à 4 ans. Pour détecter rapidement une fuite de liquide de refroidissement, pensez à contrôler régulièrement le niveau lorsque votre moteur est bien froid.
Avec le temps, votre liquide de refroidissement devient moins efficace et fait baisser les performances de votre véhicule. Si vous ne le remplacez pas, vous risquez une surchauffe du moteur de votre Chrysler et une surconsommation de carburant.
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💰 Quel est le prix pour purger le liquide de refroidissement pour votre Chrysler ?
En moyenne le prix du changement du liquide de refroidissement est de 98 € sur une Chrysler. Toutefois, le prix du changement du liquide de refroidissement sur une Chrysler peut être très variable d'un modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le meilleur prix pour un changement du liquide de refroidissement en fonction de votre modèle de Chrysler.
🗓️ Quand purger le liquide de refroidissement sur votre Chrysler ?
Modèles | Tous les (KM) | Tous les (ANS) |
---|---|---|
Changement du liquide de refroidissement Chrysler 300 C Touring | 160 000 KM | 8 ANS |
Changement du liquide de refroidissement Chrysler Crossfire | 75 000 KM | 5 ANS |
Changement du liquide de refroidissement Chrysler Crossfire Roadster | 75 000 KM | 5 ANS |
Changement du liquide de refroidissement Chrysler Grand Voyager | 160 000 KM | 8 ANS |
Changement du liquide de refroidissement Chrysler PT Cruiser | 140 000 KM | 4 ANS 8 MOIS |
Changement du liquide de refroidissement Chrysler PT Cruiser Cabriolet | 48 000 KM | 1 AN 8 MOIS |
Changement du liquide de refroidissement Chrysler Voyager 3 | 60 000 KM | 6 ANS |
Changement du liquide de refroidissement Chrysler Voyager 4 | 140 000 KM | 4 ANS 8 MOIS |
💧Quelle quantité de liquide de refroidissement mettre dans une Chrysler ?
Modèles | Quantité |
---|---|
Changement du liquide de refroidissement Chrysler 300 C | 12.00 L |
Changement du liquide de refroidissement Chrysler 300 C Touring | 12.50 L |
Changement du liquide de refroidissement Chrysler Crossfire | 11.20 L |
Changement du liquide de refroidissement Chrysler Crossfire Roadster | 11.20 L |
Changement du liquide de refroidissement Chrysler Grand Voyager | 16.60 L |
Changement du liquide de refroidissement Chrysler PT Cruiser | 9.00 L |
Changement du liquide de refroidissement Chrysler PT Cruiser Cabriolet | 6.20 L |
Changement du liquide de refroidissement Chrysler Voyager 3 | 9.50 L |
Changement du liquide de refroidissement Chrysler Voyager 4 | 13.80 L |
💧 Que faire en cas de fuite du liquide de refroidissement sur votre Chrysler ?
Si vous remarquez une fuite du liquide de refroidissement sur votre Chrysler vous devez être prudent et effectuer quelques vérifications :
- Tout d’abord, vérifiez le niveau de liquide de refroidissement de Chrysler en ouvrant le capot. Le niveau de liquide de refroidissement de votre Chrysler doit bien être compris entre le minimum et le maximum, sinon il vous faudra refaire le niveau de liquide de refroidissement de votre Chrysler.
- Dans un second temps, il est primordial d’identifier d’où vient la fuite du liquide de refroidissement de Chrysler. Il existe plusieurs techniques pour rechercher une fuite : recherche de traces blanches quand le moteur est à froid, détection du liquide sortant sur un moteur à chaud…
- Une fois que vous aurez identifié la fuite sur votre Chrysler, vous pourrez alors la réparer. Pour cela, changez la pièce qui est endommagée (durite de Chrysler, radiateur de Chrysler, pompe à eau de Chrysler, joint de culasse de Chrysler…) puis purgez complétement le liquide de refroidissement de votre Chrysler.
Cette opération peut vite s’avérer complexe si vous n’avez aucune connaissance en mécanique. Nous vous conseillons donc de passer par un garagiste pour réparer une fuite de liquide de refroidissement sur votre Chrysler.
⏱️ Quel est le temps de main d'oeuvre pour la purge du liquide de refroidissement sur votre Chrysler ?
Comment purger le liquide de refroidissement ?
Purger le liquide de refroidissement est une procédure importante pour maintenir le bon fonctionnement du système de refroidissement de votre véhicule. La purge est généralement nécessaire lorsqu'il y a de l'air emprisonné dans le système de refroidissement, ce qui peut entraîner une surchauffe du moteur. Voici comment purger le liquide de refroidissement :
- Vérifier que le moteur est froid ;
- Localiser le radiateur et le bouchon de purge ;
- Placer un bac de récupération ;
- Retirer le bouchon de purge ;
- Ajouter du liquide de refroidissement ;
- Démarrer le moteur ;
- Surveiller le niveau de liquide de refroidissement ;
- Fermer le bouchon de purge ;
- Contrôler le niveau du liquide de refroidissement ;
- Remplacer le bouchon du radiateur ;
- Vérifier le réservoir de débordement.
N'oubliez pas de consulter le manuel du propriétaire de votre véhicule pour des instructions spécifiques, car la procédure peut varier d'un véhicule à l'autre. Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette tâche, il est recommandé de faire appel à un professionnel de l'entretien automobile.
Votre devis pour la purge de votre liquide de refroidissement
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Les meilleurs prix pour votre changement du liquide de refroidissement sur votre Chrysler
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