Devis pour votre Mercedes-Benz Classe CLC
Purge du Liquide de Refroidissement Mercedes-Benz Classe CLC
- Purge du liquide de refroidissement
Le liquide de refroidissement est un fluide qui permet d’abaisser la température du moteur afin d’éviter une surchauffe. Contenu au sein d’un vase d’expansion situé sous le capot, le liquide de refroidissement circule dans le moteur et refroidit ses différents éléments. Changer le liquide de refroidissement de façon périodique est important pour garantir sa qualité.
💧À quoi sert le liquide de refroidissement ?
Le liquide de refroidissement est l’un des liquides que l’on retrouve au sein du véhicule. Comme son nom l’indique,il a pour rôle de refroidir le moteur en régulant la température des différentes pièces.
En effet, lorsque le moteur tourne, la température peut monter à plus de 100°C. Cette température se diffuse aux éléments du moteur qui peuvent alors être endommagés. Le liquide de refroidissement circule donc à travers le moteur afin d’empêcher la surchauffe du moteur.
Contrairement à ce que dit la légende urbaine, la liquide de refroidissement ne peut pas être remplacé par de l’eau. Il s’agit d’un liquide spécialement conçu pour ne pas s’évaporer à cause de la chaleur ou geler en raison du froid. On retrouve ainsi deux types de liquides de refroidissement :
- le liquide de refroidissement organique
- le liquide de refroidissement minéral.
Pouvant être de couleur rose, jaune, orange ou verte, le liquide de refroidissement doit être choisi en fonction des recommandations du constructeur du véhicule. On peut donc consulter son carnet d’entretien pour déterminer le type de liquide de refroidissement de la voiture.
🔎 Quel est le fonctionnement du liquide de refroidissement ?
Le liquide de refroidissement prend sa source dans un vase d’expansion localisé sous le capot de la voiture. Il circule ensuite dans un circuit fermé, le circuit de refroidissement, qui se trouve entre le moteur et le radiateur.
En circulant dans le système de refroidissement, le liquide récupère l'excédent de chaleur puis l’évacue vers le radiateur de la voiture. Le liquide de refroidissement est ensuite refroidi par l’air extérieur en provenance de la calandre et des entrées d’air puis est renvoyé vers le moteur.
Étant donné que le liquide de refroidissement s’use avec le temps, il doit être changé régulièrement. Cela permet de remettre du liquide de bonne qualité, mais aussi d’éliminer les bulles d’air. C’est ce que l’on appelle la purge du liquide de refroidissement.
🚗 Pourquoi faut-il faire la purge du liquide de refroidissement sur votre Mercedes-Benz Classe CLC ?
Le liquide de refroidissement de votre Mercedes-Benz Classe CLC aussi appelé liquide antigel sert comme son nom l'indique à réguler la température de votre moteur (il la conserve aux alentours de 100°C) et à limiter les dépôts de calcaire.
Si votre liquide de refroidissement est devenu trouble ou marron, c’est qu’il est temps d’effectuer une vidange complète de votre Mercedes-Benz Classe CLC. Selon le type de liquide utilisé, nous vous recommandons d’effectuer une purge totale du circuit de refroidissement de votre Mercedes-Benz Classe CLC tous les 2 à 4 ans. Pour détecter rapidement une fuite de liquide de refroidissement, pensez à contrôler régulièrement le niveau lorsque votre moteur est bien froid.
Avec le temps, votre liquide de refroidissement devient moins efficace et fait baisser les performances de votre véhicule. Si vous ne le remplacez pas, vous risquez une surchauffe du moteur de votre Mercedes-Benz Classe CLC et une surconsommation de carburant.
Vroomly compare pour vous le prix d'une purge du liquide de refroidissement de votre Mercedes-Benz Classe CLC. Il vous suffit de renseigner le numéro de votre plaque d'immatriculation, l'intervention désirée et votre localisation et nous vous donnons la liste des meilleurs garages au devis le plus avantageux et proche de chez vous. Purger votre liquide de refroidissement n'a jamais été aussi simple qu'avec notre comparateur de garages en ligne !
💰 Quel est le prix pour purger le liquide de refroidissement pour votre Mercedes-Benz Classe CLC ?
En moyenne le prix du changement du liquide de refroidissement est de 91 € sur une Mercedes-Benz Classe CLC. Toutefois, le prix du changement du liquide de refroidissement sur une Mercedes-Benz Classe CLC peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le meilleur prix pour un changement du liquide de refroidissement en fonction de votre modèle de Mercedes-Benz Classe CLC.
Version | Prix min | Prix max | Détail du prix |
---|---|---|---|
Mercedes-Benz Classe CLC CLC 160 129cv | 75 € | 115 € | |
Mercedes-Benz Classe CLC CLC 180 Kompressor 143cv | 75 € | 115 € | |
Mercedes-Benz Classe CLC CLC 200 CDI 122cv | 73 € | 112 € | |
Mercedes-Benz Classe CLC CLC 200 Kompressor 184cv | 75 € | 115 € | |
Mercedes-Benz Classe CLC CLC 220 CDI 150cv | 73 € | 112 € | |
Mercedes-Benz Classe CLC CLC 230 204cv | 68 € | 104 € | |
Mercedes-Benz Classe CLC CLC 250 204cv | 57 € | 89 € | |
Mercedes-Benz Classe CLC CLC 350 272cv | 80 € | 122 € |
🗓️ Quand purger le liquide de refroidissement sur votre Mercedes-Benz Classe CLC ?
Version | Tous les (KM) | Tous les (ANS) |
---|---|---|
Mercedes-Benz Classe CLC CLC 160 129cv | 225 000 KM | 15 ANS |
Mercedes-Benz Classe CLC CLC 180 Kompressor 143cv | 225 000 KM | 15 ANS |
Mercedes-Benz Classe CLC CLC 200 CDI 122cv | 250 000 KM | 10 ANS |
Mercedes-Benz Classe CLC CLC 200 Kompressor 184cv | 225 000 KM | 15 ANS |
Mercedes-Benz Classe CLC CLC 220 CDI 150cv | 250 000 KM | 10 ANS |
Mercedes-Benz Classe CLC CLC 230 204cv | 225 000 KM | 15 ANS |
Mercedes-Benz Classe CLC CLC 350 272cv | 225 000 KM | 15 ANS |
💧Quelle quantité de liquide de refroidissement mettre dans une Mercedes-Benz Classe CLC ?
Version | Quantité |
---|---|
Mercedes-Benz Classe CLC CLC 160 129cv | 8.00 L |
Mercedes-Benz Classe CLC CLC 180 Kompressor 143cv | 8.00 L |
Mercedes-Benz Classe CLC CLC 200 CDI 122cv | 7.50 L |
Mercedes-Benz Classe CLC CLC 200 Kompressor 184cv | 8.00 L |
Mercedes-Benz Classe CLC CLC 220 CDI 150cv | 7.50 L |
Mercedes-Benz Classe CLC CLC 230 204cv | 7.00 L |
Mercedes-Benz Classe CLC CLC 350 272cv | 7.50 L |
💧 Que faire en cas de fuite du liquide de refroidissement sur votre Mercedes-Benz Classe CLC ?
Si vous remarquez une fuite du liquide de refroidissement sur votre Mercedes-Benz Classe CLC vous devez être prudent et effectuer quelques vérifications :
- Tout d’abord, vérifiez le niveau de liquide de refroidissement de Mercedes-Benz Classe CLC en ouvrant le capot. Le niveau de liquide de refroidissement de votre Mercedes-Benz Classe CLC doit bien être compris entre le minimum et le maximum, sinon il vous faudra refaire le niveau de liquide de refroidissement de votre Mercedes-Benz Classe CLC.
- Dans un second temps, il est primordial d’identifier d’où vient la fuite du liquide de refroidissement de Mercedes-Benz Classe CLC. Il existe plusieurs techniques pour rechercher une fuite : recherche de traces blanches quand le moteur est à froid, détection du liquide sortant sur un moteur à chaud…
- Une fois que vous aurez identifié la fuite sur votre Mercedes-Benz Classe CLC, vous pourrez alors la réparer. Pour cela, changez la pièce qui est endommagée (durite de Mercedes-Benz Classe CLC, radiateur de Mercedes-Benz Classe CLC, pompe à eau de Mercedes-Benz Classe CLC, joint de culasse de Mercedes-Benz Classe CLC…) puis purgez complétement le liquide de refroidissement de votre Mercedes-Benz Classe CLC.
Cette opération peut vite s’avérer complexe si vous n’avez aucune connaissance en mécanique. Nous vous conseillons donc de passer par un garagiste pour réparer une fuite de liquide de refroidissement sur votre Mercedes-Benz Classe CLC.
⏱️ Quel est le temps de main d'oeuvre pour la purge du liquide de refroidissement sur votre Mercedes-Benz Classe CLC ?
Les meilleurs prix pour votre changement du liquide de refroidissement sur votre Mercedes-Benz Classe CLC
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