Devis pour votre Mercedes-Benz Classe E break
Purge du Liquide de Refroidissement Mercedes-Benz Classe E break
- Purge du liquide de refroidissement
Le liquide de refroidissement est un fluide qui permet d’abaisser la température du moteur afin d’éviter une surchauffe. Contenu au sein d’un vase d’expansion situé sous le capot, le liquide de refroidissement circule dans le moteur et refroidit ses différents éléments. Changer le liquide de refroidissement de façon périodique est important pour garantir sa qualité.
💧À quoi sert le liquide de refroidissement ?
Le liquide de refroidissement est l’un des liquides que l’on retrouve au sein du véhicule. Comme son nom l’indique,il a pour rôle de refroidir le moteur en régulant la température des différentes pièces.
En effet, lorsque le moteur tourne, la température peut monter à plus de 100°C. Cette température se diffuse aux éléments du moteur qui peuvent alors être endommagés. Le liquide de refroidissement circule donc à travers le moteur afin d’empêcher la surchauffe du moteur.
Contrairement à ce que dit la légende urbaine, la liquide de refroidissement ne peut pas être remplacé par de l’eau. Il s’agit d’un liquide spécialement conçu pour ne pas s’évaporer à cause de la chaleur ou geler en raison du froid. On retrouve ainsi deux types de liquides de refroidissement :
- le liquide de refroidissement organique
- le liquide de refroidissement minéral.
Pouvant être de couleur rose, jaune, orange ou verte, le liquide de refroidissement doit être choisi en fonction des recommandations du constructeur du véhicule. On peut donc consulter son carnet d’entretien pour déterminer le type de liquide de refroidissement de la voiture.
🔎 Quel est le fonctionnement du liquide de refroidissement ?
Le liquide de refroidissement prend sa source dans un vase d’expansion localisé sous le capot de la voiture. Il circule ensuite dans un circuit fermé, le circuit de refroidissement, qui se trouve entre le moteur et le radiateur.
En circulant dans le système de refroidissement, le liquide récupère l'excédent de chaleur puis l’évacue vers le radiateur de la voiture. Le liquide de refroidissement est ensuite refroidi par l’air extérieur en provenance de la calandre et des entrées d’air puis est renvoyé vers le moteur.
Étant donné que le liquide de refroidissement s’use avec le temps, il doit être changé régulièrement. Cela permet de remettre du liquide de bonne qualité, mais aussi d’éliminer les bulles d’air. C’est ce que l’on appelle la purge du liquide de refroidissement.
🚗 Pourquoi faut-il faire la purge du liquide de refroidissement sur votre Mercedes-Benz Classe E break ?
Le liquide de refroidissement de votre Mercedes-Benz Classe E break aussi appelé liquide antigel sert comme son nom l'indique à réguler la température de votre moteur (il la conserve aux alentours de 100°C) et à limiter les dépôts de calcaire.
Si votre liquide de refroidissement est devenu trouble ou marron, c’est qu’il est temps d’effectuer une vidange complète de votre Mercedes-Benz Classe E break. Selon le type de liquide utilisé, nous vous recommandons d’effectuer une purge totale du circuit de refroidissement de votre Mercedes-Benz Classe E break tous les 2 à 4 ans. Pour détecter rapidement une fuite de liquide de refroidissement, pensez à contrôler régulièrement le niveau lorsque votre moteur est bien froid.
Avec le temps, votre liquide de refroidissement devient moins efficace et fait baisser les performances de votre véhicule. Si vous ne le remplacez pas, vous risquez une surchauffe du moteur de votre Mercedes-Benz Classe E break et une surconsommation de carburant.
Vroomly compare pour vous le prix d'une purge du liquide de refroidissement de votre Mercedes-Benz Classe E break. Il vous suffit de renseigner le numéro de votre plaque d'immatriculation, l'intervention désirée et votre localisation et nous vous donnons la liste des meilleurs garages au devis le plus avantageux et proche de chez vous. Purger votre liquide de refroidissement n'a jamais été aussi simple qu'avec notre comparateur de garages en ligne !
💰 Quel est le prix pour purger le liquide de refroidissement pour votre Mercedes-Benz Classe E break ?
En moyenne le prix du changement du liquide de refroidissement est de 96 € sur une Mercedes-Benz Classe E break. Toutefois, le prix du changement du liquide de refroidissement sur une Mercedes-Benz Classe E break peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le meilleur prix pour un changement du liquide de refroidissement en fonction de votre modèle de Mercedes-Benz Classe E break.
Version | Prix min | Prix max | Détail du prix |
---|---|---|---|
Mercedes-Benz Classe E break E 200 T 136cv | 75 € | 115 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 200 T Kompressor 163cv | 75 € | 115 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 200 T Kompressor 186cv | 75 € | 115 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 220 T 150cv | 57 € | 89 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 220 T CDI 125cv | 83 € | 129 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 220 T CDI 136cv | 51 € | 80 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 220 T CDI 143cv | 83 € | 129 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 230 T 150cv | 75 € | 115 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 240 T 170cv | 102 € | 156 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 250 T D 113cv | 71 € | 109 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 250 TD 113cv | 53 € | 83 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 250 T Turbo-D 150cv | 71 € | 109 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 250 Turbo D 126cv | 55 € | 86 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 270 T CDI 163cv | 65 € | 102 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 270 T CDI 170cv | 84 € | 131 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 280 T 193cv | 61 € | 95 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 280 T 197cv | 61 € | 95 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 280 T 204cv | 102 € | 156 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 280 T 4-matic 204cv | 102 € | 156 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 290 T Turbo-D 129cv | 78 € | 120 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 300 T 4-matic 180cv | 61 € | 95 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 300 TD 109cv | 52 € | 81 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 300 TD 136cv | 55 € | 86 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 300 TE-24 AMG 220cv | 61 € | 95 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 300 T Turbo-D 147cv | 61 € | 95 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 300 T Turbo-D 177cv | 79 € | 121 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 300 T Turbo-D 4-matic 147cv | 61 € | 95 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 320 218cv | 52 € | 81 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 320 4-matic 218cv | 52 € | 81 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 320 T 220cv | 61 € | 95 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 320 T 224cv | 102 € | 156 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 320 T 4-matic 224cv | 102 € | 156 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 320 T CDI 197cv | 87 € | 134 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 36 T AMG 272cv | 61 € | 95 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 420 T 279cv | 106 € | 162 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 430 T 279cv | 106 € | 162 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 430 T 4-matic 279cv | 106 € | 162 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 55 T AMG 354cv | 106 € | 162 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 55 T AMG 4-matic 354cv | 106 € | 162 € |
🗓️ Quand purger le liquide de refroidissement sur votre Mercedes-Benz Classe E break ?
Version | Tous les (KM) | Tous les (ANS) |
---|---|---|
Mercedes-Benz Classe E break E 200 T 136cv | 225 000 KM | 15 ANS |
Mercedes-Benz Classe E break E 200 T Kompressor 163cv | 225 000 KM | 15 ANS |
Mercedes-Benz Classe E break E 220 T 150cv | 45 000 KM | 3 ANS |
Mercedes-Benz Classe E break E 220 T CDI 143cv | 240 000 KM | 12 ANS |
Mercedes-Benz Classe E break E 230 T 150cv | 225 000 KM | 15 ANS |
Mercedes-Benz Classe E break E 240 T 170cv | 225 000 KM | 15 ANS |
Mercedes-Benz Classe E break E 250 TD 113cv | 225 000 KM | 15 ANS |
Mercedes-Benz Classe E break E 270 T CDI 170cv | 240 000 KM | 12 ANS |
Mercedes-Benz Classe E break E 280 T 193cv | 45 000 KM | 3 ANS |
Mercedes-Benz Classe E break E 290 T Turbo-D 129cv | 225 000 KM | 15 ANS |
Mercedes-Benz Classe E break E 320 T 224cv | 225 000 KM | 15 ANS |
Mercedes-Benz Classe E break E 320 T CDI 197cv | 240 000 KM | 12 ANS |
💧Quelle quantité de liquide de refroidissement mettre dans une Mercedes-Benz Classe E break ?
Version | Quantité |
---|---|
Mercedes-Benz Classe E break E 200 T 136cv | 8.00 L |
Mercedes-Benz Classe E break E 200 T Kompressor 163cv | 8.00 L |
Mercedes-Benz Classe E break E 200 T Kompressor 186cv | 8.00 L |
Mercedes-Benz Classe E break E 220 T 150cv | 8.50 L |
Mercedes-Benz Classe E break E 220 T CDI 125cv | 10.30 L |
Mercedes-Benz Classe E break E 220 T CDI 143cv | 10.30 L |
Mercedes-Benz Classe E break E 230 T 150cv | 8.00 L |
Mercedes-Benz Classe E break E 240 T 170cv | 10.00 L |
Mercedes-Benz Classe E break E 250 T D 113cv | 7.00 L |
Mercedes-Benz Classe E break E 250 TD 113cv | 7.50 L |
Mercedes-Benz Classe E break E 250 T Turbo-D 150cv | 7.00 L |
Mercedes-Benz Classe E break E 250 Turbo D 126cv | 8.00 L |
Mercedes-Benz Classe E break E 270 T CDI 163cv | 10.60 L |
Mercedes-Benz Classe E break E 270 T CDI 170cv | 10.60 L |
Mercedes-Benz Classe E break E 280 T 193cv | 9.50 L |
Mercedes-Benz Classe E break E 280 T 197cv | 9.50 L |
Mercedes-Benz Classe E break E 280 T 204cv | 10.00 L |
Mercedes-Benz Classe E break E 280 T 4-matic 204cv | 10.00 L |
Mercedes-Benz Classe E break E 290 T Turbo-D 129cv | 8.75 L |
Mercedes-Benz Classe E break E 300 T 4-matic 180cv | 9.50 L |
Mercedes-Benz Classe E break E 300 TD 136cv | 8.00 L |
Mercedes-Benz Classe E break E 300 TE-24 AMG 220cv | 9.50 L |
Mercedes-Benz Classe E break E 300 T Turbo-D 147cv | 9.50 L |
Mercedes-Benz Classe E break E 300 T Turbo-D 177cv | 9.00 L |
Mercedes-Benz Classe E break E 300 T Turbo-D 4-matic 147cv | 9.50 L |
Mercedes-Benz Classe E break E 320 T 220cv | 9.50 L |
Mercedes-Benz Classe E break E 320 T 224cv | 10.00 L |
Mercedes-Benz Classe E break E 320 T 4-matic 224cv | 10.00 L |
Mercedes-Benz Classe E break E 320 T CDI 197cv | 11.20 L |
Mercedes-Benz Classe E break E 36 T AMG 272cv | 9.50 L |
Mercedes-Benz Classe E break E 420 T 279cv | 11.00 L |
Mercedes-Benz Classe E break E 430 T 279cv | 11.00 L |
Mercedes-Benz Classe E break E 430 T 4-matic 279cv | 11.00 L |
Mercedes-Benz Classe E break E 55 T AMG 354cv | 11.00 L |
Mercedes-Benz Classe E break E 55 T AMG 4-matic 354cv | 11.00 L |
💧 Que faire en cas de fuite du liquide de refroidissement sur votre Mercedes-Benz Classe E break ?
Si vous remarquez une fuite du liquide de refroidissement sur votre Mercedes-Benz Classe E break vous devez être prudent et effectuer quelques vérifications :
- Tout d’abord, vérifiez le niveau de liquide de refroidissement de Mercedes-Benz Classe E break en ouvrant le capot. Le niveau de liquide de refroidissement de votre Mercedes-Benz Classe E break doit bien être compris entre le minimum et le maximum, sinon il vous faudra refaire le niveau de liquide de refroidissement de votre Mercedes-Benz Classe E break.
- Dans un second temps, il est primordial d’identifier d’où vient la fuite du liquide de refroidissement de Mercedes-Benz Classe E break. Il existe plusieurs techniques pour rechercher une fuite : recherche de traces blanches quand le moteur est à froid, détection du liquide sortant sur un moteur à chaud…
- Une fois que vous aurez identifié la fuite sur votre Mercedes-Benz Classe E break, vous pourrez alors la réparer. Pour cela, changez la pièce qui est endommagée (durite de Mercedes-Benz Classe E break, radiateur de Mercedes-Benz Classe E break, pompe à eau de Mercedes-Benz Classe E break, joint de culasse de Mercedes-Benz Classe E break…) puis purgez complétement le liquide de refroidissement de votre Mercedes-Benz Classe E break.
Cette opération peut vite s’avérer complexe si vous n’avez aucune connaissance en mécanique. Nous vous conseillons donc de passer par un garagiste pour réparer une fuite de liquide de refroidissement sur votre Mercedes-Benz Classe E break.
⏱️ Quel est le temps de main d'oeuvre pour la purge du liquide de refroidissement sur votre Mercedes-Benz Classe E break ?
Les meilleurs prix pour votre changement du liquide de refroidissement sur votre Mercedes-Benz Classe E break
Votre Mercedes-Benz Classe E break réclame un devis pour changer votre liquide de refroidissement et vous ne voulez pas débourser trop pour réparer votre automobile ?
Pas de soucis, notre comparateur de garagistes est à votre service pour vous aider à réaliser de bonnes affaires pour le remplacement de votre liquide de refroidissement sur votre Mercedes-Benz Classe E break.
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Nos mécaniciens certifiés vous donnent accès à quelques services additionnels notamment la mise à disposition d'un véhicule de courtoisie mais aussi des facilités de paiement.
Pour conclure, sachez que vous avez la capacité de faire remplacer votre liquide de refroidissement de votre Mercedes-Benz Classe E break chez le mécanicien de votre choix sans révoquer la garantie constructeur de votre automobile. En effet, suite à une loi européenne de 2002, vous avez le choix de remettre à neuf votre automobile par n'importe quel mécanicien pour sauver la garantie constructeur sur votre Mercedes-Benz Classe E break.