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Purge du Liquide de Refroidissement Mitsubishi Pajero
- Purge du liquide de refroidissement
Le liquide de refroidissement est un fluide qui permet d’abaisser la température du moteur afin d’éviter une surchauffe. Contenu au sein d’un vase d’expansion situé sous le capot, le liquide de refroidissement circule dans le moteur et refroidit ses différents éléments. Changer le liquide de refroidissement de façon périodique est important pour garantir sa qualité.
💧À quoi sert le liquide de refroidissement ?
Le liquide de refroidissement est l’un des liquides que l’on retrouve au sein du véhicule. Comme son nom l’indique,il a pour rôle de refroidir le moteur en régulant la température des différentes pièces.
En effet, lorsque le moteur tourne, la température peut monter à plus de 100°C. Cette température se diffuse aux éléments du moteur qui peuvent alors être endommagés. Le liquide de refroidissement circule donc à travers le moteur afin d’empêcher la surchauffe du moteur.
Contrairement à ce que dit la légende urbaine, la liquide de refroidissement ne peut pas être remplacé par de l’eau. Il s’agit d’un liquide spécialement conçu pour ne pas s’évaporer à cause de la chaleur ou geler en raison du froid. On retrouve ainsi deux types de liquides de refroidissement :
- le liquide de refroidissement organique
- le liquide de refroidissement minéral.
Pouvant être de couleur rose, jaune, orange ou verte, le liquide de refroidissement doit être choisi en fonction des recommandations du constructeur du véhicule. On peut donc consulter son carnet d’entretien pour déterminer le type de liquide de refroidissement de la voiture.
🔎 Quel est le fonctionnement du liquide de refroidissement ?
Le liquide de refroidissement prend sa source dans un vase d’expansion localisé sous le capot de la voiture. Il circule ensuite dans un circuit fermé, le circuit de refroidissement, qui se trouve entre le moteur et le radiateur.
En circulant dans le système de refroidissement, le liquide récupère l'excédent de chaleur puis l’évacue vers le radiateur de la voiture. Le liquide de refroidissement est ensuite refroidi par l’air extérieur en provenance de la calandre et des entrées d’air puis est renvoyé vers le moteur.
Étant donné que le liquide de refroidissement s’use avec le temps, il doit être changé régulièrement. Cela permet de remettre du liquide de bonne qualité, mais aussi d’éliminer les bulles d’air. C’est ce que l’on appelle la purge du liquide de refroidissement.
🚗 Pourquoi faut-il faire la purge du liquide de refroidissement sur votre Mitsubishi Pajero ?
Le liquide de refroidissement de votre Mitsubishi Pajero aussi appelé liquide antigel sert comme son nom l'indique à réguler la température de votre moteur (il la conserve aux alentours de 100°C) et à limiter les dépôts de calcaire.
Si votre liquide de refroidissement est devenu trouble ou marron, c’est qu’il est temps d’effectuer une vidange complète de votre Mitsubishi Pajero. Selon le type de liquide utilisé, nous vous recommandons d’effectuer une purge totale du circuit de refroidissement de votre Mitsubishi Pajero tous les 2 à 4 ans. Pour détecter rapidement une fuite de liquide de refroidissement, pensez à contrôler régulièrement le niveau lorsque votre moteur est bien froid.
Avec le temps, votre liquide de refroidissement devient moins efficace et fait baisser les performances de votre véhicule. Si vous ne le remplacez pas, vous risquez une surchauffe du moteur de votre Mitsubishi Pajero et une surconsommation de carburant.
Vroomly compare pour vous le prix d'une purge du liquide de refroidissement de votre Mitsubishi Pajero. Il vous suffit de renseigner le numéro de votre plaque d'immatriculation, l'intervention désirée et votre localisation et nous vous donnons la liste des meilleurs garages au devis le plus avantageux et proche de chez vous. Purger votre liquide de refroidissement n'a jamais été aussi simple qu'avec notre comparateur de garages en ligne !
💰 Quel est le prix pour purger le liquide de refroidissement pour votre Mitsubishi Pajero ?
En moyenne le prix du changement du liquide de refroidissement est de 68 € sur une Mitsubishi Pajero. Toutefois, le prix du changement du liquide de refroidissement sur une Mitsubishi Pajero peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le meilleur prix pour un changement du liquide de refroidissement en fonction de votre modèle de Mitsubishi Pajero.
Version | Prix min | Prix max | Détail du prix |
---|---|---|---|
Mitsubishi Pajero 1.8 GDi 4WD 131cv | 52 € | 81 € | |
Mitsubishi Pajero 2.4 112cv | 51 € | 80 € | |
Mitsubishi Pajero 2.4 4WD 112cv | 49 € | 77 € | |
Mitsubishi Pajero 2.5 TD 4WD 99cv | 61 € | 95 € | |
Mitsubishi Pajero 2.5 TDiC 4WD 84cv | 50 € | 79 € | |
Mitsubishi Pajero 2.5 TDiC 99cv | 49 € | 78 € | |
Mitsubishi Pajero 2.6 4WD 103cv | 49 € | 77 € | |
Mitsubishi Pajero 2.6 4WD 107cv | 49 € | 77 € | |
Mitsubishi Pajero 2.8 D 140cv | 50 € | 79 € | |
Mitsubishi Pajero 2.8 D 4WD 97cv | 50 € | 79 € | |
Mitsubishi Pajero 2.8 TD 125cv | 61 € | 95 € | |
Mitsubishi Pajero 3.0 4WD 154cv | 50 € | 79 € | |
Mitsubishi Pajero 3.0 4WD 180cv | 51 € | 80 € | |
Mitsubishi Pajero 3.0 V6 24V 177cv | 58 € | 92 € | |
Mitsubishi Pajero 3.0 V6 24V 181cv | 58 € | 92 € | |
Mitsubishi Pajero 3.0 V6 4WD 150cv | 57 € | 91 € | |
Mitsubishi Pajero 3.2 DiD 4WD 160cv | 52 € | 81 € | |
Mitsubishi Pajero 3.2 DiD 4WD 165cv | 52 € | 81 € | |
Mitsubishi Pajero 3.5 4WD 203cv | 51 € | 81 € | |
Mitsubishi Pajero 3.5 V6 24V 194cv | 59 € | 93 € | |
Mitsubishi Pajero 3.5 V6 24V 208cv | 59 € | 93 € | |
Mitsubishi Pajero 3.5 V6 24V 216cv | 53 € | 82 € |
🗓️ Quand purger le liquide de refroidissement sur votre Mitsubishi Pajero ?
Version | Tous les (KM) | Tous les (ANS) |
---|---|---|
Mitsubishi Pajero 2.8 TD 125cv | 60 000 KM | 4 ANS |
💧Quelle quantité de liquide de refroidissement mettre dans une Mitsubishi Pajero ?
Version | Quantité |
---|---|
Mitsubishi Pajero 2.4 112cv | 8.00 L |
Mitsubishi Pajero 2.5 TD 4WD 99cv | 9.50 L |
Mitsubishi Pajero 2.8 TD 125cv | 9.50 L |
Mitsubishi Pajero 3.0 V6 24V 177cv | 9.50 L |
Mitsubishi Pajero 3.0 V6 24V 181cv | 9.50 L |
Mitsubishi Pajero 3.0 V6 4WD 150cv | 9.50 L |
Mitsubishi Pajero 3.5 V6 24V 194cv | 9.50 L |
Mitsubishi Pajero 3.5 V6 24V 208cv | 9.50 L |
💧 Que faire en cas de fuite du liquide de refroidissement sur votre Mitsubishi Pajero ?
Si vous remarquez une fuite du liquide de refroidissement sur votre Mitsubishi Pajero vous devez être prudent et effectuer quelques vérifications :
- Tout d’abord, vérifiez le niveau de liquide de refroidissement de Mitsubishi Pajero en ouvrant le capot. Le niveau de liquide de refroidissement de votre Mitsubishi Pajero doit bien être compris entre le minimum et le maximum, sinon il vous faudra refaire le niveau de liquide de refroidissement de votre Mitsubishi Pajero.
- Dans un second temps, il est primordial d’identifier d’où vient la fuite du liquide de refroidissement de Mitsubishi Pajero. Il existe plusieurs techniques pour rechercher une fuite : recherche de traces blanches quand le moteur est à froid, détection du liquide sortant sur un moteur à chaud…
- Une fois que vous aurez identifié la fuite sur votre Mitsubishi Pajero, vous pourrez alors la réparer. Pour cela, changez la pièce qui est endommagée (durite de Mitsubishi Pajero, radiateur de Mitsubishi Pajero, pompe à eau de Mitsubishi Pajero, joint de culasse de Mitsubishi Pajero…) puis purgez complétement le liquide de refroidissement de votre Mitsubishi Pajero.
Cette opération peut vite s’avérer complexe si vous n’avez aucune connaissance en mécanique. Nous vous conseillons donc de passer par un garagiste pour réparer une fuite de liquide de refroidissement sur votre Mitsubishi Pajero.
⏱️ Quel est le temps de main d'oeuvre pour la purge du liquide de refroidissement sur votre Mitsubishi Pajero ?
Les meilleurs prix pour votre changement du liquide de refroidissement sur votre Mitsubishi Pajero
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Enfin, soyez avertis que vous avez la possiblité de faire le remplacement de votre liquide de refroidissement de votre Mitsubishi Pajero chez le garagiste de votre choix sans altérer la garantie constructeur de votre bolide. En effet, grâce au droit européen, vous avez la liberté de faire réfectionner votre bolide par n'importe quel mécanicien pour préserver la garantie constructeur de votre voiture.