La durée de vie d'un embrayage n'est pas illimitée et vous devez le vérifier régulièrement si vous voulez augmenter sa durée de vie. Si vous ne savez pas comment entretenir votre embrayage, voici tout ce que vous devez savoir dans cet article !

Sommaire :

Calculez le prix pour changer votre embrayage :

🗓️ Quelle est la durée de vie d'un embrayage de voiture ?

Changer embrayage

Votre embrayage durera au minimum 100 000 km, mais il peut tenir plus longtemps si vous en prenez soin. Sa durée de vie moyenne varie entre 150 000 et 200 000 km selon les cas.

L’usure de votre embrayage dépend donc de vous, mais pas uniquement !

🔍 Quelles sont les causes d’usure de mon embrayage de voiture ?

Embrayage usé

Plusieurs causes peuvent être à l’origine de l’usure de votre embrayage :

  • Le style de conduite : faire patiner l’embrayage, laisser la pédale enfoncée inutilement ou passer les vitesses sans précautions accélèrent son usure. Plus la conduite est brusque, plus l’embrayage et la boîte de vitesses s’usent rapidement. Une voiture trop chargée provoque également cet effet ;
  • La conduite en ville : cela entraîne une fatigue prématurée de l’embrayage, car il est très sollicité, notamment par les arrêts et redémarrages ;
  • L’usure naturelle : elle est causée par des frictions presque constantes de l’embrayage avec d’autres pièces.

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🔧 Comment tester un embrayage ?

Tester embrayage

Vous pouvez réaliser vous-même plusieurs tests qui permettent de détecter un embrayage qui doit être changé. Cela ne nécessite pas de compétences particulières, on vous explique tout dans ce tuto détaillé !

Etape 1 : Testez votre embrayage à l’arrêt [⚓ ancre "arret"]

tester embrayage a l'arret

Commencez par faire tourner le moteur au point mort pendant 10 minutes, puis enfoncez la pédale d’embrayage en mettant la marche arrière. Est-ce que l’opération se déroule sans souci, grincement, ni difficulté ? Si oui c’est que le problème ne vient peut-être pas de l’embrayage mais il va falloir continuer votre série de tests.

Etape 2 : Testez votre embrayage en conduisant [⚓ ancre "conduisant"]

testez votre embrayage en conduisant

Démarrez votre voiture et conduisez à allure modérée. Ensuite, accélérez fortement et observez le régime moteur et la vitesse du véhicule. Si le premier augmente et que la seconde n’évolue pas, vous avez certainement un problème d’embrayage. Si vous remarquez également des symptômes tels que des vibrations, des grincements ou une odeur inhabituelle c’est que votre embrayage ne fonctionne pas comme il le devrait. Si au contraire, vous ne remarquez rien d’anormal, poursuivez avec le dernier test.

Etape 3 : Testez votre embrayage en démarrant en troisième vitesse [⚓ ancre "vitesse"]

testez embrayage en démarrant en troisieme vitesse

Dernier test, mettez-vous au point mort et serrez le frein à main après avoir conduit quelques minutes. Puis, passez directement la quatrième vitesse ou même la cinquième, et relâchez la pédale d’embrayage tout en douceur… vous devriez normalement caler. Si rien ne se passe et que le moteur continue à tourner comme si de rien n’était, il est urgent de faire contrôler votre embrayage.

🚗 Comment augmenter la durée de vie de mon embrayage ?

Symptômes embrayage HS

Augmenter la durée de vie de votre embrayage passe par des réflexes simples :

  • Allez-y doucement sur la pédale d’embrayage : C’est évident mais on y pense pas toujours pour augmenter la durée de vie de votre embrayage faites preuve de délicatesse avec votre embrayage ! Lorsque vous appuyez trop brusquement sur la pédale, vous risquez d’endommager les différentes parties du kit d’embrayage. Lors du démarrage, relâchez la pédale en douceur.
  • Levez le pied au volant : On prend parfois la mauvaise habitude de garder le pied posé sur la pédale d’embrayage lorsqu’on conduit. C'est à proscrire ! L’embrayage est inutilement sollicité et va s’user plus rapidement. Quand vous conduisez, relâchez entièrement la pédale d’embrayage et placez votre pied à gauche sur le repose-pied prévu à cet effet ; celui-ci est à utiliser sans modération !
  • Passez au point mort au feu rouge : Il faut limiter au maximum l’utilisation de votre pédale d’embrayage. Au feu rouge ou à une intersection, ne la maintenez pas enfoncée : mettez-vous plutôt au point mort et relâchez entièrement la pédale d’embrayage. Faites la même chose lorsque vous êtes dans les embouteillages ! Vous souhaitez connaître le prix exact du changement d'embrayage pour votre voiture ? Rien de plus simple, avec notre comparateur de garages, découvrez les prix des garages près de chez vous et choisissez le meilleur !
  • Désactiver le frein parking automatique : Les voitures récentes sont souvent équipées d’un frein parking automatique. Elles possèdent un bouton pour désactiver le frein “à main” avant de redémarrer mais peu de personnes l’utilisent. La plupart d’entre nous donne un bon coup d’accélérateur pour le désactiver. Si, si, on sait que vous le faites ! Mais ce n’est pas très bon pour votre embrayage qui va patiner et s’user prématurément.
  • Pour les boîtes auto : repassez en position neutre à l’arrêt : Bien que n’ayant pas de pédale d’embrayage, votre boîte automatique contient un mécanisme similaire d’embrayage dont il faut prendre soin. À l’arrêt prenez l’habitude de passer en position neutre, sans cela un rapport est pré-engagé et cela contribue à l’usure prématurée de votre boîte automatique.

La durée de vie de votre embrayage est variable. Certains réflexes permettent de l’augmenter, mais vous devrez le changer un jour ou l’autre alors mieux vaut le faire chez un garagiste de confiance.

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Lisa
Écrit les mains dans le cambouis par

Lisa

Mécano du web

02 avril 2020, 10:00


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